Lezechiele Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Buongiorno a tutti, avrei la possibilità di acquistare ad un prezzo molto interessante uno di questi due giradischi. L'acquisto sarebbe 'al buio', ho solo avuto la possibilità di vederli dal vivo, ma il proprietario mi dice che una decina di anni fa funzionavano correttamente. Per il 930 sono presenti numerose parti di ricambio, del 948 sono presenti tutte le schede ma non ricambi. Entrambi con braccio Emt 929 a prima vista in perfetto stato, nel caso avrebbe a disposizione anche ricambi di qualsiasi tipo per quel braccio. Mi sarebbero utili vostri consigli per una eventuale scelta,valutando sia le differenze costruttive e progettuali dei due giradischi, sia le peculiarità del caso specifico. Premetto che non ho nessuna competenza per intervenire personalmente, quindi nel caso decidessi di procedere all'acquisto dovrei affidarmi ad un tecnico specializzato. Grazie a tutti per l'aiuto!
Moderatori paolosances Inviato 1 Agosto Moderatori Inviato 1 Agosto @Stefano Pasini sicuramente uno dei massimi esperti.
Lezechiele Inviato 1 Agosto Autore Inviato 1 Agosto @paolosances sicuramente un riferimento assoluto, grazie. Mi sono già studiato il suo articolo per la manutenzione del 930st e non nego che é uno degli aspetti che mi spaventa di quel giradischi.
MaurilioMc Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Caro@Lezechiele , io non sono un esperto in assoluto, ma credo di ricordare che il 930 sia più antico che sia un giradischi a puleggia e che le schede fono siano miste valvole/transistor. Il 948 è invece sicuramente un trazione diretta con schede di equalizzazione Riaa classiche incorporate e simili a quelle in uso ancora oggi. Fosse per me, opterei sicuramente per il 948 fatto revisionare da un tecnico a livello di Pasini come ti è stato già proposto. Ritengo comunque che un Emt948 rimesso a nuovo da un esperto del settore, non abbia nulla da invidiare ai "mostri sacri" odierni. Nonostante l'età, l' accuratezza costruttiva con la quale è stato realizzato lo mantengono, tuttora, e a mio modesto parere, ai vertici della categoria dei giradischi da studio.
Moderatori paolosances Inviato 1 Agosto Moderatori Inviato 1 Agosto Il Professore Stefano Pasini è un affermato oculista, appassionato d'auto d'epoca e alta fedeltà.
Bazza Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Io purtroppo li ho sempre visti in foto..pero dopo aver scoperto i piaceri dei gira a puleggia Lenco e considerando anche la presenza dei numerosi ricambi ( che su gira agé non sono proprio trascurabili...) dovessi essere io a scegliere mi orienterei sul 930. Ovviamente imho ecc..ecc..
Lezechiele Inviato 1 Agosto Autore Inviato 1 Agosto @MaurilioMc il 930st che mi hanno proposto non ha lo stadio phono associato (emt 139st o 155st), sarebbe da usare abbinato a un pre-phono esterno e questo non é un problema, anzi. La revisione e i possibili interventi sarebbero quasi esclusivamente di meccanica, qualora ce ne fosse bisogno. Per quanto riguarda il 948, il discorso cambia e le preoccupazioni aumentano, ci sono ben 9 schede elettroniche estraibili in quello che ho visto e tante possibili 'sorprese' @Bazza quali sono i piaceri del gira a puleggia rispetto a un trazione diretta? Ho letto che il motore con trazione a puleggia potrebbe essere più rumoroso problemi di rumble, oltre che più complesso nella manutenzione ordinaria.
MaurilioMc Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Grazie per la precisazione sul professor Stefano Pasini. Confesso pubblicamente la mia ignoranza è chiedo venia. Ero a conscenza della sua fama di grandissimo esperto di alta fedeltà e supponevo fosse"solo" un grandissimo appassionato e, contemporaneamente, un quotatissimo tecnico. Non era certamente mia intenzione sminuire il valore del professor Pasini riguardo la sua stimatissima considerazione internazionale nell'ambito della sua professione medica e specialistica. Ora ho una ragione in più per accrescere la mia stima nei suoi confronti.
Bazza Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto @Lezechiele I Lenco hanno una dinamica davvero favolosa, una resa del basso precisa e tesa che a me piace assai. Sul fatto del rumble non mi pronuncio, io non lo sento a "vuoto" figuriamoci con la musica. Sulla manutenzione, almeno dei Lenco, non c'è niente di complicato. È un sistema di una semplicità sconcertante. Sono dei muli praticamente indistruttibili 😁. Per gli EMT non mi pronuncio. 2
MaurilioMc Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Caro@Lezechiele , è mio modestissmo parere che, un giradischi a trazione diretta fatto veramente bene, sia sempre superiore a qualsiasi altra tipologia di giradischi esistente. Certamente un ottimo trazione diretta ha costi molto elevati ma i vantaggi che garantisce sulle altre categorie sono evidenti. Poi ognuno è libero di avere le proprie opinioni che comunque sono sempre degne del massimo rispetto.
Lezechiele Inviato 1 Agosto Autore Inviato 1 Agosto @Bazza grazie, la tua esperienza sicuramente mi rassicura sulla rumorosità dei giradischi a puleggia! @MaurilioMc Per me ogni opinione o consiglio é prezioso, ho solo da imparare da chi ha piu esperienza o preparazione di me. Grazie Comunque abbiamo 2 consigli e 2 visioni opposte! Sará piu dura di quel che pensavo....
Bazza Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Adesso, Lezechiele ha scritto: grazie, la tua esperienza sicuramente mi rassicura sulla rumorosità dei giradischi a puleggia! O la mia "sordità" ti potrebbe trarre in inganno 😅 Seriamente, presi il primo Lenco ( L70 fabbricato nel Marzo '61 ) quasi per caso mi pare 4 anni fa'. Ne avevo sempre sentito parlare mai ascoltati e quindi non avevo idea di come potessero andare. Risistemato con esborso minimo ( la riverniciatura mi è venuta a gratis, lavoro in una carrozzeria ) ascoltai come primo disco il primo di Tracy Chapman. Goduria totale ed infatuazione istantanea 🤣 Negli anni ne ho presi altri due, un L75 ed un L55S che ho un po' modificato. Poi dipende anche dal grado delle aspettative che uno ha, se ti metti li con lo stetoscopio allora hai voglia di sentir rumorini...
60diver Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto sono due macchine diverse. Io ho un 930st e ho avuto anche un 948, secondo me il 930st in ordine è sicuramente superiore al 948 in ordine. Ho letto di qualcuno che dice di schede elettroniche sul 930st. Mai viste. IL 930st ha un pre fono RIAA in basso a Dx guardando di fronte lo chassis. I pre possono essere 153 oppure 155, oppure 139st (a trovarlo). Se riesci cerca di sentirli prima dell'acquisto. A volte le manutenzioni non sono economiche. Buona scelta. Remo 1
MaurilioMc Inviato 1 Agosto Inviato 1 Agosto Caro@Lezechiele , la vita ci porta sempre a fare una scelta. O scegli A, o scegli B,sperando, ogni volta, di fare la scelta giusta. Poi se ci si rende conto di aver sbagliato, nulla ci vieta di cancellare l'errore e ricominciare da capo. Si chiama esperienza, conoscenza ed evoluzione. Sbagliando si impara e si migliora. Dietro l errore, c'è sempre una crescita. 1 1
Lezechiele Inviato 1 Agosto Autore Inviato 1 Agosto @60diver grazie. Sicuramente sono due giradischi di due ere e filosofie progettuali distinte, ma il 930 per cosa lo reputi superiore? Puoi essermi davvero utile visto che li hai ascoltati entrambi. Io non posso ascoltarli, dopo cosí tanto tempo fermi in taverna mezzi smontati, non si può proprio fare. L'occasione nasce anche dal fatto di accettare il rischio.
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