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Nuova automobile berlina o suv,bmw,o gruppo ww ?


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Intanto ringrazio tutti,per gli spunti.

L'auto che sino ad ora mi ha dato maggior soddisfazione è stata la precedente,una serie 5 Silver E39,2200,6 cilindri 170 cv,tenuta 14 anni,280.000 km,a parte la manutenzione ordinaria,ho sostituito solo l'alternatore,e una bobina.

Molto dolce e proggressiva nell'erogazione della potenza,silenziosa,confortevole,pelle e radica,carrozzeria robusta,ruota di scorta in lega nel sottofondo del baule,niente gadget,molta sostanza.

Difetti,i consumi 8/9 km litro,il doppio dell'attuale,per fare il pieno (70 lit ) 100 Euro,al self service,minimo 50 Euro.

La serie 3,è una gran vettura,l'impostazione è sportiva,ma non è un difetto,è così per scelta.

È un'auto per giovinastri,l'avrei apprezzata a 30 anni,ora ne ho il doppio,i riflessi son lenti,lo stato di salute è quel che è,devo viaggiare accompagnato,non posso più prendere le rotonde a manetta.

Ero partito con un piccolo suv,ma non li regalano,con motorizzazione decente e cambio automatico si arriva nell'intorno dei 30k,e si acquista poco,con 10k in più si inizia a ragionare,per soddisfarsi ci vogliono almeno 50k.

Ho citato la serie 5 perchè per i motivi spiegati sopra al momento,è disponibile in molti concessionari,a km zero,o pochi km.

È una situazione particolare e momentanea,che non si ripeterà.

Quattro anni fa con delle cifre di poco inferiori ai 35 k,mi venivano proposte delle serie 5 usate di 3 anni,con chilometraggi medi di 15k l'anno.

Con lo stesso buget,ho quindi preferito acquistare una serie 3 nuova.

Oggi è cambiato il panorama auto.

Van le SUV,di tutti i livelli,van le Ibride con velleità sportive, ( le ultime Corolla 2000 GR,sono affidabili,e scattanti ),vanno le elettriche,vanno le auto con alto contenuto tecnologico,il comfort e le finiture passano in secondo piano,le aziende han ridotto i budget delle auto aziendali,mettiamoci anche il covid,e la crisi,che in parte c'era e in maggior misura ci sarà,il parco utenti della serie 5 si riduce,e andando avanti si ridurrà ulteriormente.

Anche Audi propone berline km zero a gasolio da 60k di listino,a meno di 40k.

È proprio il segmento,che è poco apprezzato.

Quattro anni e più fa,in BMW a SanDonato in via Zavattini,son salito su una bellissima Z4 Cabrio

3.0,d'occasione,che sembrava nuova,per uscire mi ha dovuto aiutare mia moglie,da solo cercavo appiglio sopra la capote,ma non c'era verso,pesavo 70 chili,per 1,75 di altezza,col cuore l'avrei acquistata,mi avrebbe illuso di essere ancora uno sbarbato.

Non so se prevvarrà il cuore,o il cervello ho ancora un mesetto di tempo per guardarmi intorno e decidere,ed in zona rossa è tutto come congelato.

Ciao a tutti.

 

 

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Un’auto di sti tempi è come un gelato a Trieste a gennaio sotto la bora 😁. Più che inutile, fastidiosa. 
E stanno cambiando abitudini e tecnologie in maniera epocale. 
Acquisterei un’auto solo per fondati e inevitabili obblighi. 
Adesso in garage posso tenere ferme quelle che già ho e che per il frangente vanno tutte benissimo allo stesso modo... Quando torneremo a riveder le stelle se ne riparla ma solo se l’industria più vecchia e meno innovativa del pianeta si deciderà a proporre cose davvero innovative per cui valga la pena sprecare denaro

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Oggi sono andato a vedere qualche serie 5,alcune inserzioni riportano km zero ,( han 3/6000 ,km),quindi usate oltre che datate,gli interni  in pelle totale ( sono in Sensatec ),nonostante i 5 metri,niente spazio per ruota di scorta o ruotino,pneumatici Runflat,225/55/17,le multistagionali runflat di questa misura le fa solo Pirelli, 250 Euro a pneumatico,più montaggio.

Se bucate in autostrada potete percorrere 80 km,a non più di 80 km l'ora e poi,chiamare il corroattrezzi,o fermarsi in una stazione di servizio,e aspettare l'assistenza.

Difficilmente avranno un pneumatico come il vostro,dovrete sostituirne due.

Che menata.

Se dovessi acquistare un 'auto con le runflat,in caso di foratura lontano da casa,spruzzo dentro una bomboletta ripara gomme, e metto in conto riparazione e sostituzione valvola RDC,risolvo il problema e spendo meno.

Per fortuna sui cerchi Runflat si possono montare i pneumatici classici.

Ed il rivestimento Sensatec ,da giovane avevo un giubbetto in Sky ma è passatto mezzo secolo.

Non regala niente nessuno,però alcune scelte si pagano,col calo delle vendite,nella nuova serie 3 Berlina ,a seguito di lamentele a livello mondiale,han ripristinato il vano per il ruotino,che tra l'altro aiuta ad equilibrare le masse.

Non è un capriccio,basta rimanere a 'piedi' una volta,che poi ci si ricorda ancora al momento della sostituzione dell'auto,e con 65k o più si possono acquistare belle auto di  altre marche. 

 

 

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@qzndq3 L'auto è targata FV secondo te può essere Euro 6c,o Euro 6d-temp.

Per chi vive a Milano,o aree soggette a blocchi, blocco Ottobre 2025 ( 6C  ),blocco Ottobre 2030 ( Euro 6d-temp ).

Mia figlia aspetta,attualmente è in smartworking,io da questo mese sono in pensione.

Se mi stressa gli passo la Clio ( 12 anni ),tengo la bimmi e risparmio.

 

 

 

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