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Maserati cinese. Fosse vero, sarebbe tristissimo.


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Ancora una volta la qualità intrinseca dei nostri “capitani coraggiosi” dà (la peggior) prova di sé: un altro pezzo di storia dell’industria automobilistica italiana finisce fra tragedia e commedia. Attendiamo fiduciosi che anche l’Alfa Romeo, che pure pochi anni fa ha salvato produrre una macchina eccellente come la nuova Giulia, faccia la stessa fine.

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10 ore fa, alexis ha scritto:

Potrebbe essere la Aston Martin italiana, come minimo, se ben valorizzata.

Altro che venderla ai cinesi.

Le ultime uscite le trovo bellissime, per non parlare della MC 20, una delle più belle auto recenti in assoluto.

 

lo è già l'Aston Martin italiana, non a caso Aston Martin ha perso il 95% del suo valore in 5 anni ... :classic_laugh:

 

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Infatti, parallelo molto calzante, da che se ne sono usciti con la  trovata della cygnet è stato un precipitarsi verso l'abisso.

Ora ha un indebitamento pari a 5 o 6 volte l'utile.

Il che è un peccato perchè se c'è un marchio inglese iconico ancora in vita è proprio AM. 

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@Jack La vendessero… anche Ducati e Lambo non sono dí proprietà italiana, sappiamo bene che non siamo più negli anni cinquanta. Quello che non mi farebbe piacere è proprio lo scenario descritto dall’articolo: un ibrido, un modo poco elegante per buttare via il bambino con l’acqua sporca. Le sportive italiane rappresentano un’eccellenza della nostra industria in termini di ricerca e sviluppo, è di quello che mi lagno, della perdita di lavoro qualificato e qualificante. Domani potrebbe uscire la Maserati più bella della storia, ma se sarà una macchina (non importa se francese o cinese) rifasciata, sarà una bufala. Un po’ come la Ursus, anche se le Lamborghini sono comunque macchine in gran parte originali. PS: io non guido praticamente più e avevo una Twingo, parlo di macchine da semplice appassionato.

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