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@ziocìnapoli71 Anch'io ho il MICRO SEIKI RX 1500 con il motore separato. Confermo. Non arriverà ai vertici dei nuovi gira ma per il prezzo a cui si trova vale ogni singolo centesimo. Eviterei solo di usare i suoi piedini a molla. Rendono il basso meno preciso e leggermente lento.   Fa un salto di qualità pazzesco se trasformato in completamente rigido sostituendo i piedini con quelli rigidi (R15 FEET) o ancora meglio sollevando il piatto e mettendo sotto al telaio 3 blocchi da 10x10x5 cm di carbon block (grafite). Basta sentire il preludio della Die Walküre di Wagner suonato dai contrabbassi e violencelli che si nota l'enorme differenza. Bassi veloci, dinamici, controllati e potenti.

Inviato

@TRUMPETMC il grosso salto di qualità lo faresti mettendoci un motore di ultima generazione come il Dereneville.. con un salto qualitativo difficile da credere, se non sperimentato di persona.😎

 

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@alexis Molto interessante. Grazie mille. Solo il Tribut DMS 5001 o anche quelli più piccoli, possono essere utilizzati? E' un passaggio che volevo infatti fare, con calma quello di pensare ad un motore nuovo. Per avere ovviamente più prestazioni ma anche durata nel tempo. Il motore del RX avrà almeno 30 anni di età, immagino. Solo che adesso sto dando priorità alla ricerca di un diffusore e la cosa non sembra per niente facile. 

  • Moderatori
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Il 18/6/2021 at 14:44, ziocìnapoli71 ha scritto:

Technics SL-1000R con plinto  artisan fidelity 😍


L'unica cosa di buono della Artisan è che per l'SP 10II e III (non so se anche per l' R) hanno studiato un sistema per far scaricare le micro vibrazioni del cuscinetto a terra per il resto a parte qualche plinto i rimanenti di questa azienda a me non piacciono neanche un po'.

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@TRUMPETMC io ho entrambi il tribute e un CL.

ti sembrerà un altro giradischi, proprio una cosa diversa... un amico ha un 5000 e ha messo pure lui il motore dereneville, per cui relata refero.

Inviato

Qualunque motore singolo che metta in rotazione mediante trazione (cinghia) o pressione (puleggia) il piatto è sempre e comunque un compromesso perché costringe il sistema perno-boccola a funzionare decentrato creando un attrito permanente da un solo lato. Hai voglia di oliare o ingrassare ma il risultato è sempre quello e più è elevata la massa del piatto più il problema si accentua

  • Thanks 1
Inviato

La Micro Seiki nella serie RX e SX realizzo un capolavoro di ingegneria meccanica: l’insieme perno-boccola sigillato con l’olio iniettato a pressione in modo da creare un velo permanente di lubrificante radiale. Purtroppo non è eterno e col tempo perde efficacia ma l’idea (datata 40 anni fa o più) è geniale

  • Thanks 1
Inviato

@Bill per curiositá,perche non lo possiedo, ma in questo modo la microseiki ha risolto il problema dello schiacciamento del perno sulla boccola?...e si possono ripristinare i perni che hanno perso pressione negli anni?

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@paolo75 si, essendo il lubrificante iniettato a pressione in quantità tale da riempire ogni spazio. Non credo, per diversi motivi. Non è solo una questione di pressione persa ma anche di degrado dei liquidi utilizzati che certamente non avevano le caratteristiche di durata di quelli prodotti oggi. Sarebbe necessario smontare e svuotare completamente il pozzetto, ripulire le parti, sostituire le guarnizioni di tenuta, conoscere la tipologia e la viscosità del lubrificante oltre alla pressione a cui deve essere inserito......

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Ma essendo l’olio incomprimibile la domanda riguardante la pressione diventa relativa.

importante che non ci sia aria in giro.. 🙂 per il perno.

 

ziocìnapoli71
Inviato

Forse cambio gira, andrò presto ad ascoltare un SIKORA,azienda polacca mi sembra,83 kg di peso.

 

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Inviato

Senza offesa ma rispetto al Torqueo è inguardabile 

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