Autovelox e Cassazione, ci risiamo

[audio2]

questo dopo un filare di alberi è poco visibile

qui si vede male il cartello

[audio2]

anche questo è mimetizzato

[daniele_g]

3 minuti fa, audio2 ha scritto:

per la legge, che è del 2007 con successive modifiche, deve anche essere segnalato.

vedi sopra

ciò detto, se ho visto il cartello, perchè devo vedere lo strumento in sè ?

e pure bene !! cosa vuol dire bene ? per me quello che indichi è ben visibile... quando ci passo di fianco. o devo vederlo, senza confonderlo con un paletto, a 1km di distanza ? la norma cosa dice esattamente ?

1 minuto fa, audio2 ha scritto:

anche questo è mimetizzato

vedi ? a me pare si veda bene

[gennaro61]

8 minuti fa, audio2 ha scritto:

questo dopo un filare di alberi è poco visibile

Poco visibile? Se si nascondessero così i militari ucraini i russi non riuscirebbero ad ammazzarne nemmeno uno

[Martin]

Scusate, non capisco: Se beccano lo chauffeur con l'autovelox a contestazione immediata, ecchecazz,  fate guidare il maggiordomo !

Mica chiamerà i cindacati per i pochi giorni necessari al mastro di casa per trovare un nuovo autista...

[audio2]

2 minuti fa, daniele_g ha scritto:

è ben visibile

questo qua sotto è ben visibile

[daniele_g]

dunque, ho recuperato la norma: dice effettivamente "ben visibile". quindi è la norma ad essere assurda. il discorso non cambia, salvo 'assolvere' in questo caso la Cassazione.

[audio2]

e questo cartello qua è ben visibile ( adesso mando il cv alla cassazione )

[cactus_atomo]

Per me banalmente il concetto è semplice, deve essere ben visibie ed adistanza tale da permettere di rallentare il cartello cn i limiti di velocità. il cartello he segnala la presenza dell'autovelox è una particooarità tutta italina, non eiste una norma simile in uk, germania francia usa svizzera ecc ecc. e sopratutto in nessun paese se esiste ed è visibile il cartello che indica la velocità massima. la multa viene annullata se non c'è l'avviso sulla presenza di autovelox o tutor. pensiamo di applicare la norma italin a tutti i reati, la polizia non può mettere un posto di blocco se non lo segnala in modo visibile ed a giusta distanza, , le forze dell'ordine non possono fare un appostamento o un controllo se non mettono n cartello che avvisa prima. non scherziamo per favore. 

da noi si corre troppo, troppi incidenti con scontri frontali (ma mica ce lo ha ordinato il medico di sorpassare uno che per mtivi a noi ignoti va più piano di quello che ci piace). i comuni fanno cassa perchè le persone se ne fregano dei limiit, se si viaggia rispettandoli ci  può essere un autovelox ogni 50 metri ma la cassa il comune non la fa

giustamnte la casszione deve applicare la egge, che pare fatta apposta per permettere di aggirare  limiti. anche il cncetto di ben visibie è opinabile, ovvio che se corro mica lo vedo il cartello 

[audio2]

4 minuti fa, gennaro61 ha scritto:

Se si nascondessero così....

si ma infatti. comunque ci rinuncio, qua sono più realisti del re.

cioè, la situazione è così compromessa che si muove la cassazione e non certo

perchè gli fa pena l' automobilistino e qua niente, garantismo non pervenuto.

 

[Gaetanoalberto]

Come al solito, faccio il Gaetan contrario.

Magari qualcuno lo ha già detto ma non riesco a leggere 4 pagine di TD.

La prima volta che ho visto i cartelli di preavviso dell'autovelox ero in Inghilterra eoni fa, ed ero ovviamente rimasto sorpreso, abituato ai vigili con mimetica ed agli autovelox ad estrazione istantanea come le colt nel far west.

Poi ho capito.

Dove l'obiettivo dell'autovelox è la sicurezza, cioè garantire che in tratti pericolosi si riduca davvero la velocità , si mette non solo il cartello per finta, ma l'autovelox perdavvero.

Non ci crederete, ma in questo modo si riduce al 100% la velocità e dunque il rischio di incidente.

Personalmente sono molto favorevole alla moltiplicazione di questo sistema.

W le Marche ed il prosciutto di Carpegna allora.

D'altra parte, ricordo gli 80 all'ora sulla SA-RC dopo i lavori di rinnovamento, che per alcuni anni costituirono un incubo dei miei viaggi, in quei bei rettifili appena asfaltati dell'autostrada rifatta (il motivo era che impiegarono un lustro per il collaudo), così come odio il cartello 30 apposto improvvisamente in mezzo ai padanoni su una scorrimento veloce da 110.

Dunque ben vengano i cartelli di avviso e l'effettiva presenza degli autovelox.

Dopodiché ben vengano anche i controlli a sorpresa: in tal caso la presenza del cartello ha un valore puramente formale, e francamente per me potrebbe pure essere tolto.

[daniele_g]

@cactus_atomo perfetto

30 minuti fa, audio2 ha scritto:

adesso mando il cv alla cassazione

la ratio della 'buona visibilità' oltre alla segnalazione è ancora più una concessione ai furbettini, perchè vuol dire: guarda, se anche vedi 1, 2 o 3 cartelli, fregatene, non rallentare... devi inchiodare solo quando lo vedi per davvero !

in questo modo si afferma che in realtà non si chiede di rallentare in modo progressivo, quindi in sicurezza, quando vedi il cartello (quindi ad almeno 1km dallo strumento), e si castra la sacrosanta strategia -che sarebbe invece da premiare- di qualche comune che mette il cartello anche dove poi l'autovelox non c'è.

inoltre, a prescindere dal ben visibile o no, la ratio di quella norma è: non ti chiedo di rispettare i limiti di velocità stabiliti anch'essi per legge, bensì ti do apertamente la possibilità di farla franca quando li superi, mettendoti in regola giusto per quei 100m.

quella norma e la sentenza (a questo punto, inevitabile) della Cassazione, sono istigazione a delinquere.

 

[maverick]

7 ore fa, vizegraf ha scritto:

E' un'assurdità tutta italiana.

Il limite di velocità in un tratto stradale dovrebbere essere conseguente ad una valutazione tecnica che tenga conto di diversi parametri e questa può essere oggetto di discussione.

Una volta stabilita questa, io Ente Pubblico segnalo all'utente quali siano gli obblighi cui si deve attenere.

L'Ente P. tramite i preposti o mezzi tecnici approvati e scrupolosamente tarati, dovrebbe poter esercitare il controllo anche rendendo invisibili i mezzi (autovelox) o i preposti (pattuglie), quelli che vengono chiamati agguati.

In sintesi: Io E.P. ti ho segnalato l'obbligo, se non lo rispetti ti sanziono.

Sante parole.

Purtroppo vane.

Fra poco si contesteranno gli arresti per delitti scoperti con le telecamere , perché queste non erano visibili.

Siamo il paese in cui tutto va al contrario.

[diego_g]

Io auspico localizzazione in tempo reale dei veicoli, tutti, e multe inviate in automatico a chi infrange i limiti, sulla base della velocità così calcolata.

 

Così la finiamo con tutte 'ste buffonate ipocrite delle segnalazione, dei cavilli etc. etc.

 

Siamo un popolo indegno. Stop.

[Severus69]

9 ore fa, diego_g ha scritto:

auspico localizzazione in tempo reale dei veicoli, tutti, e multe inviate in automatico a chi infrange i limiti, sulla base della velocità così calcolata.

 

Sono anni che lo dico...

E aggiungo telecamera obbligatoria in auto, camion, e pullman. Perché non esiste solo l'eccesso di velocità, ci sono molti altri comportamenti criminali sulle strade che potrebbero essere ridotti notevolmente sapendo di essere sempre ripresi dagli altri utenti. Questa sarebbe prevenzione, altro che l'autovelox segnalato...