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C’era una volta l’auto italiana


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Inviato

@lufranz

mah , sai , io vedo responsabile della gestione cOvid il relativo ministro , il solito yattutale Speranza

E la gestione Covid , almeno a me , sembra assai criticabile

Quindi , o a Draghi sta bene speranza e non ci credo manco fosse vero , oppure ...... oppure non so propriuo

Vedo città deserte disastri economici , morti ( poi , sulla conta ci sarebbe tanto da ridire )  ed una gestione covid elementare , non certo da uno dalla caratura di Draghi

Inviato
21 minuti fa, domenico80 ha scritto:

oppure ...... oppure

oppure siccome se lo è trovato li, se lo tiene. tanto con figliuolo lo ha commissariato, così se va bene bene così e se va male è colpa di quello di prima. senza contare comunque che è in quota sinistra, quindi per gli equilibri della maggioranza ok così. poi siccome inoltre il tipo fa parte della parrocchietta dei soldi, a draghi conviene anche tenerseli buoni.

 

Inviato
25 minuti fa, domenico80 ha scritto:

disastri economici

sai cosa gliene frega a questi qua. basta che alla fine i conti tornano, e se non tornano giù a debiti, qualcuno li pagherà e le banche lavorano.

oscilloscopio
Inviato

Torniamo in topic grazie...

Inviato
Il 12/2/2022 at 16:39, audio2 ha scritto:

resta il fatto che ai subfornitori italiani è stato detto che non sarebbero più serviti

midici la fonte? a me addirittura risulta il contrario….. è vero che i francesi sono sciovinisti….. ma è anche vero che adesso lampiattaforma acquisti si sta unificando e tantifornitori, magari piccoli, che prima non riuscivano a entrare su psa adesso vengono contattati. per ora posso confermarlo, ma ti tengo aggiornato….

Inviato

si dovrebbe distinguere quali siano le fonti di reddito o lavori di cui si aprla.

Mio fratello , con 80 dipendenti , ha un aumento vertiginoso di ordini , dopo il lock down ed affini , ma dall'estero

Dovesse sopravvivere x il mercato interno avrebbe chiuso 4 anni fa , dice

Io ho ceduto 1 pub ed 1 ristorante che andavano fortissimo , 3 anni fa :

pub chiuso e da tempo semi vuoto e ristorante che respira appena

A Piacenza le vie sono adornate di serrande abbassate

La Via Emilia pure , con ditte che hanno chiuso o stanno chiudendo , zona Fidenza e Soragna

Spero di veder solo io ...... nero

Inviato
11 ore fa, dag ha scritto:

Forse tu potevi fare meglio

mah ........ che frase

Certo che da meno 10 a più 4,5 % esiste un incremento / miglioramento .

Altrettanto da meno 10 .......... ma ok

Ad ogni modo confidiamo speranzosi nei Francesi ................. :classic_blush:

Inviato
2 ore fa, audio2 ha scritto:

le fonti sono sugli organi di stampa

un po' generica come indicazione..... ovvio che possono spostare in Francia quello che si fa in Italia.... ma il mondo dell'automotive è un meccanismo complicatissimo, non è così facile, e l'Italia, come subfornitore auto, è secondo solo alla Germania.

Quello che vedo piu' rischiuso invece è che producano i nuovi modelli su stabilimenti non italiani, almeno in parte, pero' li' è il solito problema "paese"

IMHO

Inviato
2 ore fa, domenico80 ha scritto:
13 ore fa, dag ha scritto:

Forse tu potevi fare meglio

mah ........ che frase

sorry.... era solo x dire che tutti (generico...) ci sentiamo draghi.... ma non siamo Draghi

Inviato

@dag

scusami , ho frainteso io

Non possiamo sentirci tutti Draghi , ma almeno possiamo criticare sperando che il meglio possa e debba fare il massimo.

Xò da un Draghi è normale pretendere tanto , noi Italiani che abbiamo subito come PDC i peggio elementi reperibili

e quando leggo Speranza ( con un Sileri da vice ministro bocciato a sottosegratario ) , con una Lamorgese riconfermata ed un DiMaio , beh , di mio , cittadino qualunquista , è normale pensare che troppe cose non camminano

se poi penso alle politiche del 2023 , beh , il panico è comprensibile

 

Inviato
1 ora fa, dag ha scritto:

un po' generica come indicazione...

Confermo che alcuni fornitori dell'indotto abbiano ricevuto da Stellantis l'invito a non investire/sviluppare in quanto ci sarebbe stata una ottimizzazione delle forniture per tutti il gruppo. Fonte: due conoscenti ed un amico che lavorano in altrettante aziende piemontesi da più o meno un centinaio di dipendenti ciascuna.

Inviato
1 ora fa, dag ha scritto:

Quello che vedo piu' rischiuso invece è che producano i nuovi modelli su stabilimenti non italiani

Infatti è su questo punto che ci si stava concentrando, ma il rischio è che vengano a cascata abbandonati anche i fornitori italiani legati a FCA.

Ad ogni modo, mi risulta che i fornitori automotive italiani lavorino moltissimo con le case tedesche, non saprei però quali volumi e percentuali su quanto prodotto.

 

Inviato

Mi pare che il primo di Marzo Stellantis comunicherà il piano industriale di FCA per i prossimi 5 anni.

Sono abbastanza curioso

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