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Dal 2 maggio riduzione sconti sulla benzina , si va verso i 2€ gia' da domani mattina


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un po' a sorpresa , probabilmente per contenere l'inflazione, da domani mattina lo sconto sulle accise della benzina si ridurra' solo a 5 centesimi.

Mentre rimarra' invariato lo sconto sulle accise della benzina.

Risultato da domani avremo , piu' o meno velocemente a seconda dei distributori, la benzina a circa 2€ e il gasolio a 2€.

Probabilmente il governo sta iniziando a pensare a come tenere il gasolio piu' costante possibile come prezzo per evitare fiammate inflattive.

Questo potrebbe essere l'antipasto di quello che ci aspetta i prossimi mesi.

Se la crisi sullo stretto continua ad un certo punto bisognera' decidere tra tenere alti i prezzi e far trovare il carburante alla pompa oppure tenere

gli sconti e avere problemi di scarsita' .

https://www.corriere.it/economia/consumi/26_maggio_01/benzina-aumento-dal-2-maggio-meno-sconto-sulle-accise-e-prezzi-verso-i-2-euro-codacons-stangata-da-92-milioni-0421cb8a-ac0f-4550-b4ea-5d32df850xlk.shtml

 

2 ore fa, criMan ha scritto:

un po' a sorpresa

Ti sorprende ancora l'incompetenza del governo?

2 ore fa, criMan ha scritto:

probabilmente per contenere l'inflazione

Se l'avessero veramente voluta contenere, non si dovevano aumentare, ben prima della guerra, le accise sul gasolio con cui in Italia cammina il 95% delle merci

2 ore fa, criMan ha scritto:

Probabilmente il governo sta iniziando a pensare a come tenere il gasolio piu' costante possibile come prezzo per evitare fiammate inflattive.

Come dicevo sopra, da incompetenti quali sono hanno aumentato le accise sul gasolio ben prima della guerra voluta dai due guerrafondai appoggiati dal nostro primo ministro

 

2 ore fa, criMan ha scritto:

Se la crisi sullo stretto continua ad un certo punto bisognera' decidere tra tenere alti i prezzi e far trovare il carburante alla pompa oppure tenere gli sconti e avere problemi di scarsita'

Non saranno capaci di fare né l'una né l'altra cosa, i nostri governanti non sono all'altezza di decisioni strategiche di tale portata, a parte che i prezzi alti non garantiscono affatto la fornitura di carburante.

 

  • Melius 1

@ediate domando: il petrolio arriva o non arriva? Perché se arriva tanto quanto prima, il Governo in carica può avere delle responsabilità, se non arriva, mi dici cosa avrebbe fatto un Governo di csx? Grazie

 

 

L'aumento fantasmagorico delle accise sul gasolio ha avuto a suo tempo (prima della guerra appunto) una sola ed esclusiva ragione, ovvero terminare quanto prima la lunga agonia del Diesel che stenta a morire nonostante l'offerta di auto a gasolio sia ridotta a quasi niente rispetto a 5 anni fa.

I geni che l'hanno deciso però non hanno fatto appunto i conti con il trasporto su gomma che nel nostro paese conta per il 95% del movimento merci, ed il trasporto su gomma nonostante i palesi tentativi di greenwashing infilando nelle flotte qualche furgoncino elettrico, va a Diesel.

 

Gli sconti attuali comunque non sono sostenibili neanche sul medio periodo, siamo in procedura d'infrazione per deficit (ops, al ministero non sanno fare i conti e si sono persi 700 milioni per strada), l'andamento del PIL italiano va giù verso lo 0 e il panorama internazionale non fa presagire nulla di buono.

 

Comunque ribadisco come ogni volta che non noto nessuna riduzione di traffico o velocità (compresi gli Hamilton urbani che sentono il bisogno di sgommare o passare i 100 in centro città) perciò è segno che non c'è problema.

Gli autotrasportatori invece sono comprensibilmente già sul piede di guerra e nella mia regione hanno annunciato uno sciopero di 5gg dal 25 al 29 maggio.

 

  • Melius 1
11 ore fa, ediate ha scritto:

a parte che i prezzi alti non garantiscono affatto la fornitura di carburante.

perche' ho scritto che i prezzi alti "garantiscono la fornitura di carburante"? magari.

serve semplicemente a non trovare le pompe vuote.

O meglio , fare in modo che il fenomeno "pompe vuote" si presenti poco. 

Qual'ora ci si dovesse trovare in una fase di razionamento regolare i prezzi su domanda e offerta e seguentemente spostare i prezzi in modo che la domanda sia "calmierata" porta a contenere effetti di scarsita'.

11 ore fa, ediate ha scritto:

Se l'avessero veramente voluta contenere, non si dovevano aumentare, ben prima della guerra, le accise sul gasolio con cui in Italia cammina il 95% delle merci

il discorso del gasolio a 2€ e' un adeguamento a regolamenti UE. Fa parte di tutto il carrozzone "green".

Insieme a quello c'e' una normativa che riguarda sgravi fiscali per le imprese apposta per permettere che  il pomodoro a tavola costi sempre uguale.

Ha funzionato pero' poi e' arrivata la crisi sullo stretto.

E' polemica sterile adesso attaccare il governo su questo perche' nessun governo in Europa sara' in grado di

fronteggiare una crisi del genere in maniera indolore. 

Non sto' scrivendo da fan del governo Meloni , dico le cose come sono.

E piu' questa crisi andra' avanti piu' ci saranno decisioni difficili e impopolari da prendere.

Dobbiamo solo sperare termini prima possibile questa cosa.

Noi come UE e' pure ora ci si muova compatti per fare ritorsioni all'america per i suoi comportamenti.

Davide Tabarelli (Nomisma) ha detto in televisione che se la crisi dovresse protrarsi i mesi (6) ,il prezzo alla pompa per diesel e benzina dovrebbe assestarsi sui 2,5/3 euro al litro per adeguare

la domanda alle scorte.

 

 

3 ore fa, LeoCleo ha scritto:

domando: il petrolio arriva o non arriva? Perché se arriva tanto quanto prima, il Governo in carica può avere delle responsabilità, se non arriva, mi dici cosa avrebbe fatto un Governo di csx? Grazie

Stiamo dando fondo alle scorte; come è noto, i guerrafondai appoggiati pienamente dal nostro governo (o, meglio, vostro...) hanno chiuso lo Stretto di Hormuz e da lì non passa nemmeno uno spillo. In questa situazione nessun governo, attualmente, può fare niente tranne quelli dei due guerrafondai; si sarebbe dovuto pensarci prima non appoggiando una follia le cui conseguenze sono sotto gli occhi di tutti. Poi, se dobbiamo difendere l'indifendibile... accomodatevi pure.

3 ore fa, criMan ha scritto:

O meglio , fare in modo che il fenomeno "pompe vuote" si presenti poco.

e infatti per questo motivo in questa fase di completa intercettezza sarebbe saggio  ‘’disincentivare’’ i consumi e magari indirizzare quelle risorse sul trasporto merci per cercare di attenuare il solito meccanismo inflazionistico 

piergiorgio
9 minuti fa, max ha scritto:

e infatti per questo motivo in questa fase di completa intercettezza sarebbe saggio  ‘’disincentivare’’ i consumi e magari indirizzare quelle risorse sul trasporto merci per cercare di attenuare il solito meccanismo inflazionistico 

si ma da lunedì, perchè c'ho il ponte del primo maggio e oramai ho già prenotato la coda per andare al mare a mangiare il frittomisto, chissenefotte delle accise e della benzina a 2€.

piergiorgio

@audio2 appena rientrato da Birmingham, dopo essere stato a Dublino un paio di mesi fa, ho finito stamattina di prenotare la provenza per il mese prossimo:  l'auto non la uso nemmeno per andare a prendere il latte (perchè non lo bevo) né il giornale (non so leggere).

per il mare (ahimè) se ne parla a settembre, ovviamente all'estero (son povero, mi costa meno).

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