Parliamo di auto elettriche

[Sor Tonino]

@qzndq3 Sbagli la lettura.

Praticamente il tutto vuole significare che il 70% del problema è dovuto alla massa degli autoveicoli e non al motore.

 

Il resto concorre nella misura del peso.

 

Il motore concorre per il 30%

 

Un' inezia.

 

Ed è storia trita e ritrita.

[Sor Tonino]

@karnak E pure i carburatori.

 

Almeno prima progettavano motori veri.

Con l' avvento dell' iniezione siamo passati a motori ridicoli, con geometrie ridicole e tolleranze da falegnameria.

[karnak]

7 ore fa, Jack ha scritto:

ma io mi sono innamorato della taican ..

Non ti credo, ma la Taycan è bella, ancora di più nella nuova versione Cross Turismo.

2 ore fa, Sor Tonino ha scritto:

Almeno prima progettavano motori veri.

Ma no, anche adesso fanno dei bei motori, solo che con tra norme antinquinamento, pesi elevati  ed erogazioni addomesticate, se non hai 300 mila cavalli non ti diverti e, tutto sommato, non li riesci nemmeno a sfruttare sia per il traffico che per i limiti.  Da questo punto di vista, l’elettrico è una manna, perchè con relativamente pochi cavalli, ma un’erogazione della coppia di tipo on/off, ti permette di godere nel range di utilizzo che oggi puoi realmente sfruttare.  Questo tipo di erogazione, irraggiungibile per i normali termici non in zona superbollo, ti riconcilia con una guida dimenticata o sconosciuta ai più, una guida emozionante anche nell’ uso quotidiano. Oggi, quale macchina normale è in grado di farlo?

[Membro_0023]

14 ore fa, karnak ha scritto:

E per pisciare ti sei messo un catetere o avevi il vasino?

Per pisciare ci metto un po' meno che per caricare la batteria dell'auto. Non so tu

[Membro_0023]

14 ore fa, albrt ha scritto:

Che auto guidi?

https://www.eurmotor.it/auto/bmw-efficient-dynamica/#:~:text=BMW Efficient Dynamic guarda anche,ingegneria recuperando parte dell'energia

 

Attiva l'alternatore in fase di frenata, per recuperare energia a consumo zero. Di serie su tutte le BM;W da qualche anno.

[Membro_0023]

12 ore fa, karnak ha scritto:

mettere 10 Euro al self per arrivare a casa

Mai fatto in vita mia. Mi sta sulle palle fare rifornimento, quindi faccio sempre e solo il pieno. Ve lo volete mettere in testa che non siamo tutti uguali, o no? Sembrate i vegani, che devono convincere il resto del mondo che hanno ragione loro. Tenetevi le vostre elettriche e lasciateci tranquilli.

[albrt]

32 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Attiva l'alternatore in fase di frenata, per recuperare energia a consumo zero. Di serie su tutte le BM;W da qualche anno.

temo si parli di batteria servizi, sicuramente @qzndq3 ne sa qualcosa.

 

29 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Sembrate i vegani, che devono convincere il resto del mondo che hanno ragione loro. Tenetevi le vostre elettriche e lasciateci tranquilli.

veramente gli ICE-nazi mi sembrano più agguerriti di noi, tanto che quasi dobbiamo giustificarci perché usiamo un mezzo che non ti avvelena i bambini sotto casa... sentir parlare di congiure e altre amenità quando chi le scrive non sa distinguere un kilo-Watt da un kilo-di-pane e pensa che noi si debba andare in giro con il gruppo elettrogeno a rimorchio è divertente, per un po', ma poi stufa.

Alberto

[Membro_0023]

1 minuto fa, albrt ha scritto:

temo si parli di batteria servizi, sicuramente @qzndq3 ne sa qualcosa

No, c'è una sola batteria e quella ricarica. Ne so qualcosa anch'io, visto che vedo sul cruscotto il simbolo di ricarica della batteria ogni volta che lascio l'acceleratore.

[Membro_0023]

@albrt E' che a volte la fate un po' troppo semplice

https://www.ilsole24ore.com/art/il-ceo-toyota-l-auto-elettrica-business-immaturo-costi-energetici-e-sociali-insostenibili-AD6XQ38

[albrt]

@Paperinik2021 scusa, ho scritto una sciocchezza: intendevo la "solita" batteria a 12V che serve -tra le altre cose- ad avviare il motore, ma nelle EV è diventata batteria servizi.

Alberto

[Membro_0023]

Ecco un'immagine esplicativa. Quando si rilascia l'acceleratore l'indicatore va verso la batteria, indicando la ricarica. Ed in effetti, si sente che l'auto decelera in modo più sensibile rispetto al cambio in folle, causa innesto alternatore.

[albrt]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

E' che a volte la fate un po' troppo semplice

Mecojoni: nientemeno che Toyoda-san! Per caso è parente di quello che campava vendendo solo auto ibride? O magari di quello che -apparentemente- ha già cambiato idea?
https://www.toyota.it/mondo-toyota/electrified/full-electric/

Ad ogni modo non mi pare che io e @karnak abbiamo mai scritto che le EV sono la soluzione ideale per tutti, abbiano autonomia infinita, inquinino zero, costino poco... di solito sono cose che vengono attribuite agli appassionati di EV da parte degli adepti della religione Brum-brum

 

Alberto

[albrt]

8 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

l'auto decelera in modo più sensibile rispetto al cambio in folle, causa innesto alternatore.

Sempre della batteria-ina di avviamento si tratta, temo.

Alberto

[Membro_0023]

2 minuti fa, albrt ha scritto:

non mi pare che io e @karnak abbiamo mai scritto che le EV sono la soluzione ideale per tutti,

Tu no, ma Karnak sta dimostrando decisamente poca tolleranza ed educazione in questo contesto. Io ho parlato delle mie esigenze, lui mi percula. Facendoci una brutta figura.

Come ho già scritto in passato, l'auto dev'essere la mia schiava e non viceversa. Di conseguenza, pretendo che abbia l'autonomia che soddisfa le mie esigenze. Punto.

Potremmo anche parlare dell'ipocrisia dell'ecologismo solo quando conviene a noi. ma non è questo il luogo. Quando vedremo decine di SUV elettrici parcheggiati davanti alle scuole con le mammine che aspettano il pargolo parlando al cellulare, saremo tutti più felici.

[Membro_0023]

13 minuti fa, albrt ha scritto:

Sempre della batteria-ina di avviamento si tratta, temo

Te l'ho già detto: c'è una sola batteria, come in tutte le auto non elettriche. Tanto "ina" non la definirei, visto che alimenta anche i servizi ed il maledetto start and stop. E' una batteria normalissima, non si parla di auto elettrica o ibrida. Non capisco la necessità del distinguo. Ho solo detto che è un sistema di recupero dell'energia, non che c'è la trazione elettrica.