lello64 Inviato 13 Ottobre Autore Inviato 13 Ottobre 1 ora fa, claudiofera ha scritto: Kawasaki z650rs ? effettivamente è tra quelle cose che avevo guardato, comincia a costare un po' più di quanto preventivato ma non è da escludere in effetti grazie :) 37 minuti fa, il reba ha scritto: Royal Enfield fa delle bellisime classiche 650. Circa 40 cv, io ci sto facendo un pensierino... ho come l'idea che quelle moto siano poco maneggevoli ma magari mi sbaglio
gug74 Inviato 13 Ottobre Inviato 13 Ottobre 1 ora fa, claudiofera ha scritto: Kawasaki z650rs Ottimo consiglio, ed è anche bella.
Armando Sanna Inviato 13 Ottobre Inviato 13 Ottobre se ti piacciono le moto un po all round non è male la nuova Transalp della Honda oppure pare che all'ECMA presentino il nuovo Supertenerè 900 tre cilindri della Yamaha, bisogna sempre fare i conti con il tuo budget a disposizione ... Che fino ad ora non ho ben compreso .
lello64 Inviato 13 Ottobre Autore Inviato 13 Ottobre 2 ore fa, Armando Sanna ha scritto: se ti piacciono le moto un po all round non è male la nuova Transalp della Honda oppure pare che all'ECMA presentino il nuovo Supertenerè 900 tre cilindri della Yamaha, bisogna sempre fare i conti con il tuo budget a disposizione ... Che fino ad ora non ho ben compreso . grazie per il consiglio ma sono fuori budget, per la strada che faccio non ne vale la pena e comunque non vorrei cilindrate superiori a 600/650
st1300 Inviato 13 Ottobre Inviato 13 Ottobre Non ė classica come la Kawa 650, ma per l'utilizzo che hai prospettato tu andrebbe benissimo. https://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/nc750x/overview.html
lello64 Inviato 13 Ottobre Autore Inviato 13 Ottobre 59 minuti fa, st1300 ha scritto: Non ė classica come la Kawa 650, ma per l'utilizzo che hai prospettato tu andrebbe benissimo. https://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/nc750x/overview.html grazie per la segnalazione la seduta per il passeggero sembra "cristiana" ma oltre alla cilindrata troppo alta non ho simpatia per le carene
viale249 Inviato 13 Ottobre Inviato 13 Ottobre Il mercato sta premiando moto di piccola / media cilindrata, quasi tutte cinesi con marchio europeo del bel tempo che fu. Alla fine sono versatili e più adatte ad un uso comune: per divertirsi su di un misto veloce non serve cavalleria esagerata ma un buon telaio ed un favorevole rapporto peso/potenza. Giusto per inquadrare il fenomeno, Royal Enfield, col modello Himalayan, ha chiuso le prevendite per aver piazzato tutti i modelli prodotti. Ovviamente il vero appassionato mira ad altro.
claudiofera Inviato 13 Ottobre Inviato 13 Ottobre Se fosse piu' centrata una moto meno "importante" della Kawasaki 650 ,allora guarderei alle Triumph 400 .Due versioni,la scrambler e la Speed.I Fantic (Caballero 50 cc) e le Morini (Corsaro 125) le ho avute da ragazzino ,e poi da ragazzetto .Saro' passatista,pero' si stringe un po' il cuore,a pensare che nel 2026 i nomi storici sono/piu' che altro/ il pretesto per fare operazioni di marketing da furbetti... ..E "sotto il vestito" ..boh!
lello64 Inviato 13 Ottobre Autore Inviato 13 Ottobre 44 minuti fa, claudiofera ha scritto: Se fosse piu' centrata una moto meno "importante" della Kawasaki 650 ,allora guarderei alle Triumph 400 .Due versioni,la scrambler e la Speed.I Fantic (Caballero 50 cc) e le Morini (Corsaro 125) le ho avute da ragazzino ,e poi da ragazzetto .Saro' passatista,pero' si stringe un po' il cuore,a pensare che nel 2026 i nomi storici sono/piu' che altro/ il pretesto per fare operazioni di marketing da furbetti... ..E "sotto il vestito" ..boh! cosa c'è sotto il vestito... eh... ho scritto proprio per questo motivo, sperando che qualcuno, direttamente o indirettamente, sapesse dirmi se le moto che ho individuato siano o meno dei bidoni la morini 3 1/2 ad esempio ho scoperto che non ha nulla a che vedere con quella dei nostri tempi che faceva i 170 con qualche piccolo accorgimento in compenso ha il cambio normale a sinistra e la prima sotto... era un bel casino passare da una moto all'altra in quegli anni :)
claudiofera Inviato 17 Ottobre Inviato 17 Ottobre Sotto un vestito economico, ma che si può immaginare decente,ci sarebbe l'Honda 350 gb.Monocilindro 350,costo ragionevole,andatura lenta ....però si può dare uno sguardo...
fastdoc Inviato 17 Ottobre Inviato 17 Ottobre Il 13/10/2026 at 00:28, lello64 ha scritto: sono tanti anni che non ho la possibilità di sfruttare quella potenza Pure io ormai vado quasi solamente a passeggio, ma una discreta riserva di cavalli é utile soprattutto se ti muovi spesso con il passeggero, magari anche per escursioni più o meno lunghe (se rientri in questa tipologia di uso). Comunque servono anche per concludere rapidamente un sorpasso. Ricordo a fine anni '70 da passeggero di un Gilera Arcore 125 i sorpassi senza fine a 95 km/h sui TIR che andavano a 90
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