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2035. Fine dei motori endotermici?


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7 ore fa, tomminno ha scritto:

La cosa strana è che i prezzi delle materie prime stanno scendendo, pare che il litio sia diminuito dell'80% nel 2023, i prezzi delle batterie stanno scendendo, quindi perchè non riescono a vedere nel breve una possibile diminuzione dei prezzi?

L'auto elettrica porta una devastante semplificazione tecnologica. È difficile sostenere prezzi doppi senza la differenza e le prestazioni di un motore ed una meccanica derivata da una formula uno vs un fire qualsiasi. 

Un'auto elettrica carina ma tecnologicamente qualsiasi come un EX 30 fa 272Cv e 0-100 in 5.4sec. Ci va un bordello di complicazioni a pistoni per batterla. E solo con gli interni di lusso non si riesce a giustificare i prezzi.

Tesla lo ha dimostrato al mondo che si può fare un bolide con 40mila euro e guadagnarci sopra il margine più grosso dell'automotive... ora anche in un'auto che è grande come una portaerei (la Y rwd è impressionante per comodità e spazio e va come un suv da 80mila euro.  Autostrada esclusa... ma ci sarebbero anche dei limiti eh...

---

mettono le mani avanti, cercano di spaventare la clientela a non attendere le loro elettriche e comprare SUBITO le termiche ancora per un po'... balle mirate insomma

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Dopo le dichiarazioni di MB , un mezzo dietro front in sostanza nella roadmap di uscita dal termico, si muove anche il gruppo VW.

La prima e' Skoda ,  continuera' a produrre termiche fino al 2035.

A meno che non ci sia un crollo della domanda di benzina e diesel.

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@criMan L'avevamo già largamente anticipato. Non che ci volesse Nostradamus. 

Il punto è che si sono infilati in un vicolo cieco con dietro i cinesi che caricano come celerini e davanti il muro dello stop alle termiche comunque in vigore. 

Non la vedo bene per i teteski.

  • Melius 1
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