Krell finale di potenza in classe A dinamica

[Membro_0021]

@jakob1965

55 minuti fa, jakob1965 ha scritto:

Ciao e almeno ti sei accorto che ti ho risposto  - ti volevo linkare un poco di articoli su questi Krell - vabbuo me li leggo io 

linkali pure è sempre utile informarsi sui Krell 🙂

[Oscar]

Allora, facciamo un po di chiarezza.

I finali Krell della prima serie KSA e KMA sono tutti in classe A pura.

I finali della serie KSA S sono invece in classe A "dinamica"

Spiego cos'è la classe A dinamica

È una polarizzazione alta e variabile dei finali. Si usa un circuito integratore che "analizza" il livello del segnale in ingresso e stabilisce un livello di polarizzazione abbastanza sufficente per evitare che commuti in AB.

Ha poi una ulteriore integrazione a "tempo" che ritarda l'abbassamebto della polarizzazione al diminuire del segnale. Come dire che diamo gas al motore e lui non scende di giri immediatamente anche se leviamo gas eo rallentiamo l'auto, in modo di averlo gia "su di giri" per la prossima accelerazione.

Praticamente se si ascolta a volumi sostenuti e con forti dinamiche, si avra il finale sempre con una polarizzazione eccedente rispetto ad un semplice classe AB, ma sara sempre un A.

Cosa indicata anche dalle spie frontali presenti su questi finali, che indicano la scala di intervento di queste polarizzazioni variabili.

Un modo "scaltro" per non farli scaldare troppo ai bassi volumi dia scolto o con brani dalla dinamica non eccelsa.

[Membro_0021]

Il 26/4/2021 at 23:17, Oscar ha scritto:

È una polarizzazione alta e variabile dei finali. Si usa un circuito integratore che "analizza" il livello del segnale in ingresso e stabilisce un livello di polarizzazione abbastanza sufficente per evitare che commuti in AB.

Ha poi una ulteriore integrazione a "tempo" che ritarda l'abbassamebto della polarizzazione al diminuire del segnale. Come dire che diamo gas al motore e lui non scende di giri immediatamente anche se leviamo gas eo rallentiamo l'auto, in modo di averlo gia "su di giri" per la prossima accelerazione.

Praticamente se si ascolta a volumi sostenuti e con forti dinamiche, si avra il finale sempre con una polarizzazione eccedente rispetto ad un semplice classe AB, ma sara sempre un A.

Cosa indicata anche dalle spie frontali presenti su questi finali, che indicano la scala di intervento di queste polarizzazioni variabili.

Un modo "scaltro" per non farli scaldare troppo ai bassi volumi dia scolto o con brani dalla dinamica non eccelsa.

@Oscar ma cosa stai dicendo??? La classe a dinamica non esiste è soltanto un altro nome per vendere la classe a/b!!!! 😂😂😂😉 

[Oscar]

@veidt vaaaa bene. Tecnicamente si puo fare e lo hanno fatto.

I Krell della serie S hanno la polarizzazione dinamica, con integrazione dei tempi molto alta e lenta.

Basta aver studiato le circuitazioni e il loro funzionamento, non per sentito dire.

[Membro_0021]

@Oscar anche la più recente serie Evolution è in classe a dinamica?