Anomalia su Giradischi Technics SL 3310

[giancarlom]

Buongiorno.

Nel 1975 ho acquistato il giradischi Technics SL 3310 e fino ad un mese fa era perfettamente funzionante. Adesso quando devo ascoltare un LP, faccio partire il giradischi, il braccetto si posiziona sul disco e dopo tre secondi ritorna automaticamente alla base per poi rifare continuamente questa sequenza.

Qualcuno mi può aiutare?

Grazie.

G. 

[Tronio]

Ciao e benvenuto!
Purtroppo più automatismi ci sono e più aumenta la probabilità che con il tempo qualcuno si guasti, soprattutto dopo... mezzo secolo! In questo caso ci sarà sicuramente da rivedere la meccanica che gestisce i vari movimenti di avvio e arresto ma intuire cosa si sia guastato è impossibile senza aprirlo e soprattutto senza sapere come dovrebbe funzionare.
Dovresti portarlo in assistenza ma trattandosi di un modello non troppo pregiato non so se ne valga la pena, a parte l'eventuale valore sentimentale, perché ti costerebbe più l'intervento della sua attuale valutazione di mercato: considera che solo la manodopera, senza contare eventuali ricambi (introvabili), ti costerà almeno un centinaio di Euro e usato lo propongono intorno ai 150 Euro...

[pserci]

E' un onesto giradischi dalle buone prestazioni. Se è una questione di pulizia/lubrificazione, dovresti cavartela con qualche fogliio da dieci euro. Fatti fare un preventivo, parto dal presupposto che il piatto giri regolarmente, il braccio al di la degli automatisimi, funzioni e che l'estetica sia decente.

[giancarlom]

@Tronio Ti ringrazio per la risposta, comunque proverò ad aprirlo e tentare di ri-lubrificare soprattutto la zona del braccio.

 

[giancarlom]

@pserci Il giradischi è in ottime condizioni dal punto di vista estetico, ma come ho detto ha funzionato bene fino a poco tempo fa per poi manifestare questo problema. 

Spero ripulendo il grasso vecchio e lubrificandolo nuovamente di poterlo rimettere in pista.

Grazie per la risposta.

[Tronio]

44 minuti fa, giancarlom ha scritto:

proverò ad aprirlo e tentare di ri-lubrificare soprattutto la zona del braccio

Più che lubrificare dovresti cercar di capire se qualche molla o ingranaggio risulta rotto o fuori posto e ostacola il corretto movimento degli automatismi: se c'è la possibilità di escluderli puoi verificare se almeno il funzionamento in manuale è corretto e da lì procedere per tentativi per isolare la causa del problema.

[BEST-GROOVE]

@giancarlom  ma renderlo manuale al di là dei problemi sorti non funzionerebbe?

Al limite se il preventivo supera ogni previsione di spesa potrebbe essere un' opportunità piuttosto che metterlo da parte, suppongo.

[giancarlom]

@BEST-GROOVE sia in automatico che in manuale, il braccio ritorna sempre indietro.

[giancarlom]

@Tronio certamente, i prossimi giorni inizierò a smontare il tutto

[BEST-GROOVE]

3 ore fa, giancarlom ha scritto:

sia in automatico che in manuale, il braccio ritorna sempre indietro.

 Possiede un tastino per caso che disabilità la funzione?

[giancarlom]

Intendi il modo automatico o manuale?

 

[Tronio]

4 ore fa, giancarlom ha scritto:

Intendi il modo automatico o manuale?

L'automatico, ovviamente: come fai a "disattivare" la modalità manuale?
Se hai detto di aver provato in entrambi in modi significa che per usarlo in manuale hai disattivato l'automatismo, giusto? Ma in tal caso il braccio non dovrebbe muoversi da solo...

[giancarlom]

Intendi il modo automatico o manuale?

Il 18/04/2026 at 20:42, BEST-GROOVE ha scritto:

 Possiede un tastino per caso che disabilità la funzione?

 

23 ore fa, Tronio ha scritto:

L'automatico, ovviamente: come fai a "disattivare" la modalità manuale?
Se hai detto di aver provato in entrambi in modi significa che per usarlo in manuale hai disattivato l'automatismo, giusto? Ma in tal caso il braccio non dovrebbe muoversi da solo...

 

[giancarlom]

Allora, se faccio partire il giradischi con il pulsante “stop/start”, arriva alla prima traccia del disco e poi ritorna in base, mentre se faccio partire con il braccio manualmente funziona perfettamente.

[Tronio]

@giancarlom ora è più chiaro e anche più sensato: ovvio che il problema stia nei meccanismi che regolano i vari automatismi, ma senza aprirlo con il service manual alla mano è impossibile capire cosa si sia guastato: potrebbe essere un ingranaggio rotto o un componente elettronico fuori specifiche o chissà che altro...