Roma-Reggio Calabria in 52 ore (auto elettrica)

[audio2]

sicuro come la morte.

[audio2]

comunque, non so se sono ot, c'era un tread sulle elettriche che è stato chiuso, io non ne apro un altro.

domanda: qui in giro qualcuno ha/ha avuto una full ibrida ? tipo la honda jazz, la hyundai o kia

( non ricordo il modello ) ? come vanno ? la parte termica si stressa tanto a fare un continuo accendi/spegni ? costi tagliandi ? ps: mò vediamo il metano per riscaldamento.

[karnak]

27 minuti fa, domenico80 ha scritto:

ma è vero o fuffa che la ricarica rapida arriva anche a costare 4 volte tanto rispetto una carica

Mezza vera e mezza fuffa : ci sono tariffe flat per tutti i consumi e convenzioni tra le case costruttrici e i distributori di energia per cui il costo del kw si livella con quello casalingo. Paghi il kw 40/50 cent. solo se non hai una tariffa di queste, cosa quasi impossibile se hai una EV. Io sono passato da un pieno di gasolio a settimana a 45 Euro mese di corrente, se sforo, arrivo a spendere 65/70 Euro mese.

Dufercò ha una flat da 300 kw a 65 Euro : praticamente 2.200/2400 km.

[cactus_atomo]

@audio2 tutti i combustibili fossili sono destinati ad aumentare di prezzo e questo si porta appresso il ricaro anche delle tariffe elettriche fino a che il peso delle rinnovabili non sarà più pesante. Non possiamo pensare di vivere in un mondo in cui si pnsa che le risorse siano infinite, abbiamo praticamente esaurito marme rame ferro silicio, persono la sabbia per costruzione è diventata un lusso, i combustibili fossili non sono inesauribili e nel tempo sarà sempre più oneroso estrarli, lavorarli e trasportarli. Il nostro modello di sviluppo si reggeva a malapena quando solo gli usa erano consumatori esageati ma oggi che il modello americano (250 milioni di persone) è copiato da cina ed india, o cominciamo a fare marcia indietro per tempo o si scoppia. 

Il poblema del combustibile per i trasprto individuali sei i problemi sono 200 ma al 500centsino posto

[albrt]

3 minuti fa, audio2 ha scritto:

comunque, non so se sono ot, c'era un tread sulle elettriche che è stato chiuso, io non ne apro un altro.

hanno chiuso diversi thread sul calcio e su altri argomenti; mi pare che ne siano stati aperti di analoghi.
Hai protestato anche per quelli? Secondo te lo hanno chiuso per l'intervento di qualche troll o proprio per l'argomento?
Questo, comunque, non è sulle auto elettriche in generale ma su una trasmissione che ha raccontato fregnacce per screditare l'auto elettrica.

Che si parla di auto elettriche l'ho scritto anche nel titolo, proprio perché fosse chiaro e non una furbata per gabbare al moderazione. Segnala, se vuoi.

10 minuti fa, audio2 ha scritto:

domanda: qui in giro qualcuno ha/ha avuto una full ibrida ? tipo la honda jazz, la hyundai o kia

( non ricordo il modello ) ? come vanno ? la parte termica si stressa tanto a fare un continuo accendi/spegni ? costi tagliandi ?

Io ho avuto una Kia Niro ibrida (non plugin) e si stressa tanto che era garantita 7 anni. Un collega che fa 60000km all'anno ha avuto due Toyota. Nessun problema. Nemmeno con la seconda modificata per andare a GPL. I costi dei tagliandi non li ricordo ché avevo fatto un abbonamento... mi pare sui 200€.

Alberto

[albrt]

@karnak bisogna anche intendersi sui termini: rapida = quick quindi 40cent/kWh occasionalmente; veloce = fast sugli 80 cent/kWh, sempre senza abbonamenti/pacchetti; eterna quale sarebbe? quella casalinga o gli 11kW delle colonnine che sono quasi dappertutto?

Alberto

[karnak]

24 minuti fa, albrt ha scritto:

bisogna anche intendersi sui termini: rapida

Per me , la rapida è 50kwh perchè la I3 permette solo quella. Trovo assurdo che chi ha una EV carichi a consumo a 40 cent kw. Fai una flat e sfrutti il minor costo.

[audio2]

32 minuti fa, albrt ha scritto:

Segnala, se vuoi.

maddechè. ma che stai addì.

[audio2]

2 minuti fa, karnak ha scritto:

chi ha una EV

la ev starebbe per ?

[karnak]

Adesso, audio2 ha scritto:

per ?

total electric

[audio2]

ok grazie, quanti kw minimi servono alla colonna di casa ?

ps: domanda che invero ho gìà fatto da qualche parte ma non mi ricordo.

[albrt]

4 minuti fa, audio2 ha scritto:

maddechè. ma che stai addì

Sembravi contrariato 🙂

 

Alberto

[audio2]

ma no, anzi grazie per le spiegazioni.

[albrt]

@audio2 prego; dipende da quanta strada fai ogni giorno e da quanto tempo hai per ricaricare... 4.5kW per un uso normale (100km/die) della vettura vanno più che bene, carichi ogni 2 - 3 giorni o meno, durante la notte. 

 

Alberto

[audio2]

per il mio uso forse ce la faccio. 4.5 kw tariffa flat. vediamo come va con i prezzi, i costi, i consumi ecc ecc