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SL-1000R: Technics ritorna sul trono dei giradischi


Messaggi raccomandati

10 minuti fa, scroodge ha scritto:

In my umble opinion: il modo peggiore per trasferire il moto da un qualsiasi motore ad un piatto di giradischi.

Poi, può piacere e anche molto..

il 927 è una vera bestia... ed ha la trazione a puleggia... con motore da lavatrice..  lo sanno tutti gli amici di quel folle audiofilio di singapore con la sua sterminata collezione di gira ultra top con i migliori bracci e testine del mondo.. che alla fine preferisce il 927 piu 3012 a tutti gli altri per sua stessa ammissione.. 🙂

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18 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Ce ne sono un po' in giro, anche qui in Italia


certo ce ne saranno ma non in modo così capillare come i Garrard 301 401, Technics SP 10 Pioneer PL 70 i vari Emt i grossi Victor  ecc.ecc. dove è anora possibile trovarne uno da cannibalizzarne ..... se un domani si rompesse qualcosa.......

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22 ore fa, alexis ha scritto:

eh giá  un giradischi te lo devi prendere.. prima o poi.. anche solo per ascoltarti i dire straits su vinile sulle tue nuove JBL appena ristampati dai nastri analogici.. una libidine senza pari…

sono abbastanza convinto di avere un setup digitale di buon livello, molto soddisfacente, ma non sono un assolutista e ho sentito cosa può dare un vinile letto allo stato dell'arte, ecco perchè da zero vorrei passare direttamente ad un giradischi di livello tale da almeno eguagliare il mio digitale. Non ho idee megalomani ma un trespolo messo lì solo per dire ho anche il giradischi non mi serve a niente, se poi ci metto anche che sono estremamente attratto dalla fine meccanica.....sono spacciato. Ora, la questione cinghia-puleggia-direct drive, arriva a complicarmi la vita mentre un ascolto notturno eccellente tiene in allenamento le JBL.......

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@walge grazie per la disamina dei grafici,come al solito sei sempre disponibile e chiarificatore sui quesiti tecnici...

Interessante e conferma la bontà del dp 80, dove hanno fatto in modo che le risonanze indotte fossero fuori dalla banda audio, anche il piatto particolarissimo, formato da due piatti accoppiati tramite sistemi smorzanti ed elastici evita trasmissioni di vibrazioni...con il suo plinto in panzherholz sarebbe un bel duello con l'sp 10....avendo anche il dp 6000, meno curato sotto il profilo di isolamento delle vibrazioni indotte , e potendo sostituire i due motori sulla stessa base ho potuto fare comparative piuttosto significative e si nota immediatamente che il dp 80 è molto più lineare, il dp 6000 carica di più le basse frequenze, penso dovuto proprio a quei rinforzi che i picchi a talune frequenze inevitabilmente portano( ne discussi tempo fa su altro forum con il compianto Pepe)...ma non sempre è negativo, più che altro ne caratterizza il timbro: infatti un dp6000 è molto "rocckettaro" passatemi il termine, unen do quel pitch da trazione diretta a un basso bello carico e articolato...

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19 ore fa, scroodge ha scritto:

Certo, ma... "chi" determinrebbe l'entità e l'attendibilità del riscontro reale della differenza (qualunque sia..)?

 

Ovviamente gli unici al mondo in grado di farli: l'associazione italiana audiofili ciechisti.

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11 ore fa, franz_84 ha scritto:

il braccio in magnesio del G è nettamente superiore al rega 1000, il raffronto è quasi blasfemo

@franz_84 che sia superiore non lo so, fatto sta che il connubio Rega/Transfiguration è da sempre vincente. Io penso che la forza del 1200G è principalmente nel motore, poi è chiaro, ancheil resto è di buona qualità, altrimenti non suonerebbe come suona...

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12 ore fa, silvanik ha scritto:

Ora, la questione cinghia-puleggia-direct drive, arriva a complicarmi la vita .......

 

Lascia stare, accidenti, pure io avevo tali dilemmi. Ho deciso di tenere tre giradischi - uno per ciascuna tipologia di trazione, giusto per non sbagliare. Purtroppo non ho il MASSIMO per ciascuna tipologia, l'investimento sarebbe esiziale e inopportuno. Con inevitabili limiti ... tento di accontentarmi concentrandomi sulla musica (alla fine quella conta, il resto è un mezzo per arrivarci). 

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51 minuti fa, veidt ha scritto:

Io penso che la forza del 1200G è principalmente nel motore

Sono d'accordo, diciamo anche che è il componente più innovativo. Io però penso che le performance soniche e meccaniche di questo gira siano dovute alla perfetta sinergia di tutti i componenti, telaio incluso, che NON è il solito blocco di legno o di metallo ma un assemblato di quattro strati di materiali diversi (alluminio, alluminio pressofuso, BMC, gomma pesante), in più, cosa piuttosto rara, schermato.


Da notare, in quanto a coerenza e sinergia di progetto, il prezzo (da Service) dei singoli componenti:

braccio, blocco perno-motore, piatto, tutti sui 1000 euro ciascuno, più il solo top superiore in alluminio pressofuso sugli 800 euro. 

Certo che non è ciò che costa a Panasonic, ma.. .giusto per avere un'idea

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@scroodge ho misurato il wow&flutter del 1200G con l'app rpm calculator. Ho posizionato il cellulare al centro del piatto su un rotolo di scotch e nei limiti della misura (oltre alla dubbia affidabilità di un cellulare il rotolo tendeva a muoversi) ho avuto questi valori:

 

33giri: -0,05% / +0,07% wow 0,05%

 

45giri: -0,04% /+0,05% wow 0,04%

 

cosa ne pensi?

 

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