Catene da neve...

[Membro_0015]

4 minuti fa, Jack ha scritto:

Grazie per la fiducia. 

E perche no? Mi sembri il classico maschio italiano di destra intrippato con le auto di cui io non capisco una beata fava quind a sentimento ti ho dato retta 😄

Conosco i miei limiti e quando serve mi rivolgo agli esperti

 

In arrivo dal gommista convenzionato a soli 203 eu + montaggio (10 eu a gomma)

 

Il meccanico lo conosco, e' il mio di fiducia,  ed e' una brava persona: gli ho parlato ed era molto comprensivo

 

Certo e' come andare in un negozio ad ascoltare e poi comprare sul web ma io uso solo il servizio base, non gli ho chiesto consigli e comunque e' lui che ha deciso di convezionarsi. Magari prende anche qualcosa dai fornitori online chissa' ...

 

P.S. io sono di sinistra quindi se vuoi ho dei libri da consigliarti 🙂 🙂 🙂 

[pino]

@papàpaolo Si,ho visto che il disegno e gli attacchi son simili o identici, a marchi come Good Year,Power Grip,Bottari.

La produzione sarà cinese poi ogni marchio personalizza o abbellisce .

Molto pratica e bella la custodia in tessuto,a differenza del solito scatolotto in plastica.

Avevo acquistato le 7 mm Good Year su Amazon,ma le misure sulla confezione non corrispondevano ai dati del sito e ai miei pneumatici,e le ho rese,lo stesso giorno in cui le ho ricevute.

In caso di controlli se le misure sulla confezione sono difformi,oltre alla multa vi è una decurtazione di 3 punti.

Le 9 mm costano la metà,in questo periodo si trovano a meno di 40 Euro anche al Gigante,marchiate Rutthen ( sempre cinesi sono ).

[pino]

Nel 2002 quando acquistai la prima 520,non vi era l'obbligo delle invernali.

Chiesi consiglio ad un mio vicino, autista di un industriale del milanese.

Lui mi spiegò che utilizzava i pneumatici estivi sino a 3 mm ,ma utilizzava gli invernali sino a 5 mm poi li sostituiva.

Li montava circa a S.Ambrogio,e li toglieva a Carnevale,guardando molto le previsioni delle temperature e i tragitti da effettuare.

Da quel che ho capito gli invernali sono composti da circa 5 mm di battistrada morbido e scolpito ,e 5 mm di battistrada sezionato a lamelle.

Queste lamelle si aggrappano alla neve.

Si consumano prematuramente con la guida su ghiaccio,la guida allegra,la guida con temperature sopra i 10 C°.

Una volta consumate le lamelle il pneumatico invernale può contare solo sulla scolpitura,e diventa molto simile ad un multistagiononale.

Sulla 5 ho mantenuto il doppio treno sino a quando ho consumato le invernali,poi son passato alle multistagionali.

L'auto la utilizzo poco e al 99 per cento in pianura.

Qui nella mia zona montando come previsto da qualche anno dalla legge le invernali da metà Novembre a metà Aprile,si riescono a far bene al massimo 2 inverni.

Ha più senso anche in caso di doppio treno,avere delle catene figurative anticontravvenzione a bordo, e sostituire i pneumatici,con temperature più consone.

Ogni regione e utilizzo ovviamente influenza la scelta.

Al momento la sonda esterna di casa rileva 11,6 C°.

 

[Jack]

4 ore fa, stanzani ha scritto:

maschio italiano di destra

Maschio il più possibile

Italiano per ventura (o per sfiga?)

Di destra manco un po'

Di sinistra nemmeno

Di centro men che tutti

Fieramente anarchico libertario

Ma ormai son tutte "cazzate", la società non l'ho cambiata e ne la vedrò cambiata 🙂 

[Membro_0015]

17 minuti fa, Jack ha scritto:

Di destra manco un po'

Di sinistra nemmeno

Di centro men che tutti

Fieramente anarchico libertario

allora sei di destra 🙂  il partito dell'uomo qualunque conflui nello MSI (e' storia)

libertario che significa? farsi gli affari propri ignorando le conseguenze per la comunita tipo i novax? (sono OT)

[Jack]

@stanzani ...se vuoi ho dei libri da consigliarti... 

[qzndq3]

@stanzani @Jack Era più divertente leggervi mentre vi punzecchiavate, ma non è che vi accoppiate? Scherzo! Ma nel caso avete tutto il mio rispetto! 😂 😂

Cerco di essere serio, Sabato devo andare a far montare le invernali a mia moglie, sono delle più che oneste Kleber di due anni, se le trovo cotte come temo (sono nel garage del suo studio) farò mettere le 4S. Ho sentito il gommista, mi ha detto che ha in casa quattro Hankook Kinergy 4S2 prodotte a Giugno 2021 nella misura 225/45r17 che serve a me, mi chiederebbe 350€ montate, mi sembra un ottimo prezzo.

[Jack]

@qzndq3 https://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/hankook/kinergy-4s2-h750/225-45-17-94-w-xl-per_tutte_le_stagioni--bordino.html

89 x 4 = 360

350 è ottimo

Quelle che le ho messo io (Nexen vinguard) costano uguali, sono meno rumorose ma bevono di più. Sono ottime sul bagnato e anche durature (pare) dopo un inverno ed un estate.

Ma metti quelle del gommista "buono" 🙂 

 

[Jack]

ps ma quanto cacchio sono aumentate? 😲

 

[pino]

@qzndq3 Ottimo prezzo,poi ci sarà il montaggio,l'equilibratura lo smaltimento,o il deposito.

L'ultimo treno di Hankoock as,225/55 16,l'ho pagato 520 euro montato, circa 100 euro in meno stessa marca per la Clio.

 

[qzndq3]

@pino Il prezzo 350 è montate! 

Lo scorso anno a fine Agosto pagai per delle Hankook Ventus Prime3 205/55r16 V91 "ben" 300€ montate 

[pino]

@qzndq3 Ottimi prezzi,qui nel milanese i prezzi son più alti.

Nel 2010/2011 ho fatto un giro di telefonate per delle Hancoock 225/55 16 estive montate,prezzi da 460 a 550 euro.

La rimessa più a buon mercato ha chiuso pochi anni dopo,era in una zona industriale,un po nascosta.

 

[SuonoDivino]

Per la puma continental TS870P. gomme eccezionali.

Probabilmente le monterò anche sulla RS.

[JohnLee]

Catene nel bagagliaio per essere 'a norma' codice e non devastare le gomme invernali ora che le temperature sono sui 10 - 17 gradi nelle 24h .

In Dicembre e fino circa a Febbraio, quando presumibilmente la temperatura scende, monterò le termiche

Un paio di catene universali omologate costano sui 50 euro, si può fare (e servono per decenni, anche perchè le probabilità di usarle con queste temperature sono molto scarse...)

[Membro_0015]

@JohnLee esatto. Faccio cosi' da anni: quest'anno pero' devo farmi il maloia in inverno qualche volta (sono di milano) e quindi ho deciso 4season+ catene nel bagagliaio (che spero di non montare mai)