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Melius Club

Le Saab che ho avuto


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3 minuti fa, Guru ha scritto:

continentale sarebbe venuto in mente in quell'epoca di partorire una linea del genere

In realtà anche Michelotti disegno' alcune cose simili per diversi marchi. 

È che oggi non sappiamo più quanto fossero formalmente eterogenee le cose un tempo e quanto ci fosse spazio per singolarità ed originalità.

 

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35 minuti fa, Velvet ha scritto:

È che oggi non sappiamo più quanto fossero formalmente eterogenee le cose un tempo e quanto ci fosse spazio per singolarità ed originalità.

Già... Al di là delle esigenze aerodinamiche i produttori non rischiano più, e da una parte li capisco... Forse il pubblico è diventato più conservatore, fatto sta che ogni tentativo di proporre qualcosa di nuovo viene cassato (Avantime, Citroen Cactus, i nuovi design BMW...) 

Va anche detto che, vedendo i nuovi frontali "a castoro" della BMW per certi versi è un bene che non ci sia in giro troppa voglia di rischiare.

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Il 12/07/2026 at 13:24, Guru ha scritto:

vedendo i nuovi frontali "a castoro" della BMW per certi versi è un bene che non ci sia in giro troppa voglia di rischiare.

In BMW, mi permetto, non si tratta di "voglia di rischiare", ma di qualcuno che dovrebbe cambiar mestiere (a meno che il management aziendale non abbia lanciato una sfida ai designers per vedere quanto fosse possibile renderle brutte riuscendo nel contempo a piazzarle alla clientela pagante...).

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Sarò stupido (e, sinceramente, credo pure di esserlo :classic_biggrin: ) ma giuro che non capisco questa corsa al brutto nel mondo dell'automobile moderna. Io avevo criticato nel 1999 mia moglie che si era fissata con la Doblò (che poi si era comprata) ma quella, al confronto con gli anonimi cassoni odierni, era un capolavoro di design. Il che è quanto dire.

Meno male che qualcuno sta però rinsavendo: sto vedendo sempre più spesso, tra le vetture nuove, qualcuno che acquista BMW serie 4 e Audi "basse" (credo siano le A5). Speriamo di salvarci... :classic_laugh:

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@Jack Io non lo snobbo affatto; oltre ad avere disegnato auto molto belle, ha un concetto della mobilità moderna che sposo quasi del tutto (non sono d'accordo sull'auto utile più che bella; secondo me si possono fare entrambe le cose). Per il resto ad avercene, dentro i centri di design delle Case automobilistiche, di gente così lucida...

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