La passione per il fermodellismo

[gianventu]

59 minuti fa, wow ha scritto:

Penso di aver passato più tempo davanti al catalogo Rivarossi che al Postalmarket... 

Quindi hai ancora una vista da falco e mani senza peli. Buon per te!

[Akla]

@alexis piu si e vecchi piu si torna bambini non lo sai..

[oscilloscopio]

Il ferromodellismo mi ha sempre affascinato, purtroppo non ho lo spazio per coltivare questa passione, mi sono accontentato dell'aeromodellismo dinamico

[Akla]

@oscilloscopio

[oscilloscopio]

@akla spettacolo...complimenti vivissimi...👍

[Akla]

Immagine da internet ma in realta lo sviluppo e 35mq e 10 km di ferrovia in ho.

[Idefix]

@lufranz

10 ore fa, lufranz ha scritto:

temo che prima o poi qualche mod gli dirà di mod...ificarlo o lo farà direttamente

Ma no... è perfetto

Poi appena si apre il thread si capisce perché.

[Membro_0022]

1 ora fa, akla ha scritto:

Br 89 mallet

Di Mallet ho la BR96 Rivarossi, trovata su ebay a 110 euro con tre carrozze passeggeri a carrello. Un vero affare, anche perchè era in prefetto stato e non ha avuto bisogno praticamente di nessuna manutenzione.

Sulla cab forward ci avevo fatto un pensierino, ma vedo prezzi molto alti per adesso soprassiedo.

@alexispregasi ammirare i particolari di questa GR740 delle FS

[luckyjopc]

Ricordo che sulle Ramblas a Barcellona vi era un negozio esclusivamente specializzato in modellini di treno elettrico.Mai visto niente di simile

 

[Akla]

@lufranz ottimo acquisto

[Akla]

@lufranz  tee roco acme

[Membro_0022]

Quando eravamo piccoli il "trenino" era considerato un giocattolo per bambini, il costo era ragionevole e l'aspetto da giocattolo con finiture e particolari stampati alla bell'e meglio. Questo è un esempio, fa parte di una confezione del catalogo Lima 1964-65 che ho trovato in un mercatino forse mai usata, a giudicare dallo stato delle ruote della locomotiva. Notare gli scarsi dettagli stampati in rilievo e il biellismo finto, connesso meccanicamente solo alle ruote posteriori. 

Messa accanto alla GR740 (produzione Rivarossi-Hornby attuale) postata sopra, non c'è alcun confronto neanche alla lontana: ora si parla di modellismo vero e proprio, con riproduzioni fedeli spesso riprese dai progetti originali dei rotabili. 

Per contro, il trenino-giocattolo non esiste quasi più e soprattutto non riveste alcun interesse presso i bambini. E di conseguenza i prezzi dei modelli "seri" sono lievitati a dismisura: per una GR740 analogica nuova vanno via almeno 250 euro.

EDIT: bello il TEE.

[Membro_0022]

Un'altra follia che mi sono concesso l'anno scorso è l'ETR225 "Freccia del Vesuvio".

Per adesso è solo in esposizione statica in quanto sul ripiano dove ho montato un embrione di plastico non posso mettere le curve ampie necessarie per farlo circolare. Ho in programma la costruzione di una base da 260x150 in mansarda, dove creare finalmente anche una linea con le curve da 635mm di raggio (Fleischmann Profi) e far viaggiare sia l'ETR che la Big Boy.

 

[Akla]

 

[Jack]

l’unico trenino che ho avuto, me lo ricordo a malapena, da piccolo era una locomotiva a molla, tre vagoni ed i binari circolari. Dopo averlo visto girare per 3-4 cariche mi son stufato. Io stavo in giro da 1 ora dopo scuola finché iniziava la tv dei ragazzi e quando proprio non si poteva uscire - 5 o 6 volte l’anno - mi piacevano i soldatini ed i fortini...

la locomotiva la usavo come la canzone di guccini “lanciata a bomba contro il fortino nemico”, si ruppe presto 😁