3 cilindri vs 4 cilindri (pregi e difetti)

[ortcloud]

@Progressive Si ho l'ultimo modello

[Progressive]

43 minuti fa, ortcloud ha scritto:

Si ho l'ultimo modello

👍 Com'è l'assetto? Dossi e quant'altro si fanno sentire? Rumorosità?

[ortcloud]

@Progressive Nessuna rumorosità i dossi si sentono come una panda ma la tenuta é migliore; molti accessori utili; posti dietro comodi motore con coppia abbastanza vivace qualsiasi tipo di guida fornisce 4,2 litri/ 100 K si può fare di meglio sono ancora a 1000 km e sono stato sempre nella periferia di Roma

[ortcloud]

@Progressive Tra una panda a GPL e la Swift a Benzina ci sono ora 1€ in più di spesa ogni 100Km

[Progressive]

Anche la Swift è un tribudio di plastiche dure, il segmento è quello del plasticoso, chi più chi meno ma esteticamente la giapponesina e più bella e offre di più, peccato per il cambio a soli 5 rapporti.

Insomma per me la Swift ne esce vincente con la Panda.

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Curiosità 😁

Ma le Suzuki vendute in Italia sono made in Japan?

[ortcloud]

@Progressive Sono fatte in Ungheria: i giapponesi non ci perdono tempo

[Progressive]

Per come la vedo io non cambia nulla, se ci sono migliorie sono piccolezze, tanto quelle vendono.

Al di là del prezzo, materiali non premium per me hai fatto un bel acquisto, l'auto è bella e si guida bene, la tua ha tutto e di più, i difetti chi per una cosa chi per un'altra le hanno tutte. 

[piergiorgio]

Ieri ho ritirato a noleggio una C3 1.2 pure tech 83 CV a benzina, non credo sia ibrida non ho guardato; molto bella per la macchina economica che è, si guida benissimo, maneggevole e precisa. Un solo difetto: il motore pare vada a 3, quando acceleri non va: appena si trova un abbozzo di salita inutile schiacciare, bisogna scalare. Sti 80 e passa CV non so proprio dove siano. Vediamo, oggi sono diretto verso il Nord Portogallo...me la prenderò comoda.

[Progressive]

Stai in Portogallo?

La C3 che menzioni tu è un 3 cilindri, di che anno? I motori li fanno sempre più castrati per via delle norme anti inquinamento che perdono di potenza.

[audio2]

22 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

il motore pare vada a 3

ti pare che vada a 3 perchè è a 3

[Progressive]

Ma la Citroen ha la cinghia di distribuzione a bagno d'olio?

[audio2]

in quei motori li si, praticamente hanno unito il peggio dei due universi, cinghie e catene.

ma sò francesi, che possiamo pretendere.

[pino]

@piergiorgio Andrà a 2.

[pino]

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[audio2]

@pino il problema sarebbe col twin air fiat che se va a uno senti tum tum tum tum tum come i vecchi landini a testa calda. ridateci la roba di una volta.