bost Inviato 28 Giugno Inviato 28 Giugno sarei curioso di sapere che significa (sulla Vw)la sigla " T-Roc "...ma si può dare a un'auto un nome cosi?
audio2 Inviato 28 Giugno Inviato 28 Giugno sono nomi di marketing, T per riprendere altri nomi simili della casa ( tiguan ecc ecc ) roc dall' inglese rock, magari inteso come robustezza o chi la sa cosa c'hanno in testa i crauti. infatti 100 mila licenziamenti in arrivo. date un cane a questa gente e fatela finita tutti assieme. poi potrebbero venir fuori nomi tipo hot dog, dog & kraut ecc ecc 1
viale249 Inviato 28 Giugno Inviato 28 Giugno E’ il suono delle plastiche interne quando le tocchi: troc! 2
Armando Sanna Inviato 30 Giugno Inviato 30 Giugno Se l’avessero chiamata T.Rex avrebbe avuto senz’altro più successo … 😁 1
ediate Inviato 30 Giugno Inviato 30 Giugno 8 ore fa, Armando Sanna ha scritto: Se l’avessero chiamata T.Rex avrebbe avuto senz’altro più successo … 😁 Marc Bolan si sarebbe rigirato nella tomba... 2
Armando Sanna Inviato 30 Giugno Inviato 30 Giugno @ediate e avrebbe avuto ragione da vendere, sono un grosso estimatore del gruppo ho ancora alcuni loro LP di quando ero ragazzo …😉 1
gibraltar Inviato 12 Luglio Inviato 12 Luglio WV, a mio avviso, ha azzeccato quattro nomi: Golf, Polo, Passat e Scirocco, poi ha prrso la bussola.
bost Inviato 13 Luglio Autore Inviato 13 Luglio Il 12/07/2026 at 12:03, gibraltar ha scritto: WV, a mio avviso, ha azzeccato quattro nomi: Golf, Polo, Passat e Scirocco, poi ha prrso la bussola. @gibraltar @gibraltarè, Passat non mi sembra come nome il massimo. poi ha prrso la bussola.... eh si , ricordo la Paheton
Velvet Inviato 13 Luglio Inviato 13 Luglio 1 ora fa, bost ha scritto: eh si , ricordo la Paheton Quella fu il delirio di onnipotenza di Herr Piech che ad un certo punto si mise in testa che tale era la gloria del marchio che poteva anche permettersi di fare concorrenza alle S-Klasse e alle Bentley. L'auto in sè era il classico distillato di tecnologia teutonica (anche inutilmente complessa) portato a livello luxury e costruito a mano in uno stabilimento -bellissimo- edificato al preciso scopo. Un buco nell'acqua di proporzioni mai viste che non recuperò mai le spaventose cifre investite e segnò l'inizio del lungo tracollo del marchio. Oggi una Phaeton 6.0 W12 si porta a casa al prezzo di una Panda (nuova costava come una villetta) ma pochi sono i folli che decidono di farlo, considerato che la sola manutenzione ordinaria è in grado di far fallire un piccolo stato.
ediate Inviato 13 Luglio Inviato 13 Luglio Anche il nome "Corrado" che fu utilizzato per una coupé era grazioso perché è una parola derivata dallo spagnolo "correr" il cui significato per noi italiani è ovvio. La coupé in questione - carrozzata da Karmann - poteva avere a bordo anche un 1800 4 cilindri, 8 valvole, con compressore volumetrico ed erogava 160 CV (oggi nessuno la guarderebbe: era "alta" solo 131 cm, nessun tablet a bordo... ). Verso la fine della produzione - ca 1995 - fu prodotta la VR6 di 2.9 litri, 190CV, 235 km/h.
Velvet Inviato 13 Luglio Inviato 13 Luglio 2 ore fa, ediate ha scritto: Anche il nome "Corrado" che fu utilizzato per una coupé era grazioso perché è una parola derivata dallo spagnolo "correr" il cui significato per noi italiani è ovvio. In quegli anni per noi italiani più che altro ricordava Il Pranzo è servito e La Corrida. Infatti ne vendettero gran poche. Devo dire che non era proprio un pitale: non era un fulmine di guerra ma era compatta, passo corto e sufficientemente agile nel misto stretto. Un amico in compagnia aveva, all'epoca, la G60. Aveva una buona progressione ma non un'accelerazione fulminea, era ben rifinita con materiali "concreti" di qualità veramente VW. Nel complesso più una piccola GT che una coupé sportiva vera e propria. Ovviamente, nonostante la grande differenza di potenza, le buscava di santa ragione dalla Clio16V dell'altro compare di sgommate. Le più semplici iniezione aspirate invece le buscavano anche dalle omologhe Golf GTI che condividevano motori e piattaforma.
niar67 Inviato 19 Luglio Inviato 19 Luglio Il 12/07/2026 at 12:03, gibraltar ha scritto: , a mio avviso, ha azzeccato quattro nomi: Golf, Polo, Passat e Scirocco, Nomi storici del listino Volkswagen, un'altra era automobilistica....che niente o quasi ha a che vedere con quella attuale.... Saluti Andrea
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