ediate Inviato 23 ore fa Inviato 23 ore fa Il 05/11/2026 at 19:59, briandinazareth ha scritto: in 10 anni si è passati da 18 minuti a circa 2 minuti, per caricare 10 kwh. Ho avuto un'auto elettrica, non è così. Innanzitutto, devi trovare una colonnina HPC, che saranno si e no il 10% delle colonnine installate in Italia; a Palermo, siamo forse al 2%; poi, molto dipende dalla velocità di ricarica dell'auto (cioè se ha la possibilità di ricaricare in continua). Le vendutissime Leapmotor T03, commercializzate dalla rete Stellantis, NON caricano in continua, quindi ci vogliono almeno 2 ore (se va bene) per caricare 10 KWH.
ediate Inviato 23 ore fa Inviato 23 ore fa Il 06/11/2026 at 14:23, max ha scritto: ll crash test euro ncap per t03 non è ancora stato eseguito ma b05 e b10 hanno ricevuto 5 stelle con ottime valutazioni Ah, te li raccomando, quelli. Ad una vettura cinese (MG) a cui si sono staccati i sedili in seguito all'urto hanno dato cinque stelle.... 1
briandinazareth Inviato 23 ore fa Inviato 23 ore fa 36 minuti fa, ediate ha scritto: Le vendutissime Leapmotor T03, Mi risulta che abbiano la dc di serie. Comunque le colonnine veloci io e molti altri le uso di rado. Avevi raccontato i tuoi problemi in Sicilia. A Roma, al nord ma pure in Sardegna il problema non lo ho avuto. Al momento a Roma mi sta permettendo di parcheggiare facilmente in luoghi dove normalmente è impensabile. Però è chiaro che la diffusione delle colonnine, soprattutto in certe parti di Italia, non è sufficiente, la differenza con altri paesi europei è notevole.
briandinazareth Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 40 minuti fa, ediate ha scritto: , te li raccomando, quelli. Ad una vettura cinese (MG) a cui si sono staccati i sedili in seguito all'urto hanno dato cinque stelle.... Quel problema, grave, in cui si staccavano non i sedili ma il sistema di bloccaggio del sedile, è stato risolto con un richiamo specifico.
newton Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 22 ore fa, max ha scritto: elettriche o termiche che sia il valore dell'usato (auto premium a parte) sparirà. Per ora mi tengo Audi e quando voglio rivenderla so quanto vale e tutti la ritirano. Nel futuro le auto voleranno 1
ediate Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa @newton In genere, chi ha un'auto del gruppo VW, BMW o Mercedes ha, ancora oggi, una sorta di assegno circolare in mano. Nonostante qualche rovescio a livello industriale, almeno da noi questi marchi detengono un solidissimo valore nel mercato dell'usato. Credo che lo stesso si possa dire, anche se (a torto) con minore appeal, dei marchi giapponesi e coreani. Quanto possa valere l'usato cinese non mi è dato sapere, sono ancora troppo nuove, ma (a pelle) non credo che varranno tantissimo.
extermination Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 2 minuti fa, ediate ha scritto: BMW o Mercedes E non si cambiano più…dopo 3 anni!!!
newton Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 1 minuto fa, ediate ha scritto: Ovvio, stesso discorso vale per Apple e altre poche marche forti. Un iphone o un macbook ha sempre un valore certo e alla fine spendi di più solo se lo distruggi o lo perdi. In generale quanto costa un'auto lo scopri quando la rivendi non quando la compri
ediate Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 1 minuto fa, extermination ha scritto: E non si cambiano più…dopo 3 anni!!! Se si sa scegliere l'auto adatta alle proprie esigenze, non la si cambia certamente dopo tre anni, specie se si sceglie un marchio affidabile... 1 minuto fa, newton ha scritto: In generale quanto costa un'auto lo scopri quando la rivendi non quando la compri Esattamente.
extermination Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa Adesso, ediate ha scritto: marchio affidabile... Mi riferivo a bmw - mercedes
ediate Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 23 minuti fa, briandinazareth ha scritto: Mi risulta che abbiano la dc di serie. Vero. hai ragione, ho controllato. Però carica al massimo a 7,4 KWH quindi è come non averla, non cambia molto, ci metti sempre un'ora e mezza per caricare 10 KWH...
ediate Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 2 minuti fa, extermination ha scritto: Mi riferivo a bmw - mercedes be', anche le VW della vecchie serie (Passat, Golf, ad esempio) sono molto, molto affidabili. C'è un tipo nel mio condominio che ha una Golf TDI di 5 anni con "soli" 400.000 chilometri senza mai un problema e ci galoppa, con l'auto, è agente di commercio...
briandinazareth Inviato 22 ore fa Inviato 22 ore fa 22 minuti fa, ediate ha scritto: Però carica al massimo a 7,4 KWH No, a 48
ediate Inviato 19 ore fa Inviato 19 ore fa 2 ore fa, briandinazareth ha scritto: No, a 48 Hai ragione, mi sono sbagliato, ho letto la corrente di ricarica massima in AC. La T03 è una vettura pratica da città, niente di più; ha una autonomia dichiarata di 235 km che, nell'uso reale, saranno si e no 170-180...
Velvet Inviato 10 ore fa Inviato 10 ore fa E anche questa s'è trasformata in una discussione pro/contro EV... Che du' maroni però. Per tornare in topic, la bozza del nuovo regolamento proposta da Francia e Germania (Italia di Meloni sta a guardare, come sempre e come è naturale) prevederebbe un 10% di endotermico anche dopo il 2035 - cosa se ne facciano del 10% non si sa- e sopratutto che: "almeno il 70% dei componenti di un’automobile, batterie escluse, sia prodotto in Europa." Per le batterie, settore dominato da Pechino, la soglia indicata è un modestissimo 10%. Il che ovviamente, essendo le batterie il cuore di ogni EV, ci lascia col cul esposto ai capricci di Pechino la quale -come già ora- ci terrà al guinzaglio senza problemi. In conclusione: la frittata è fatta, il latte è versato, i buoi sono scappati dalla stalla ed è inutile fingere di chiudere il portone adesso. Meglio prendere atto e pensare alla svelta a qualcosa che possa sostituire in UE l'automotive.
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