Sondaggio start&stop

[domenico80]

business x batterie e motorini di avviamneto

[pino]

@domenico80 alternatori,relais,centraline

[pino]

Discorso simile per le finte ibride.

Tra maggior costo iniziale,minore affidabilità e maggior manutenzione nel lungo periodo,pur con qualche risparmio sul carburante,non si va mai a risparmiare,e nemmeno in pari.

[domenico80]

mah ,  la storia delle ibride mi induce sempre a toccarmi il portafoglio ........ già dato

[pino]

È necessario esserne consapevoli,e tirare all'osso il prezzo se per il modello di interesse,nel caso non vi siano alternative.

Meglio un vero ibrido,magari Toyota,con poco in più si ha un valido cambio automatico,con garanzia estensibile a 10 anni con manutenzione programmata in Toyota.

[domenico80]

avuta la RAV 4

[mariovalvola]

no. Auto a benzina. Cerco sempre di ricordarmi di disinserirlo. 

[pino]

@domenico80 Il 2500 ibrido,appena uscito il penultimo modello ero andato a vederlo,a memoria  fine 2016 inizi 2017 reclamizzato a 27900,oggi ci compri la Yaris Ibrida accessoriata,o la Corolla Ibrida poco accessoriata.

A mia moglie non piaceva,secondo me consumi a parte un'auto intelligente,sportiva,comoda,e non presa di mira dai ladri.

Posta le tue impressioni,grazie.

[domenico80]

@pino

auto ............ A  MIO   PARERE .......... insensata

XCHè ?

pesantissima

costosa

un 2500 , ovvio , con quella massa , ma con consumi proporzionati :

piede leggerissimo , meno di 13 in città , difficilissimo .

Fuori città , beh , un bestione simile .....

autostrada .... la prossima domanda ?

Allora , costi di listino a parte , meglio una Lexus 450 , almeno i consumi sono sensati x una simile auto

Meglio una Niro  rispetto la RAV , come senso di auto di categoria , parsimoniosa , agile , ottima .

Poi , avuto un minimo sinistro e .... ci vogliono i super tecnici ............. neurochirurghi ..... Toyota x attacca stacca pacco batterie : 300€ x 2 chiamate , solo x una chiave di plastica

[Membro_0022]

8 ore fa, pino ha scritto:

manutenzione programmata in Toyota.

La mano d'opera Toyota costa un botto. Alle officine delle concessionarie ho pagato 50 euro/ora per la Yaris della consorte e 35 per la Giulia.

Per cambiare il filtro dell'aria condizionata in Toyota mi hanno preso 70 euro, di cui 35 per il pezzo e 35 di lavoro. Ho poi visto in rete che il ricambio si trova regolarmente sui 12 euro, e immagino che per cambiarlo non ci abbiano messo tutti i 45 minuti indicati in fattura.

Scaduta la garanzia, la Yaris andrà dal meccanico generico, almeno per la manutenzione ordinaria.

[v15]

6 ore fa, lufranz ha scritto:

di cui 35 per il pezzo e 35 di lavoro

Scandalosi...servono 5 minuti scarsi per il cambio filtro.

[domenico80]

6 ore fa, lufranz ha scritto:

in Toyota mi hanno preso 70 euro

e di che ti lamenti ?

a me 300€ per svitare una connessione , già scoperta dal carrozziere , ( la vestizione dei 2 supertecnici , uno guarda e l'altro svita , è interessantissima ) x isolare il pacco batterie

altri 300€ per riavvitare il tutto

Un astronauta ha una vestizione più rapida

Il carrozziere , al secondo giro pretese io fossi presente xchè , penso , si vergognasse dei 600€ totali 

Venduta la RAV

[Jack]

sul benzina non c’è, sul diesel lo tolgo in certi casi in città dove vado il meno possibile e cmq poco. Volvo ha comunque un sistema che rileva lo sforzo di frenata, se tieni il freno appena premuto non entra in funzione lo SS ma l’auto sta ferma... è utile in colonna quando si viaggia a pochi kmh. 

Ai semafori la lascio spegnere: la durata del rosso vale la pena e secondo me un po’ di coscienza non fa male. Ma capita anche di toglierlo se diventa noioso

Mia moglie sull’altra a benzina che non è automatica invece...non credo sappia cosa sia 😁

[Aghis]

Il 7/9/2021 at 09:27, Rimini ha scritto:

Mi sono caxxto in mano un paio di volte.

Un grande classico alle rotonde 😒

[Membro_0022]

13 ore fa, Aghis ha scritto:

Un grande classico alle rotonde

Mi è successo giusto ieri, partendo ho dimenticato di premere il tastino della disattivazione. Ho pensato delle brutte cose.

Ci sarebbe voluto tanto a mettere nel software un ritardo di qualche secondo al momento dello "stop" ?