Precipita funivia Stresa Mottarone

[appecundria]

andiamo, ingegnere, diplomato, la fune... pure il mio cane capisce cosa sta facendo mentre blocca un freno. Non ci sono attenuanti.

[Velvet]

24 minuti fa, buranide ha scritto:

, ma "non erano stati risolutivi e si è pensato di rimediare

Si, tenendo l'impianto aperto con i freni disinseriti. Bel rimedio da parte del gestore 

[buranide]

16 minuti fa, appecundria ha scritto:

Non ci sono attenuanti.

Esatto, alla fine adesso servono solo corda e sapone.

1 minuto fa, Velvet ha scritto:

Bel rimedio da parte del gestore

vedi sopra

[stefanino]

una cosa e' valutare l'evento e le cause

altra cosa e' capire se chi ha agito aveva gli elementi per capire cosa stava combinando. 

.

se preferite: chi non ha mai messo la carta stagnola intorno al fusibile bruciato scagli la prima pietra

.

in questo forum in DIY e dintorni si leggono cose scritte da persone, che sembrano anche capirne, fuori da ogni logica

tipo "togli la terra cosi funziona poi dopo vai a capire "

Chi capisce e' la  zia abelarda che  tocca l'apparecchio e si accende tipo neon.

 

 

[esoteria]

1 ora fa, enzo966 ha scritto:

Il fatto è che il personale dovrebbe sapere che in questi casi va fermato l'impianto e chiamata la manutenzione e non bypassato il freno.

Tra l'altro il forchettone non è stato un azzardo momentaneo per non perdere l'incasso di una bella giornata piena di turisti, ma era già un mese che la cabina viaggiava in quella condizione! Pazzesco!

[enzo966]

Adesso, esoteria ha scritto:

ma era già un mese che la cabina viaggiava in quella condizione!

Malissimo!

Siamo quasi al livello di chi si mette la maglietta con le cinture di sicurezza disegnate ma, almeno, nel caso, rischia  praticamente solo di suo.

[esoteria]

8 minuti fa, stefanino ha scritto:

chi non ha mai messo la carta stagnola intorno al fusibile bruciato scagli la prima pietra

lo facevi giusto il tempo per rientrare a casa o all'officina non andavi certo in giro così per un mese filato!

[camaro71]

@tomminno non lo so ma credo che i manovratori di questi impianti debbano avere un patentino o una abilitazione specifici. non voglio credere che mettano li ai comandi "il primo che passa"

[stefanino]

2 minuti fa, esoteria ha scritto:

il personale dovrebbe sapere

+

 

[Martin]

59 minuti fa, enzo966 ha scritto:

ma, talvolta, anche se lo si è), la troppa confidenza con l'impianto fa perder la riverenza.

Questa considerazione è molto importante: Tanto più il dispositivo di sicurezza è estremo, tanto meno si attiva nel normale esercizio rischiando che gli addetti lo banalizzino o lo perdano di vista. 

In alcune realtà, specie USA ed UK, è prescritto per questo che le prove dei sistemi di emergenza avvengano in qualsiasi condizione, senza preavviso, e variando la cadenza. 

Da noi vige la cultura della mail per avvisare il personale delle prove antincendio...

[stefanino]

4 minuti fa, esoteria ha scritto:

lo facevi giusto il tempo per rientrare a casa

tu

il 99,9% delle persone lo fa e poi se lo dimentica o se lo ricorda ma "adesso non c'e tempo"

fino a quando un giorno la corrente che passa abbondante fa fondere un filo che scintilla nei pressi di una micriperdita di benzina su un tubetto  , quella che aveva sistemato, ma non avendo piu la fascetta originale aveva messo un paio di fascette in plastica "ma ben strette".

Wammm!!

[esoteria]

1 ora fa, tomminno ha scritto:

In questo caso a livello di progetto che il sistema funivia possa funzionare regolarmente con i freni disattivati è indice che qualcosa ancora manca a livello di progettazione.

Non esiste sicurezza che non possa essere violata, Chernobyl insegna

[hfasci]

Abbiamo (forse) capito tutto: i freni funzionavano male provocando non solo blocchi alla cabina, ma conseguenti anomale e violente trazioni sul già vetusto cavo di traino, portandolo quasi al cedimento. 

Disattivare il freno di emergenza con il cavo traente ormai prossimo alla rottura avrebbe reso la disgrazia praticamente inevitabile.  

[camaro71]

comunque per come la vedo io siamo ancora alle ipotesi sul come si sia rotto il cavo.

che il freno sia stato disattivato è chiaro e inconfutabile, lo hanno confessato.

per il resto aspetterei l evolversi dell indagine che nel giro di 48 ore ha gia prodotto notevoli risultati

[stefanino]

4 minuti fa, bombolink ha scritto:

l gestore dell'impianto ha manomesso un sistema di sicurezza

 

adesso hanno beccato chi potrebbe avere preso / avallato la decisione

da capire quente altre oersone ne erano al corrente

Sto blocchetto rosso non credo passi inosservato a chi conosce l'impianto.

 

[Branch]

La cosa insolita di questa orribile strage è che ci sono delle confessioni agli atti. Dato che non succede mai (per restare alla cronaca di questi giorni, la ragazza morta a Prato e la persona "perbene e rispettabilissima" che nel tempo libero invece di pagare una o più escort preferiva sequestrare, drogare e stuprare studentesse), credo che gli avvocati abbiano consigliato gli indagati in questo senso, per beneficiare successivamente di uno sconto di pena, dato che qui non si parla di politici, miliardari o amministratori delegati di grandi aziende e partecipate pubbliche (crollo Ponte Morandi, rogo Thyssen Group, processo Eternit ecc.), e perciò i responsabili evidentemente non godranno di alcuna protezione "dall'alto".

[Martin]

9 minuti fa, Branch ha scritto:

credo che gli avvocati abbiano consigliato gli indagati in questo senso, per beneficiare successivamente di uno sconto di pena,

Verranno "schettinati" con una quindicina d'anni, almeno 1/3 dei quali "all'acqua di rose". 

[Branch]

@Martin probabile