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Crisi dei chip e ritardi di consegna


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Il 3/9/2021 at 18:12, luckyjopc ha scritto:

vettura tedesca spacciata per britannica

Indiana spacciata per britannica, semmai.

Considerato come sta andando JLR sul mercato globale (anche prima dello shortage di chip) soprattutto a causa di infinite rogne di affidabilità su ogni modello e motorizzazione che ne hanno minato la già precaria nomea, il Sig. Tata credo stia pensando di non aver fatto un grande affare.

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Il mercato potenziale interno cinese è indiano è enorme, da noi tutti hanno la macchina e bisogna forzarlo a cambiarla, li non ce la hanno in tanti e chi compra non deve sbolognare l'usato. 

La Cina ragione da stato imperiale, può decidere di lavorare in perdita per ammazzare la concorrenza, con la trimestrale di cassa l'orizzonte limitato. Europa ed usa sanno che devono vendere li

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Beh non è poi tanto vero che le ultime sono poco affidabili.

diversi amici c’è l’hanno, e raccontano storie diverse.

di sicuro come design e qualità percepita, e cura degli interni  non ci sono suv più belli di Range Rover Sport, velar e appunto le ultime nate defender, che sono davvero originali, e hanno, comunque classe da vendere rispetto alle cugine tedesche.

Perchè macan o Cayenne sono tamarre, forever, e delle altre meglio non parlarne.

o meglio io non ne parlerei, perchè non mi interessano.

mi sono per esempio, ultimamente, guardato da vicino la produzione Bmw., davvero orribile, in tutte le sfaccettature… grr

 

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L'ultima produzione Audi e' davvero triste, BMW si salva qualcosa (serie 3 e 5). Forse Mercedes sta rialzando la testa.

Ma nel complesso , per me , un periodo buio per BMW e Audi.

In tutto questo ci si ficca la Land Rover , che pero' dopo le tantissime fregature a livello di affidabilita' e ricambi ha visto scendere le immatricolazioni almeno in Italia. Tanti che erano passati dalla triade tedesca agli inglesi hanno fatto dietrofront. Alla fine i tedeschi hanno imbruttito e appesantito le macchine dal pdv stilistico ma rimangono quelle globalmente migliori.

 

 

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ecco la G classe AMG nera con vetri neri e 22" e un bel v8.. è un bel rocchetto, sempre in stile papponmobile per oligarchi che non mi dispacerebbe avere in garage. 😇

un classico dei classici, costruiro a mano dalla Puch in austria, ma i prezzi sono fuori di zucca.. si parte dai 120 per arrivare ai 170.

di buonorimane solo che è uno dei pochi classici senza tempo, sarà bello anche tra trent'anni.. se il mondo esisterà ancora..

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