Nuova automobile berlina o suv,bmw,o gruppo ww ?

[Membro_0020]

3 ore fa, pino ha scritto:

Modalità Sport utilizzata poco giusto per provarla,cambia molto il rombo del motore,

Ce lo fai un videozzo????? 😂😂😂

[pino]

@Collegatiper Appena finisco il rodaggio,a 2000 km.

Al minimo escono i fumi dal solo tubo di sinistra,salendo di giri esce anche a destra.

In Sport schiacciando a fondo si fissa a 290 nm e cambia a 6000 giri,in Comfort cambia tra i 1000 e i 2000 giri a seconda della pressione sull'acceleratore.

[pino]

@Collegatiper Ciao ho finito il rodaggio,ma per fare il videozzo,dovrei,contravvenire alle regole ,inoltre i telefoni che utilizzo S9 e S10,fan video molto pesanti.

Mi spiace devi fidarti,in Sport l'auto è un pochino più reattiva,in compenso cambia molto il rumore,e sale molto di giri.

In compenso anche il consumo cambia poco,si fan sempre almeno 10 km/litro,con la E39 a freddo con guida sportiva,si  scendeva sotto i 4 km/litro.

Passi avanti ne sono stati fatti,anche coi motori a benzina,almeno in BMW.

[pino]

Dalla data di acquisto di  Maggio,complice il libidinoso cambio automatico,ho percorso quasi 9.000 km,per me in otto mesi, e considerando che sono in pensione è un record,normalmente sempre meno di 10.000 all'anno quando lavoravo.

Ho caricato 1000 euro di carburante,con una autonomia residua di poco superiore a quella del ritiro.

È incredibile ma con un 2000 a benzina che pesa a vuoto 16 quintali,ho percorso 15 km pieni con un litro di benzina normale Eni.

Guida tranquilla in Comfort in extraurbano,a volte in Sport nelle autostrade trafficate dove cerco di stare tra i 130 e i 140,traffico permettendo.

Tra l'altro mi è andata di fondo,oltre ad aver risparmiato parecchio all'acquisto per via del fatto che era una km zero,ho evitato per un pelo di doverla ordinare,probabilmente per via della crisi dei chip,nel migliore dei casi avrei dovuto attenderla per 6 mesi.

Unica nota stonata,l'impianto audio,senza lettore cd,e di qualità complessiva da sufficente ( l'interfaccia e la gestione ) ad insufficente ( il suono ).

Per il resto strasoddisfatto.

 

[Membro_0022]

Il 31/12/2021 at 23:28, pino ha scritto:

Unica nota stonata,l'impianto audio,senza lettore cd,

Quello ormai non lo monta quasi più nessuno, sostituito da chiavetta USB o scheda di memoria.

L'ultima auto che ho avuto con lettore CD è stata la Ford Fusion del 2006, già quando nel 2015 presi la Giulietta il CD non c'era neanche come opzione.

In un primo momento mugugnai un po' anch'io, poi considerai che una banale chiavetta da 32GB poteva fare le veci di una valigia piena di CD (rippati a 256 o 320Kb/s ce ne stanno circa 150), non c'era più bisogno di cercare i dischi nei vari cassetti e vani portaoggetti, lasciare l'auto al sole non metteva più a rischio l'esistenza dei dischetti, la ricerca di qualsiasi brano era immediata, etc etc...

Non era un problema neppure ripparli, perchè prima non portavo mai in macchina i dischi originali, sempre  e solo copie fatte su CD-R. Trasferirli sulla chiavetta era più rapido di duplicare fisicamente il disco.

 

[Jack]

@lufranz pensa se ci attacchi il telefono in streaming direttamente… un po’ però mi manca trafficare con i cd da portare o gli album da saldare sulle chiavette, faceva pensare un po’ di più alla musica. Adesso è di un consumismo immediato che un po’ la banalizza, tanto che ormai sento molto più la radio. 

[pino]

@lufranz Ho provato a trasformare i cd in file Wav  è un formato ingombrante,però e come sentire il cd.

Utilizzo una chiavetta Samsung con corpo in metallo ( così dissipa il calore),da 250gb Posteriormente ho aggiunto due tw piezo,economici,ma efficienti,tagliati molto in alto,han dato un po di respiro e nitidezza alle voci e agli strumenti a percussione.

Nel caso in pvt vi giro il link,è necessaria una selezione,costan poco ma su quattro suonano tutti in modo differente e con diversa efficenza.

Tanto per darvi un'idea son piu efficenti del T35 delle Cornwall,tanto che cinque anni fa ne aggiunsi una coppia per rifinire la gamma alta.@Jack @lufranz

 

[Jack]

@pino grazie Pino ma la mia ha un impianto soddisfacente: B&W con Dirac Live.
Costava anche relativamente poco per il risultato a suo tempo.

[Membro_0022]

@pino grazie, ma non servono neanche a me. Ho l'impianto intermedio dell'Alfa, con 10 altoparlanti compreso centrale sulla plancia e sub nel bagagliaio, non va affatto male per le mie esigenze in viaggio e comunque ascolto parecchio la radio, il sistema per la qualità del DAB a basso bitrate (mi diceva una persona del settore che la maggior parte dei canali DAB trasmettono a 64Kbps, 96 nella migliore delle ipotesi) basta e avanza.

Mi ha stupito il fatto che con bitrate così basso, la DAB si senta comunque meglio della FM.

 

[Membro_0022]

5 ore fa, Jack ha scritto:

pensa se ci attacchi il telefono in streaming direttamente

Ho solo provato, funziona perfettamente.

Ma nel telefono non ho praticamente nulla. Quando sono in giro a piedi non ascolto musica, anche perchè gli auricolari mi danno fastidio e andare in giro con una cuffia in testa non è molto pratico (lo fa solo mio figlio). In macchina tanto vale lasciare la chiavetta evitando di ingombrare la memoria del telefono e consumare la batteria inutilmente.

[Jack]

@lufranz io uso Tidal per tutto, casa macchina etc. streaming, non memorizzo nulla

Cuffie no, giammai 😁
 

[Membro_0022]

2 ore fa, Jack ha scritto:

Cuffie no, giammai

Niente cuffie in generale o solo per uso "esterno" ?

 

 

 

[Jack]

@lufranz in generale, non riesco a farmi piacere la musica con le cuffie.

Solo qualche volta, es se sono in albergo, ma sempre sopra le orecchie, auricolari di ogni tipo mi fanno spesso dolore al condotto uditivo

[Membro_0022]

1 ora fa, Jack ha scritto:

sempre sopra le orecchie, auricolari di ogni tipo mi fanno spesso dolore al condotto uditivo

Idem, non riesco a sopportare gli auricolari, solo cuffie con padiglione chiuso e morbido.

Ho queste Sony MDR1-a comprate tre anni fa per una cifra intorno ai 200 euro, sono solo "via cavo", leggere, comodissime e con suono veramente di qualità. Le consiglio a chiunque cerchi una buona cuffia senza spendere una fortuna.

[pino]

Son passati esattamente due anni dall'acquisto.

Avendola acquistata come km zero,son già fuori garanzia,e ho già dovuto acquistare il pacchetto di servizi annuale connected booster.

Mi han permesso di acquistare il pacchetto manutentivo scontato forfettario come per le auto nuove,poi usufruirò della scontistica del 'servizio di valore'.

Al momento nessun problema,o difetto riscontrato,ho percorso solo 20.000 km.

L'interno in Sensatech è molto simile alla pelle da nuova per i primi anni,poi la pelle diventa più confortevole.

L'impianto audio base è da mediocre a scadente.

I consumi in Sport son sempre superiori ai 10km / litro CB,in Comfort con guida attenta e previdente 14 km / litro pieni,verificati KM diviso litri immessi,la modalità Ecopro per via della scarsa reattività unita alle dimensioni della vettura non la utilizzo.

La taratura e la geometria delle sospensioni,i sedili a regolazione,elettrica,l'insonorizzazione,la silenziosità del propulsore, l'assenza di vibrazioni,la regolarità del cambio automatico, ne fanno un'automobile molto comoda.

Chi ha velleità sportive si orienti sulla  serie 4 Coupè,con le sospensioni adattive,e le motorizzazzioni a 6 cilindri.

Un fattore importante,che non avevo considerato poichè la parcheggio nel mio cortile sotto una tettoia sono le dimensioni,494 cm ,nei parcheggi coperti, anche andando a pelo muro,rimane fuori il posteriore,nei parcheggi scoperti il muso basso tocca i cordoli,in quelli delimitati dalle righe sborda sempre o col muso,o col posteriore.

La precedente e39 era lunga 478 cm,e aveva il muso meno basso,piccole differenze ma all'atto pratico apprezzabili.

Sommando tutti i pro e i contro,tornando indietro la avrei riacquistata come km zero,da nuova sarei stato fuori budget,oltre ad averla dovuta aspettare per 8/12 mesi,per via del covid e dei chip.