Catene da neve...

[qzndq3]

@ulmerino Anche io faccio come te, anzi "peggio", nel bagagliaio ho le Easy Grip della Michelin. Abito a Torino e portavo prima della pandemia tutti i fine settimane mio figlio a sciare, auto trazione posteriore e non ho mai avuto problemi. Ovvio che con 30 cm di neve fresca non potrei viaggiare nemmeno con le catene.

32 minuti fa, Jack ha scritto:

Tra l’altro usate con le giuste temperature si allunga la durata di ogni treno: sulla Volvo  con 105000 km ho le termiche ancora quasi nuove e le estive ancora a norma (4-5mm)

Dopo due/tre anni la mescola diventa pietra, è meglio cambiare le coperture in ogni caso (poi cone hai scritto tu ognuno fa come meglio crede). Ho buttato via 4 Continental estive e 4 termiche Kleber di mia moglie, in teoria ancora utilizzabili secondo la legge, in pratica non tenevano più la strada. Appena finisce quelle che ha sotto attualmente le faccio montare delle AllSeason e fine delle paranoie.

[Membro_0011]

@Jack io perché non vado spesso in zone di montagna (tranne qualche volta da mia suocera e mio cognato a Norcia), sappi che tra le zone più fredde e nevose d'Italia c'è Campo Imperatore, Roccaraso e Ovindoli, a un tiro di schioppo da casa...giusto per informazione...per voi del Nord...tu stai parlando del Nord, il titolo del thread è "Catene da neve", e ho risposto a tono.

Evidentemente non conosci la legge...o termiche o catene da neve la legge dice che bisogna avere le dotazioni invernali a bordo come termine ultimo il 15 novembre, anche se abiti in riviera, con segnalazione dei tratti dove sono obbligatorie...nella mia zona la Ascoli-mare è percorribile solo con termiche o catene in macchina, come pure tutte le strade che dalla vallata del Tronto salgono in collina e buona parte della strada Salaria nel tratto marchigiano.

 

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.picenonews24.it/obbligo-di-catene-o-pneumatici-invernali-le-strade-interessate-nel-piceno/&ved=2ahUKEwiYs5vCqpj0AhURuqQKHe9SAccQFnoECAMQAQ&usg=AOvVaw1EBhPzxoKUeeSubVZhqjqS

[maverick]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Dopo due/tre anni la mescola diventa pietra, è meglio cambiare le coperture in ogni caso

Beh ..due anni mi sembra pochino....

[Membro_0022]

Maremma sul ciuco, mi avete fatto ricordare che da domani ci sarebbe l'obbligo di gomme invernali.

Domani vado subito a prendere l'appuntamento dal gommaio per il montaggio. Speriamo che per un paio di giorni al massimo non mi rompa le balle nessuno, anche perchè qui abbiamo temperature che non scendono sotto i 10 gradi e a mezzogiorno arrivano intorno ai 18...

 

 

[Membro_0011]

@lufranz se non c'è  necessità, butta due catene da neve nel bagagliaio della giusta misura e vai tranquillo...l'obbligo è delle "dotazioni invernali", non per forza gomme...

[Membro_0022]

Adesso, ulmerino ha scritto:

se non c'è  necessità, butta due catene da neve nel bagagliaio della giusta misura e vai tranquillo...

Per quei due barili che ho al posteriore servono catene sottili che costano un botto, se ci metto un paio di catene qualsiasi tra quelle vecchie che ho in cantina se ne accorge anche il gatto.

Le invernali le ho già, non credo che il gommista mi faccia aspettare più di un paio di giorni per il montaggio.

[Membro_0011]

@lufranz io sulla mia Brera ho i cerchi da 19 pollici, ho trovato da briko quelle omologate da 9 mm (esistono anche quelle da 7mm)a una 50ina di euro...poi se le termiche le hai già non c'è nessun problema...io ho deciso di non montarle  più perché non le userei quasi mai a dovere...ma le termiche si consumano anche se non c'è neve...le Catene no...😉

[qzndq3]

18 minuti fa, maverick ha scritto:

Beh ..due anni mi sembra pochino....

tre sono più che sufficienti, controlla...

[Membro_0022]

22 minuti fa, ulmerino ha scritto:

ma le termiche si consumano anche se non c'è neve...le Catene no..

Vero, ma quando consumo le termiche non consumo quelle normali. Alla fine si tratta di cambiare un treno di gomme ogni 2 anni o due ogni 4 anni. 

E poi non voglio neanche immaginare cosa può essere il montaggio delle catene (tassativamente da 7mm ma consigliano di evitare anche quelle) sulla Giulia, magari la mattina alle 7 dopo nevicata notturna. 

[Membro_0011]

@lufranz Le ho montate 3 o 4 volte, sia sulla micra che sull'Audi... se segui le istruzioni è una passeggiata...montate in 3 minuti 3...

Dopo 4 anni, anche se lo le usi, le termiche son diventate delle cotiche...

[Membro_0022]

Poi c'è il problema che intorno a casa sono indispensabili per non "prendere il volo", ma appena arrivo sulla statale ormai pulita da traffico e spazzaneve vanno smontate.

Montate anch'io in passato due o tre volte (qui nevica poco).  Mi è bastato e avanzato, preferisco spendere due soldi in più (uno degli utilizzi più gradevoli del denaro è ridurre le rotture di cogl....) e mettere le termiche.

 

[maverick]

39 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

tre sono più che sufficienti, controlla...

Le ho controllate per ..mmhh ..  25 anni, forse anche di più.

Quelle che mi sono durate meno (nel senso di tenuta di strada ,  non di battistrada,  ovviamente) sono state le Pirelli, che al terzo inverno cominciavano davvero a non rendere più.

Le Continental e soprattutto le Michelin le cambiavo dopo 4 anni, e non ho mai avvertito problemi.

Ovvio, .. è l'esperienza di uno che fa 12-15.000 km l'anno, ..se cominci a farne 20-25.000 le cose cambiano.

[Membro_0015]

1 ora fa, ulmerino ha scritto:

se non c'è  necessità, butta due catene da neve nel bagagliaio

Io faccio così da decenni 😂😂😂

[Membro_0015]

1 ora fa, ulmerino ha scritto:

butta due catene da neve nel bagagliaio

La lobby dei gommisti non gradisce 😅😅😅

[qzndq3]

2 minuti fa, maverick ha scritto:

Le ho controllate per ..mmhh ..  25 anni, forse anche di più.

Evidentemente abbiamo standard molto diversi. Dopo due/tre anni le termiche sono dure e le estive si induriscono quel tanto che basta per non tenere più in modo per me adeguato sul bagnato. A mio avviso, dopo quasi 40 anni di patente, risparmiare su gomme e freni non ha alcun senso, la mia esperienza dice che al massimo dopo 40-50 K Km o due anni è meglio procedere con la sostituzione. 

3 minuti fa, maverick ha scritto:

Ovvio, .. è l'esperienza di uno che fa 12-15.000 km l'anno

Sono più o meno i km che fa mia moglie, lei forse qualcosa in più, ma siamo lì.