Silencer Inviato 17 Ottobre 2021 Inviato 17 Ottobre 2021 4 ore fa, qzndq3 ha scritto: Perchè non piaceva a Mercedes e solo successivamente nemmeno alla RedBull, Certo che non piaceva era irregolare infatti il successore del motorone (irregolare) arrivò il lumacone (finalmente regolare)
qzndq3 Inviato 17 Ottobre 2021 Inviato 17 Ottobre 2021 @Silencer Ma guarda un po'... però ti risulta che si potesse bruciare olio per avere più potenza (Mercedes) o variare l'assetto in parco chiuso (RedBull). PS: Ho risposto con una provocazione alla tua provocazione, il post al quale hai replicato aveva già riportato: "motore poi "congelato" e castrato dall'accordo di riservatezza fra FIA e FER al termine di quell'anno" quindi già con la risposta alla tua domanda. Ad ogni modo la FIA ha più volte ammesso di non essere in grado di verificare le irregolarità della PU Ferrari, da qui l'accordo di riservatezza.
NlCO Inviato 17 Ottobre 2021 Inviato 17 Ottobre 2021 2 ore fa, qzndq3 ha scritto: Ad ogni modo la FIA ha più volte ammesso di non essere in grado di verificare le irregolarità della PU Ferrari Permettimi una piccola puntualizzazione. La FIA ha ammesso di non essere in grado di verificare la regolarità, non solo della PU Ferrari, ma di tutti i costruttori. E temo che questa incompetenza non si limiti ai propulsori...
ivory Inviato 17 Ottobre 2021 Inviato 17 Ottobre 2021 Bel casino, fare le regole e non saperle verificare!!??
qzndq3 Inviato 17 Ottobre 2021 Inviato 17 Ottobre 2021 1 ora fa, NlCO ha scritto: Permettimi una piccola puntualizzazione. La FIA ha ammesso di non essere in grado di verificare la regolarità, non solo della PU Ferrari, ma di tutti i costruttori. E temo che questa incompetenza non si limiti ai propulsori... Sì, corretto. 30 minuti fa, ivory ha scritto: Bel casino, fare le regole e non saperle verificare!!?? Le attuali regole sono state scritte dalla FIA sotto dettatura, è cosa nota. --- ma torniano all'oggetto del tread se possibile, il campionato 2021. 2
NlCO Inviato 18 Ottobre 2021 Inviato 18 Ottobre 2021 18 ore fa, ivory ha scritto: Bel casino, fare le regole e non saperle verificare!!?? Già!
Silencer Inviato 18 Ottobre 2021 Inviato 18 Ottobre 2021 Tornando al mondiale il fatto più evidente è che nonostante il regolamento, secondo qualcuno, fosse fatto su misura per una squadra... mercedes nonostante i vari "gettoni" che, secondo qualcuno, avrebbero reso impossibile recuperare il gap tra le altre squadre e mercedes nonostante tutto Si è avverato il contrario una scuadra sta concorrendo a pieno titolo alla vittoria del mondiale con la mercedes e se avessi un €uro da scommettere lo punterei...
qzndq3 Inviato 18 Ottobre 2021 Inviato 18 Ottobre 2021 25 minuti fa, Silencer ha scritto: il regolamento, secondo qualcuno, fosse fatto su misura per una squadra... mercedes Secondo qualcuno??? E' stato dettato da Mercedes non solo fatto su misura per Mercedes, ci sono "solo" sette anni che lo confermano, infatti è solo quest'anno che qualcuno riesce seriamente ad impensierire il team anglotedesco. Inoltre non va dimenticato il buffetto dato dalla FIA ad Hamilton/Mercedes per la porcata a Verstappen sul circuito di Silverstone nel campionato in corso (+25 punti regalati alla Mercedes e ad Hamilton). Andando al futuro per questo campionato, aspettiamo a vedere cosa ancora capiterà, io non scommetterei, di sicuro non sul titolo costruttori. Oggettivamente sono molto contento che la RedBull si stia dimostrando competitiva. però... Come ho più volte scritto, il più pulito ha la rogna.
maverick Inviato 24 Ottobre 2021 Inviato 24 Ottobre 2021 Credo che Verstappen quest'anno meriti il mondiale : veloce, tatticamente cresciuto in modo esponenziale (lui e la squadra), ormai non si discute più. E forse è meglio così.
leoncino Inviato 25 Ottobre 2021 Autore Inviato 25 Ottobre 2021 La Ferrari ha perso almeno n mondiale grazie al muretto. La Mercedes non ha un muretto. Gara buttata via. Bottas meglio se torna a fare il boscaiolo. Verstappen assolutamente perfetto. Hamilton però mai darlo per sconfitto.
KIKO Inviato 25 Ottobre 2021 Inviato 25 Ottobre 2021 @leoncino 13 ore fa, leoncino ha scritto: Hamilton però mai darlo per sconfitto. Assolutamente no, ma un po' stanco sì. Sperava, anzi spera ancora di vincere quest'anno per battere il rekord di schumi, invece forse dovrà rimandare di un altro (pesante) anno. Verstappen ha invece l'acquolina in bocca e spenderà tutto per ottenere il risultato. E' un grandissimo, come guida non è secondo a nessuno, anzi.
maverick Inviato 25 Ottobre 2021 Inviato 25 Ottobre 2021 Tecnicamente per me sono allo stesso livello, ..leggermente superiore a Leclerc e di molto superiore a tutti gli altri. Forse Verstappen ha oggi ancora più fame di vittorie e spregiudicatezza, e probabilmente basterà già quest'anno per vincere il mondiale.
leoncino Inviato 26 Ottobre 2021 Autore Inviato 26 Ottobre 2021 Sono assolutamente d'accordo, però lui ha un muretto e Hamilton no. La Mercedes purtroppo per loro mai avuto un muretto almeno discreto, finché c'era Lauda riuscivano a nascondere la pochezza di muretto, morto lui non sanno niente di tattiche o di possibili alternative. Matematici. Basta pensare a quando si sono vestiti da buzzurri coi costumi teutonici, sono andati nel pallone e non ne sono usciti, o recentemente ad Hamilton che parte da solo e tutti gli altri dentro a cambiare gomme. Sono capaci solo a copiare, troppo abituati a vincere senza avversari se non un paio di stagioni dalla Ferrari di Vettel che li ha appena impensieriti. Non abituati alla lotta. La Red Bull anche nei 4"mondiali vinti da Vettel dimostrava di avere un muretto efficente che gli ha permesso di vincere. Il muretto più efficente della storia è quello dei mondiali vinti dalla Ferrari con Schumacher
qzndq3 Inviato 26 Ottobre 2021 Inviato 26 Ottobre 2021 3 ore fa, leoncino ha scritto: Il muretto più efficente della storia è quello dei mondiali vinti dalla Ferrari con Schumacher Tutto vero quello che scrivi sui muretti Mercedes, RedBull e Ferrari. Ma facciamoci delle domande in merito al muretto Ferrari del tempo che fu. Dietro a tale efficienza c'era Ross Brawn che lavorava in perfetta simbiosi sia con Schumacher sia con Jean Todt. Di genialate (non porcate) della portata di quelle Brawn, nei tre team citati ho visto solo la strategia della RedBull in occasione del primo mondiale vinto da Vettel sacrificando Webber. Concludo: mi ha colpito domenica la lucidità di Verstappen e il suo guidare il proprio muretto... Giovani campioni crescono?
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