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Melius Club

Consiglio sostituzione moto per sopravvenuta obsolescenza classe euro


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Inviato

Salve a tutti, chiedo consiglio per sostituire un fazer fzn 600 che ormai, essendo euro 2, non può più circolare liberamente a Bologna
è un peccato perché non ha nessun difetto ma ormai mi tocca farlo per circolare senza patemi d'animo
visto che ormai non ha più senso per me e per le strade che frequento avere una moto che vada veloce volevo sfiziarmi con l'estetica e con repliche di cose che amavo da ragazzo e spendendo poco

le opzioni viste sono 3

lo scrambler 500 di fantic motor (caballero)

https://fantic.com/it-it/moto/caballero/scrambler-500-_45ki4?country=118&sl=IT&lang=IT
 

swm silver vase T 650 

https://swm-motorcycles.it/it/swm-moto/silver-vase-t-650/

morini 3 1/2 

https://motomorini.eu/it/model/350-sport/


 

so che tra voi ci sono persone esperte mentre io non lo sono affatto
ed immagino che non sono moto che non mi daranno problemi per venti anni come quella attuale
qualcuno si riesce a sbilanciare con un consiglio?
se no mi tocca una brutta giapponese economica ed è pure un casino circolare in due con le selle attuali

Armando Sanna
Inviato

@lello64

se vuoi circolare per anni, al netto del peggioramento della qualità dei materiali evidente negli ultimi anni e il sopravvento dell'elettronica, dovresti rivolgerti alle giapponesi le altre le eviterei ...

Guarda in casa Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki vedi cosa è più vicino alle tue necessità e budget e poi ne riparliamo ...

A presto  

  • Thanks 1
PL-L1000
Inviato

@lello64, avrai a che fare con le micidiali rotaie dell'odiato tram, cominci anche ad avere una certa...meglio lo scooterone a tre ruote. :classic_biggrin:

  • Haha 1
Inviato

@lello64 ci sono diversi modelli giapponesi in versione vintage, hai la qualità jap in versione "di quando eravamo giovani"...

Saluti

Andrea

  • Thanks 1
Inviato

Se sei abituato alla Fazer che ha un motore abbastanza pepato, le moto che hai citato ti sembreranno fiacche. La 3 1/2 ad esempio é carina ma ha 32CV; la tua dovrebbe averne sui 95. Di italiano comunque hanno tutte solo il marchio. Come ti ha suggerito @Armando Sanna con una giappo non ti sbagli, affidabilità e qualità negli assemblaggi, per quanto le italo-cinesi abbiano fatto progressi, sono ancora superiori nelle nipponiche.

Io ho appena comprato una Honda Hornet 750 con e-clutch; se la userai abbastanza in città è una svolta. La frizione c'é ma se vuoi non la usi; non è solo un quickshifter perchè nella marcia urbana stop & go ti puoi fermare in prima e aspettare il semaforo verde senza toccare la frizione. Poi parti e lavori solo di acceleratore :classic_biggrin:

Per la mia mano sinistra plurifratturata e sofferente nel traffico di Roma una salvezza. E' anche maneggevolissima e costa quasi la metà di uno scooterone come il T-Max

 

  • Melius 1

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