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Ci siamo , nuova Lancia Gamma


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Sappiamo che Lancia non gode di buona salute perche' il modello Ypsilon non sta vendendo secondo attese. L'introduzione del motore 1.2 turbo 100cv manuale ha dato

ossigeno alle vendite ma la situazione e' quella di "allerta" sulle sorti del marchio.

Da poco sono visibili le foto del modello Gamma fondamentale per le sorti del marchio , un C-suv su piattaforma peugeot 3008.

Che ve ne pare?

@Velvet perche' sono sicuro che non ti piace?😁

La versione EV sarà disponibile con motore da 170 kW (230 CV) e un'autonomia dichiarata di 540 km, oppure da 180 kW (245 CV) con una percorrenza dichiarata di 740 km.

Qui' l'articolo di Quattroruote che ne parla e relative foto che ho riportato:

https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2026/07/29/lancia_gamma_foto_spia.html

 

lancia-gamma-elettrica-spy (1).webp

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2 ore fa, criMan ha scritto:

Sappiamo che Lancia non gode di buona salute perche' il modello Ypsilon non sta vendendo secondo attese.

Ma va?

Che strano 🤣 

Dici che il portapizza montato dentro ad un clone Opel Peugeot non è bastato a farla vedere ? 

Chi l:avrebbe mai detto 

2 ore fa, criMan ha scritto:

perche' sono sicuro che non ti piace?😁

Perché è l'ennesimo bidet ?

  • Haha 1
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5 ore fa, criMan ha scritto:

di questi C-suv copia incolla di stellantis a me piace il nuovo Fiat Grizzly e la Jeep Compass.

 

A me la jeep compass ma anche il grizzly coupé (non so se ha lo stesso nome) lo trovo originale e piacevole a modo suo. 
Dovrei provarle però: come si sta comodi, ergonomia, qualità dei materiali degli interni, il sistema operativo, se non hanno bottonazzi in giro, quanto caricano (importante)… ma non succederà perchè Stellantis è intorno al 15-16simo posto nella mia personale lista di interessi. Ma da fuori non sono male. Neanche la versione Peugeot lo è 

 

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maverick
3 ore fa, Velvet ha scritto:

Dici che il portapizza montato dentro ad un clone Opel Peugeot non è bastato a farla vedere ? 

al di là dell'estetica, degli interni e degli esterni, già avevo poca fiducia del marchio negli ultimi anni...

Mi è bastata l'esperienza della figlia del mio coinquilino per confermare la cosa: comperata 1 anno fa, ( la Y), dopo 2 ore dal ritiro (si 2 ore, non 2 anni) la macchina si blocca, davanti al mio marciapiede, e non c'è modo di farla ripartire.

Carro attrezzi, quasi un mese di verifiche elettroniche.. poi gliela cambiano, ovviamente dopo lettera del legale.

1 mese fa mi telefona, disperata, la suddetta figlia; la macchina, in tangenziale, in corsa, si spegne; riesce per miracolo ad accostare (figurarsi lo spavento), anche lì carroattrezzi e verifica della centralina.

Avanti così...

La mia Toyota ch-r, costata poche centinaia di euro di più, fila da 105000 km come un orologio; il meccanico mi ha confermato, la settimana scorsa, al tagliando, che l'auto è praticamente nuova.

Secondo voi che macchina prenderò, o potrò consigliare, in futuro ?

p.s. per portare a casa la pizza ..mi arrangio lo stesso :classic_biggrin:, la metto in bagagliaio

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Al di là di tutto la folle idea di moltiplicare pani e pesci per riportare in vita marchi ormai decotti ponendoli su auto dal contenuto e dall'estetica praticamente uguale ad altre 4 non si capisce bene che senso abbia.

Oltretutto i designer che oggi "personalizzano" le Lancia dentro a Stellantis devono farsi di roba veramente scadente se pensano che un posteriore come quello della Y o l'interno col ridicolo portapizza siano elementi qualificanti per una casa che apparteneva al segmento premium.

  • Melius 1
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viale249

Da buoni anziani, continuate a pensare alla Lancia del bel tempo che fu: mettetevi l'animo in pace, gli acquirenti attuali se ne impippano della storicità del marchio (non solo Lancia, sia ben chiaro). L'automobile viene vista come un elettrodomestico da poche centinaia di euro al mese di finanziamento e viene scelta in funzione della dotazione di gadget inutili, come touch-screen dalle dimensioni imbarazzanti, luci d'ambienza coatte, app inutili più che per le prestazioni motoristiche, il design o la storicità del marchio. Lo dimostra il boom di vendite di auto cinesi dal blasone inesistente. Un po' come comprare un frigorifero Akai ed incazzarsi pensando ai bobine d'antan...

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releone71
4 ore fa, maverick ha scritto:

la macchina, in tangenziale, in corsa, si spegne;

Estremizzazione dei parametri di funzionamento. È, purtroppo, un episodio che ha afflitto più di un esemplare del gruppo. Se cerchi su YouTube il canale "Roberto il pistone", l'ingegner Menotti ti spiega il perché succede. E c'è pure un video sulla filosofia progettuale (pessima) della nuova Y. 

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