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LaVoceElettrica

Ritornare al passato non è agevole. Oltretutto il cromo è stato praticamente bandito dalla produzione automobilistica e penso che adottare l'inox sia una via poco economica.

Riguardo alla riparazione col martello, temo che anche in passato fosse proprio l'ultima ratio per risparmiare due lire.

Se vuoi fare un confronto fra lamiera e plastica c'è un'auto che si presta benissimo: la Toyota Yaris prima serie.

Lo scudo posteriore è in plastica ma il grambiule inferiore è di metallo. Non ce n'è uno sano! Tutti stropicciati dai marciapiedi, dai panettoni e da chissà cos'altro. La parte in plastica di solito è pur sempre presentabile.

Ciò non toglie che il metallo sberluccicante, applicato con giudizio, sia un'altra cosa.

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59 minuti fa, LaVoceElettrica ha scritto:

ma il grembiule inferiore è di metallo.

E' imbullonato e di concorrenza costa meno di 50 euro, anche volendo riparare il vecchio la cosa risulterebbe antieconomica rispetto alla sostituzione. Ormai in ogni campo andiamo verso il butta&ricompra.

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