Iran. Si comincia

[31canzoni]

La macchia d'olio è arrivata al mar Caspio: amplissimi programmi a Tel Aviv.

[31canzoni]

Sempre più Lebensraum e Generalplan Ost.

[appecundria]

52 minuti fa, indifd ha scritto:

Dove sta il problema che ha originato questa situazione?

Di questo vietato parlare 

La butto lì: il woke!

[max]

24 minuti fa, Viandante ha scritto:

Se l'IRAN avesse fatto passare le navi europee come fa passare quelle cinesi, non ce ne sarebbe stato alcun bisogno

il traffico da Hormuz è sopratutto verso l’Asia, marginale quello verso l’Europa…più che dalla mancanza di petrolio, ecc. siamo impattati dall’aumento delle quotazioni ed è tutto da dimostrare che una iniziativa militare le faccia diminuire visto anche che le compagnie assicurative navali inglesi stimano che una scorta efficace alle navi da carico sarebbe compatibile con un volume di traffico pari al 10-15% di quello ante attacco usa

[31canzoni]

Dopo l'annuncio del piano dei fedeli "good boys" (medagliamedagliamedaglia arf arf bau bau) il governo lo spiegherà in parlamento che il rischio di un missile in testa sta aumentando vertiginosamente per la nazione tutta?

[Viandante]

18 minuti fa, max ha scritto:

il traffico da Hormuz è sopratutto verso l’Asia, marginale quello verso l’Europa…più che dalla mancanza di petrolio, ecc. siamo impattati dall’aumento delle quotazioni ed è tutto da dimostrare che una iniziativa militare le faccia diminuire visto anche che stime delle compagnie assicurative navali inglesi stimano che una scorta efficace alle navi sarebbe compatibile con un volume di traffico pari al 10-15% di quello ante attacco usa

 

 

Hai ragione.

 

Ma intanto l'IRAN sta facendo una cosa illegale, perché lo stretto è acque internazionali e non è roba loro.

 

E per fare caos bloccano tutti, anche quelli che non li hanno attaccati e non sono d'accordo con l'attacco.

 

Poi la storia della "complicità" la possono allargare quanto vogliono, ma noi, per esempio, anche se la Cina aiuta dichiaratamente la Russia nell'aggressione all'Ucraina (e quindi all'Europa) non per questo mettiamo sanzioni al Dragone. Non per questo mandiamo armi alla Corea del Sud anche se quella del Nord manda soldati ed armi in Ucraina. Ci si dà una regolata. O almeno noi lo facciamo.

 

Quindi, pur condannando e aborrendo una guerra dall'Europa non voluta, non condivisa e non supportata, risulta che proteggere le proprie navi di transito in acque internazionali è un diritto ed un interesse di qualsiasi stato, quelli EU compresi.

[cesare]

[extermination]

Il Barisoni dice che solo il 5% delle importazioni italiane passano da Hormuz di conseguenza, anche se dovesse andare alla lunga, l’Italia non dovrebbe avere particolari problematiche legate alla quantità-fabbisogno.

[garmax1]

4 minuti fa, extermination ha scritto:

dovrebbe avere particolari problematiche legate alla quantità-fabbisogno

Magari non legate al fabbisogno però potrebbe accadere che la benzina vada a 20 euro /litro per la gioia di Capri 

[audio2]

non so il barometro che previsioni fa, dal qatar ci arriva il 10% del metano e il 35% del gnl.

qatar che è stato bombardato per primo da usamerdsdrael ( perchè in comproprietà c'è pure

l' iran e 'ndo cojo cojo e chi se ne fotte degli altri ).

[Martin]

6 minuti fa, extermination ha scritto:

l’Italia non dovrebbe avere particolari problematiche legate alla quantità-fabbisogno.

Infatti nel PxQ è il P che ci frega.

[max]

1 ora fa, Viandante ha scritto:

un diritto ed un interesse di qualsiasi stato, quelli EU compresi.

appunto un diritto non un dovere…poi sta ad ogni paese determinare se e quando esercitarlo questo diritto (e in questo caso la difesa del principio di per sé è quantomeno dubbia visto chi ha scatenato cosa, quella economica inesistente)

[Martin]

3 minuti fa, audio2 ha scritto:

dal qatar ci arriva il 10% del metano e il 35% del gnl.

credo arrivi solo gnl, e più del 35%.

[audio2]

ecco facciamo pure il 45 % misura unica, quindi barisoni forse è meglio se si astiene.

[Martin]

2 minuti fa, audio2 ha scritto:

ecco facciamo pure il 45 % misura unica, quindi barisoni forse è meglio se si astiene.

Si riferisce solo al gas o agli energetici in totale ? 

Il gnl costituisce circa 1/4 dell'import di metano, quindi il  metano passante per Hormuz sarebbe per noi poco più dell'11% del totale.

Considerando anche gli altri energetici, prevalentemente petrolio un po' di carbone e una spolveratina di elettricità, forse quella quota del 5% non  sarebbe così astrusa.