Consiglio sostituzione moto per sopravvenuta obsolescenza classe euro

[lello64]

Salve a tutti, chiedo consiglio per sostituire un fazer fzn 600 che ormai, essendo euro 2, non può più circolare liberamente a Bologna
è un peccato perché non ha nessun difetto ma ormai mi tocca farlo per circolare senza patemi d'animo
visto che ormai non ha più senso per me e per le strade che frequento avere una moto che vada veloce volevo sfiziarmi con l'estetica e con repliche di cose che amavo da ragazzo e spendendo poco

le opzioni viste sono 3

lo scrambler 500 di fantic motor (caballero)

https://fantic.com/it-it/moto/caballero/scrambler-500-_45ki4?country=118&sl=IT&lang=IT
 

swm silver vase T 650 

https://swm-motorcycles.it/it/swm-moto/silver-vase-t-650/

morini 3 1/2 

https://motomorini.eu/it/model/350-sport/

 

so che tra voi ci sono persone esperte mentre io non lo sono affatto
ed immagino che non sono moto che non mi daranno problemi per venti anni come quella attuale
qualcuno si riesce a sbilanciare con un consiglio?
se no mi tocca una brutta giapponese economica ed è pure un casino circolare in due con le selle attuali

[Armando Sanna]

@lello64

se vuoi circolare per anni, al netto del peggioramento della qualità dei materiali evidente negli ultimi anni e il sopravvento dell'elettronica, dovresti rivolgerti alle giapponesi le altre le eviterei ...

Guarda in casa Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki vedi cosa è più vicino alle tue necessità e budget e poi ne riparliamo ...

A presto  

[PL-L1000]

@lello64, avrai a che fare con le micidiali rotaie dell'odiato tram, cominci anche ad avere una certa...meglio lo scooterone a tre ruote. 

[niar67]

@lello64 ci sono diversi modelli giapponesi in versione vintage, hai la qualità jap in versione "di quando eravamo giovani"...

Saluti

Andrea

[fastdoc]

Se sei abituato alla Fazer che ha un motore abbastanza pepato, le moto che hai citato ti sembreranno fiacche. La 3 1/2 ad esempio é carina ma ha 32CV; la tua dovrebbe averne sui 95. Di italiano comunque hanno tutte solo il marchio. Come ti ha suggerito @Armando Sanna con una giappo non ti sbagli, affidabilità e qualità negli assemblaggi, per quanto le italo-cinesi abbiano fatto progressi, sono ancora superiori nelle nipponiche.

Io ho appena comprato una Honda Hornet 750 con e-clutch; se la userai abbastanza in città è una svolta. La frizione c'é ma se vuoi non la usi; non è solo un quickshifter perchè nella marcia urbana stop & go ti puoi fermare in prima e aspettare il semaforo verde senza toccare la frizione. Poi parti e lavori solo di acceleratore 

Per la mia mano sinistra plurifratturata e sofferente nel traffico di Roma una salvezza. E' anche maneggevolissima e costa quasi la metà di uno scooterone come il T-Max

 

[lello64]

3 ore fa, Armando Sanna ha scritto:

Guarda in casa Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki vedi cosa è più vicino alle tue necessità e budget e poi ne riparliamo ...

si immaginavo che le tre che ho citato non sono moto che per 20 anni non danno disturbo come quella che ho
e nel caso per motivi di budget come giapponese guardavo in casa kawasaky 
ma sono tutte moto che oltre ad essere brutte ai miei occhi hanno delle sedute assurde per il passeggero 
compresa la hornet di cui parla @fastdoc
 

 

1 ora fa, fastdoc ha scritto:

Se sei abituato alla Fazer che ha un motore abbastanza pepato, le moto che hai citato ti sembreranno fiacche

su questo sono preparato
ma del resto sono tanti anni che non ho la possibilità di sfruttare quella potenza
le poche volte che lo fai torni a casa con mille dubbi su cosa ti arriverà a casa in busta verde
per cui in un certo senso questa scelta può anche essere una sorta di limite autoimposto
vi chiedo, voi che avete queste selle a due piazze sbalzate, quello dietro (quella nel mio caso) quanto soffre?
immagino parecchio...
 

[lello64]

2 ore fa, PL-L1000 ha scritto:

avrai a che fare con le micidiali rotaie dell'odiato tram, cominci anche ad avere una certa...meglio lo scooterone a tre ruote

vedi che sono i fasci quelli che temono di cadere nel tratto del reno che hanno scoperto e di rimanere incastrati nelle rotaie ... noi persone sani andiamo a 30 kmh e rinunciamo alle moto da 95 cavalli in favore di quelle da 32 :)

[PL-L1000]

3 minuti fa, lello64 ha scritto:

noi persone sani andiamo a 30 kmh e rinunciamo alle moto da 95 cavalli in favore di quelle da 32 :)

Non dirlo a me, non sono mai andato oltre i 34 cavalli anche in gioventù, autolimitandomi per non strafare, e al Pratello spingevo la moto spenta per non disturbare...

Però, in montagna su strade deserte, mi sono divertito anche io a consumare pedane, cavalletti, e le gomme sui fianchi molto più che al centro.

[lello64]

1 ora fa, PL-L1000 ha scritto:

le gomme sui fianchi molto più che al centro

si ma in garage con la carta vetrata :)

[PL-L1000]

Voi centauri bisognosi di grosse cavallerie non avete idea di quanto ci si possa divertire pennellando le giuste curve con una dote di normale vigore. 

Eppoi c'ho le prove, ho ancora il vecchio cancello con su l'ultimo treno di gomme montato, e si vede benissimo che la grana delle abrasioni è da asfalto appenninico e non da carta vetrata.

[niar67]

3 ore fa, PL-L1000 ha scritto:

e si vede benissimo che la grana delle abrasioni è da asfalto....

...ehhh,bei tempi...

Saluti

Andrea

[senek65]

15 ore fa, lello64 ha scritto:

lo scrambler 500 di fantic motor (caballero)

Mi ricorda la gioventù

[lello64]

1 ora fa, senek65 ha scritto:

Mi ricorda la gioventù

come età siamo più o meno tutti li... purtroppo :)

[claudiofera]

Kawasaki z650rs ?

[il reba]

Royal Enfield fa delle bellisime classiche 650. Circa 40 cv, io ci sto facendo un pensierino...