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Auto elettrica guasta... fine della (bella) avventura


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ossignùr,,, beata inesperienza.

Si sta 10 secondi fuori per allacciare il cavo, la colonnina si sblocca dall'app, dentro, poi durante la ricarica si sta DENTRO l'auto, cazzeggiando, leggendo cose interessanti e perfino facendo o perdendo qualche soldo in borsa col cellulare. Sovente si lavora.

SI sta in macchina insomma, al fresco o al caldo. Le coperture salvo l'innesto disagevole quando piove non servono a niente, non si sta con la pompa in mano tutto il tempo.

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9 minuti fa, Jack ha scritto:

SI sta in macchina insomma, al fresco o al caldo.

Vero, però se carichi ad una colonnina a bassa potenza questa non alimenta i sistemi di bordo dell'auto (lo fanno solo le colonnine da almeno 50 KW in DC). In questa situazione, e col caldo che ha fatto quest'anno, almeno da noi, devi tenere l'auto "accesa" e di quel che "ingurgiti" in energia ne perdi un 2-3% in condizionamento, quanto basta a farti stare - sotto il sole cocente - un'ora in più. 

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@ediate davo per scontato che a bassa potenza si carica vicino a dove si va a fare qualcosa a lungo...  qua le 22kw ci sono davanti alla posta, o in centro città dove ci sono negozi, servizi ed uffici, o vicino a ristoranti. 

e torniamo al discorso nord sud mi sa... :classic_smile:

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11 ore fa, ediate ha scritto:

Sinceramente, preso dalla rabbia, volevo cambiare marca. Però mi hanno proprosto uno sconto massiccio che nessun'altro mi farebbe (si sfiorano i 10.000 euro). Poi, si vedrà, tra un anno farò 70 anni... chissà come starò e se guiderò ancora... per adesso sto benissimo, ma vivo - come tutti - sotto le stelle. Speriamo bene.

Mi spiace per la tua disavventura. 

Ma nelle condizioni in cui versa il gruppo Vag oggi e con le statistiche di affidabilità specie per la parte elettronica a picco, da loro non piglierei manco una bici muscolare. 

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