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Crisi dei chip e ritardi di consegna


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Inviato

Mal che vada prendo questa, tre posti e bagagliaio infinito

E non ditemi che non sembra una vera defy… con i cerchi bianchi in lamiera e il tetto a contrasto bianco

 

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Inviato

Somiglia al Torqueo, ecco perché ti piace

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Inviato

Ossignur... ma per andarci dove ????

 

Inviato
Il 3/9/2021 at 18:12, luckyjopc ha scritto:

vettura tedesca spacciata per britannica

Indiana spacciata per britannica, semmai.

Considerato come sta andando JLR sul mercato globale (anche prima dello shortage di chip) soprattutto a causa di infinite rogne di affidabilità su ogni modello e motorizzazione che ne hanno minato la già precaria nomea, il Sig. Tata credo stia pensando di non aver fatto un grande affare.

Inviato

@alexis esattamente....i cerchi in lamiera bianca sono il top secondo me.

Inviato

@lufranz

29 minuti fa, lufranz ha scritto:

Ossignur... ma per andarci dove ????

in gelateria in piazza, c'è un cordolo alto ben 12 cm da scalare con l'anteriore..😀

Inviato
26 minuti fa, Velvet ha scritto:

ettura tedesca spacciata per britannica

costruita in cecoslovacchia...

Inviato

Ero rimasto alla proprietà bmw. Peggio ancora allora una vettura Indiana tanto vale prendere una toti e tata 

  • Amministratori
Inviato

Il mercato potenziale interno cinese è indiano è enorme, da noi tutti hanno la macchina e bisogna forzarlo a cambiarla, li non ce la hanno in tanti e chi compra non deve sbolognare l'usato. 

La Cina ragione da stato imperiale, può decidere di lavorare in perdita per ammazzare la concorrenza, con la trimestrale di cassa l'orizzonte limitato. Europa ed usa sanno che devono vendere li

Inviato
37 minuti fa, luckyjopc ha scritto:

toti e tata 

Dal punto di vista aziendale lo è al 100%. Come affidabilità però sono meglio le tata indiane rispetto a quelle inglesi (o ceke)

Inviato

Beh non è poi tanto vero che le ultime sono poco affidabili.

diversi amici c’è l’hanno, e raccontano storie diverse.

di sicuro come design e qualità percepita, e cura degli interni  non ci sono suv più belli di Range Rover Sport, velar e appunto le ultime nate defender, che sono davvero originali, e hanno, comunque classe da vendere rispetto alle cugine tedesche.

Perchè macan o Cayenne sono tamarre, forever, e delle altre meglio non parlarne.

o meglio io non ne parlerei, perchè non mi interessano.

mi sono per esempio, ultimamente, guardato da vicino la produzione Bmw., davvero orribile, in tutte le sfaccettature… grr

 

Inviato
20 minuti fa, audio2 ha scritto:

un mercedes g ?

Altro mezzo devastante!!!!

Inviato

a me è sempre piaciuto, è che non lo fanno pick up e detta semplice costa pure troppissimo.

Inviato

L'ultima produzione Audi e' davvero triste, BMW si salva qualcosa (serie 3 e 5). Forse Mercedes sta rialzando la testa.

Ma nel complesso , per me , un periodo buio per BMW e Audi.

In tutto questo ci si ficca la Land Rover , che pero' dopo le tantissime fregature a livello di affidabilita' e ricambi ha visto scendere le immatricolazioni almeno in Italia. Tanti che erano passati dalla triade tedesca agli inglesi hanno fatto dietrofront. Alla fine i tedeschi hanno imbruttito e appesantito le macchine dal pdv stilistico ma rimangono quelle globalmente migliori.

 

 

Inviato

ecco la G classe AMG nera con vetri neri e 22" e un bel v8.. è un bel rocchetto, sempre in stile papponmobile per oligarchi che non mi dispacerebbe avere in garage. 😇

un classico dei classici, costruiro a mano dalla Puch in austria, ma i prezzi sono fuori di zucca.. si parte dai 120 per arrivare ai 170.

di buonorimane solo che è uno dei pochi classici senza tempo, sarà bello anche tra trent'anni.. se il mondo esisterà ancora..

Inviato
1 ora fa, audio2 ha scritto:

è che non lo fanno pick up

C'è la classe X, e per la G basta chiedere.

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