Le Saab che ho avuto

[domenico80]

e qui ti volevo .........  .... a quale auto stai guardando ?

sai , se io dovessi scegliere , sarei in difficoltà , tra costi folli dell'usato , listini assurdi e sòle diffuse che si sbriciolano

Penso che il Jap Toyota / Honda / Mazda sia l'unico sbocco

[madmax]

@domenico80 Non sto ancora guardando niente onestamente 🫠

[Armando Sanna]

19 ore fa, Velvet ha scritto:

E i sedili più comodi ed ergonomici della storia dell'auto senza se e senza ma

Non ho provato quelli della Saab, se non da passeggero qualche rara volta, per me i migliori come ergonomia e comodità sono quelli Volvo un’altra ex svedese come la Saab, e avendone avute ben 4 ( con quella attuale) posso solo che parlarne molto bene .😉

[madmax]

@Armando Sanna Ottime auto anche le Volvo 👍🏻

[Velvet]

1 ora fa, Armando Sanna ha scritto:

quelli della Saab, se non da passeggero qualche rara volta, per me i migliori come ergonomia e comodità sono quelli Volvo 

Dopo 4 Saab io sono alla seconda Volvo. 

Oggi sono certamente i migliori sedili in circolazione, ma solo perché non c'è più Saab. 

[shoegazer_82]

questa sfida Saab - Volvo è 100% Mr. Ove (Hannes Holm, 2015), che tutto sommato non è neanche un brutto film

 

 

 

[PL-L1000]

3 ore fa, Velvet ha scritto:

i migliori sedili in circolazione

...che ho provato: Volvo V70, delle vere poltrone, tanto che accarezzo da tempo l'idea di recuperarne uno dallo sfascia per farne la seduta per gli ascolti. La difficoltà maggiore sarebbe realizzare due comodi braccioli che non facciano schifo a vedersi.

[Velvet]

5 minuti fa, PL-L1000 ha scritto:

che ho provato: Volvo V70, delle vere poltrone,

Avuta, la mia prima Volvo.

Gran auto (in tutti i sensi). Ogni tanto la rimpiango e mi viene la tentazione di comprare una delle ultime prodotte per tenerla in barba a tutto. 

[PL-L1000]

4 minuti fa, Velvet ha scritto:

la tentazione di comprare una delle ultime prodotte per tenerla in barba a tutto. 

Condivido.

[Mike Mike]

Per notizia, immagine dell’ultima concept car Saab, la 9X. Trazione integrale 300cv presentata a Francoforte nel 2001, ben prima delle Cayenne e simili.

 

Con l’occasione, mi permetto rammentare ai gentili signori “volvisti” che - in una delle brochure anni ‘90 - Saab rivendicava per le sue auto che, come per gli aerei, la tenuta di strada si doveva “sentire con il sedere”.

 

Lasciate, a noi poveri orfani “saabisti”, questo muro del pianto per le nostre tristi rimembranze

 

[PL-L1000]

1 ora fa, Mike Mike ha scritto:

Lasciate

Chiedo scusa, è giusto...tanto più che è una tristezza condivisa.

[Velvet]

Il dramma nel dramma è che pure Volvo, scialuppa di salvataggio dopo il naufragio di Saab, è partita per la tangente. Vendite in deciso calo, una gamma ormai discutibile e poco articolata, motorizzazioni idem.

Molte risorse sono state dirottate su Polestar, vedremo se a torto o a ragione ma con più di qualche dubbio: è come se Mercedes avesse trasformato il marchio AMG nella propria divisione BEV e buttato alle ortiche quello che rappresentava prima. Se prima Polestar era la scuderia sportiva di Volvo e denominava i modelli ad alte prestazioni, di punto in bianco è diventato un marchio solo BEV.

Che al momento vende molto poco.

 

 

[Armando Sanna]

La Volvo sta perdendo vendite da quando ha eliminato le motorizzazioni diesel , chi acquistava questo brand spesso erano persone che volevano viaggiare in sicurezza, confort e grandi percorrenze chilometriche la priorità cinese ha fatto le scelte su elettrico misto benzina e li è iniziato il suo declino .

La Polestar non è stata vista come una Volvo , ma come un marchio separato “dalla nascita “ 😀😀😀

 

[Velvet]

1 minuto fa, Armando Sanna ha scritto:

sta perdendo vendite da quando ha eliminato le motorizzazioni diesel , chi acquistava questo brand spesso erano persone che volevano viaggiare in sicurezza, confort e grandi percorrenze chilometriche

 

Non più tardi della scorsa settimana un commerciale mio conoscente mi diceva di essere costretto con una certa tristezza a tornare in BMW dopo 3 Volvo (V60-V90-XC60) e di aver appena ordinato una 5er proprio per via della motorizzazione. D'altronde questo fa oltre 50k km annui di cui molti nel sud della penisola, per ora mollare il Diesel è cosa esclusa.

[landi34]

14 ore fa, Mike Mike ha scritto:

la tenuta di strada si doveva “sentire con il sedere”.

Lo sosteneva anche Lauda , il sedere