Altra simpatica sorpresa dalla Yaris (@*#)

[cowboy]

@Paolo 62 la mia non abbaglia nessuno, basta semplicemente regolare il fascio luminoso e via...

[ortcloud]

@lufranz Consglierei l'applicazione di un frenafiletti medio sui dadi di regolazione della convergenza e l'indicazione della posizione con un pennarello di vernice per verificare eventuali spostamenti

[cowboy]

@ortcloud se ci metti il frenafiletti poi non lo smuovi più... teoricamente anche se il dado fosse allentato il tirante di sterzo non ruota lo stesso...le forze in gioco non lo permettono. 

[mozarteum]

Il 13/7/2023 at 17:19, lufranz ha scritto:

ma pensiamo un attimo a un utente che non sa neanche cosa sia una lima

Eccomi

[qzndq3]

10 minuti fa, cowboy ha scritto:

50.000km con 2 treni di gomme anteriori mi sembra un ottimo risultato....25.000 km senza mai girarle.....e quanto dovrebbero durare secondo te?

Stai scherzando? Con le auto a trazione anteriore di potenza/coppia non elevatissima, ma più generose rispetto alle citycar (Golf 1.6 GL 101CV, A3 1.9 TDI 101 e 130CV, A4 130CV, Mercedes Classe A180CDI, ho sempre percorso almeno 40K Km ruotandole a 20K Km circa. Il più delle volte ho sostituito le gomme perchè diventate dure e non perchè consumate.

Con auto a trazione posteriore con potenza/coppia generose, arrivo almeno a 35K Km. Per inciso ho il piede piuttosto pesante e percorro sovente strade di montagna piene di tornanti e curve veloci.

[cowboy]

@qzndq3 mai fatto più di 20.000, 22.000 km con le anteriori, forse solo una volta con la Clio sono arrivato a 30.000

[qzndq3]

12 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Ma esistono fari LED omologati o comunque non abbaglianti per chi viene in senso contrario?

I fari LED sono omologabili se hanno la regolazione automatica dell'altezza del fascio. Le lampadine LED montate su fari alogeni sono illegali. E' sufficiente avere il serbatoio pieno e una persona seduta sul sedile posteriore o avere due valigie nel bagagliaio per abbagliare chi si incrocia, a meno di regolare manualmente i fari di volta in volta.

 

2 minuti fa, cowboy ha scritto:

mai fatto più di 20.000, 22.000 km con le anteriori,

Strano

[qzndq3]

21 minuti fa, cowboy ha scritto:

ma passa tranquillamente la revisione

Non è vero, a Maggio mentre aspettavo per fare la revisione all'auto di mia moglie, ho visto "rimandare" una Mini per le lampadine LED montate su fari alogeni.

[qzndq3]

18 minuti fa, cowboy ha scritto:

la mia non abbaglia nessuno, basta semplicemente regolare il fascio luminoso e via...

Non metti mai nulla nel bagagliaio e non carichi mai passeggeri? Forse è meglio lasciarlo dire a chi ti incrocia o a chi hai davanti 

[ortcloud]

@cowboy I frenafiletti Loctite sono di tre livelli: debole, medio e forte riconoscibile dai tre colori in ordine: rosso, blu e verde. Basta regolarsi col tipo dopo aver verificato un eventuale spostamento

[Membro_0022]

44 minuti fa, cowboy ha scritto:

25.000 km senza mai girarle.....e quanto dovrebbero durare secondo te?....

Sui 40000 Km come hanno sempre fatto tutte finora. 

Della manutenzione di entrambe le auto mi occupo io, la mia regola sarebbe "non voglio rotture di cogl... impreviste" quindi faccio tutto come si dovrebbe. Ma non serve.

Inutile arrampicarsi sugli specchi per trovare giustificazioni a un'auto che si è rivelata una zotta.

[cowboy]

@qzndq3 la mia non ha mai avuto problemi con la revisione, ne ho già fatte 2 con le lampade a led, nessun problema....per quanto riguarda gli eventuali passeggeri o bagagli tutte le auto hanno la regolazione dell'altezza del fascio luminoso dentro l'abitacolo, cosa che anche con le normali alogene va regolato in base al carico.

[cowboy]

@ortcloud si, conosco i tre tipi di loctite, ma io non metterei niente nei filetti dei tiranti, già ci fa la ruggine, mettere anche la loctite mi sembra assurdo, e poi se una volta stretto il dado per spostarsi dovrebbe ruotare il tirante (cosa improbabile) e comunque il gommista dovrebbe trovare il dado allentato.

[cowboy]

@lufranz luca, mi sa che non te ne occupi al meglio però della manutenzione, perché se dici che la convergenza cambia ogni 4 mesi è inutile continuare a rifarla senza cercare di capire il problema...e poi io non cerco di giustificare niente, ma cerco di farti capire che l'approccio è sbagliato..(secondo me) alla fine la macchina non è la mia, a me poco cambia. 

[qzndq3]

35 minuti fa, cowboy ha scritto:

a mia non ha mai avuto problemi con la revisione, ne ho già fatte 2 con le lampade a led, nessun problema..

Bel centro revisione, se non si accorgono o non si vogliono accorgere di lampadine palesemente non omologate per gli anabbaglianti dell'auto, immagino il resto.

36 minuti fa, cowboy ha scritto:

per quanto riguarda gli eventuali passeggeri o bagagli tutte le auto hanno la regolazione dell'altezza del fascio luminoso dentro l'abitacolo, cosa che anche con le normali alogene va regolato in base al carico.

Come ho scritto nel post precedente, Ma cosa succedi se ti dimentichi? Abbagliare anche involontariamente con le lampadine alogene o con le lampadine LED non è la stessa cosa.

Ne vedo/incrocio fin troppe di auto con fari taroccati che accecano, non ce l'ho con te ovviamente, ma fosse per me ritirerei ai proprietari la patente.