Passione per i tuner

[v15]

4 ore fa, Glennascaul ha scritto:

Schema tecnico, multimetro, altro?

No, io andai ad intuito 😉

La ruota sul perno del condensatore è fermata da una vite, basta allentarla leggermente che puoi spostare, tramite la manopola, l'ago sulla scala parlante lanciando ferma la sintonia.

Prima di allentare la vite devi però aver centrato una stazione di cui conosci con esattezza la frequenza, allenti, porti l'ago su quella stessa frequenza, stringi la vite ed è fatta.

[Pilgrims]

@max56 L’interruttore mancante sul frontale del TU517 rispetto al 717 è relativo alla Calibrazione.

[max56]

6 minuti fa, Pilgrims ha scritto:

L’interruttore mancante sul frontale del TU517 rispetto al 717 è relativo alla Calibrazione.

grazie , scusa la mia ingoranza e la mia domanda: ho avuto credo per 20 anni o più il tu717 e non ho mai usato i tasti a meno che il tasto mono ( mi sembra ci sia vero ? ) , cos'è e come si usa questo tasto calibrazione ?

 

[max56]

PS:

anche perchè , a dirla tutta ( e mi allaccio ad opinioni che ho letto nel 3D)  io capisco e sono anche d'accordo che un Kenwood 6040 o un Sanyo t55 o un Revox a76 ( cito i primi che ho in ricordo) magari hanno una ricezione migliore e suonano meglio di un Sansui TU ( sto su quello che leggo , non ho mai fatto prove e/o confronti) ....ma la bellezza dei TU dal 417/517  in su non ce l'ha nessuno di questi.....un TU è bello anche solo acceso mentre si ascolta un'altra sorgente !!!!! ( un pò come i vecchi Marantz o meglio ancora i vecchi sintoamplificatori Marantz )

[Glennascaul]

@v15

 

Dovrei allentare entrambe le viti sulla ruota? Questo lavoro andrebbe fatto con il tuner acceso e in ricezione, o no?

[v15]

5 minuti fa, Glennascaul ha scritto:

Dovrei allentare entrambe le viti sulla ruota?

No!

Non quello, devi cercare la ruota bianca sul condensatore variabile.

Se riesco cerco una foto in rete e la pubblico.

 

[v15]

Vado a memoria perché sono passati tanti anni, ma la ruota è quella cerchiata in rosso e la vite quella indicata dalla freccia.

 

[v15]

@Glennascaul Prima di "operare", hai appurato che l'errore di sintonia sia costante su tutta la scala?

Rileggi attentamente il post di @TheoTks

[v15]

14 minuti fa, Glennascaul ha scritto:

Questo lavoro andrebbe fatto con il tuner acceso e in ricezione, o no?

Sintonizza una stazione di cui conosci la frequenza precisa, poi spengi il sinto e stacca la spina. Allenti la vite, con la manopola di sintonia porti l'ago sulla frequenza della stazione sintonizzata, stringi la vite e provi, scarrellando su e giù, se è andato tutto a posto.

Se si rompe tutto non mi assumo responsabilità 😋

[Glennascaul]

Faccio tesoro dei Vostri suggerimenti e non nppena avrò di nuovo tempo a disposizione, proverò tutto quello che mi avete consigliato @TheoTks e @v15.

[GFF1972]

Ciao a tutti.

Chiedo agli esperti dei tuner se qualcuno conosce i due tuner Mitsubishi DA-F10 e Mitsubishi DA-F20 e se sa dirmi:

- quali differenze tra i due ci sono (al di là dell’essere il secondo più recente oltre che digitale);

- quale dei due “suona” meglio.

Grazie,

Gianluca

[arcdb]

@GFF1972 https://www.fmtunerinfo.com/reviewsM-N.html#mitsubishi

[GFF1972]

@arcdb Grazie, appena riesco, leggerò con attenzione 

[GFF1972]

Ho letto, non è molto chiaro, almeno per me; sembrerebbe che il DA-F20 sia leggermente migliore del DA-F10 (già buono/ottimo di suo), giusto?

 

[glucar]

@GFF1972 ...secondo me stai per aprire una rivendita....😂😂