Il Ponte sullo Stretto di Messina

[Gaetanoalberto]

Ieri sera ho preso un bilocale con vista ponte. 

Accetto prenotazioni per il 2028. Prezzi speciali per ultimo semestre 2027. 

Nella locazione è compresa la vista pedonale da favorevole sezione esterna di una transenna del cantiere. 

[ninomau]

Da messinese di nascita sono decisamente favorevole al ponte. Se i traghetti, gestiti  perlopiu’ privatamente da una famiglia che ha ampiamente approfittato della situazione, ne saranno ridimensionati non mi sembra poi così grave. 
Mi aspetto comunque una scossa positiva dal ponte  in una città in perenne declino.

Anche se temo che alla fine abbia ragione @briandinazareth.

[appecundria]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

“graduidamende”

Sì ma soldi appostati ce ne sono o no?

[Velvet]

45 minuti fa, wow ha scritto:

siccità nel nordovest

Anche del nordest. Zaia ha già iniziato a suonare la grancassa.

[appecundria]

1 ora fa, wow ha scritto:

Perché? Chiedo. 

https://www.pazzoperilmare.it/blog/2012/11/29/progetti-innovativi/

https://www.electricmotornews.com/veicoli-ecologici/accordo-gruppo-lauro-sealence/

Edit: ho visto i tuoi link... e io che volevo spacciarlo per un primato del regno di Napoli  😀

[Schelefetris]

ANSA 18/7/2123 Lunghe code al casello del ponte di Messina, oltre 2 ore per pagare il casello, wallet impazzito, bancomat e carte con pagamento a microchip vaccinale in tilt.

Turisti infuriati perchè non sapevano come ricaricare le batterie dell'auto scaricatesi durante la lunga attesa per l'uso di climatronik.

[cactus_atomo]

proviamo ad andare con ordine, cerand di limitare i preconcentti

Una grnade operainfrtrutturale costosaè sicuramnte un volano per l'economia, è la ricetta di keynes, /strano che oggi diventi quella della destra e di @Roberto M), resta da vedere se ci sono le risorse oer realizzarlo

Sicurmente il ponte è una premessa per o sviluppo della sicila (non quello turistico), ma una cosa è il tunnel stto la manica, che mette in contatto uk e francia (quindi europa) altroil ponte sullo stretto che mette in contatto la sicilia con il continente (la sicilia non è la california per quanto il pointe èossa incrementare l0econiomia locale non lo vedo, posso sbagliarmi, risolutivo)

Resta u punto molto sottovaluto, ossia cosa succede durante la realizzazione del ponte.lato calabira di dovrebbe canierare verso villa sa giovanniche opggi è il terminal da cui partono gli spstamenti con la sicilia, al traffico ordinario, nin elevato, si aggiunge il traffico straordinario dei periodi festivi, a cui si sommerà il raffico del canitere (mezzi, materiali, attezzatur) oltre allo spazio fisico per il caniere stesso e peri suoi numerosi lavoratori. La cistruzione non durerà un giorno, ci vorranno diciamo 5-10 anni, e in questo eriodo non possiamo compromettere il collegamnto con l'isola. Ma di questo non vedo cenno

Lato sicilia la situazione è ancora più comlessa, visto che messina è ampiamente urbanizzata e trovarte spazio per caniere e co non è di sicuro abbiamo imprese all'altzza apprezzate nel mondo, resta da vedere se abbiamo anche tuttalamanosopera specializzata che serve

E' probabile che se i collegamenti attuali andranno al collasso, il trasporto merci cercherà altre stradi, per esempio i camion potrebbero muoersi via mare partendo da porti siciliani che non siao messina per arrivare a porti italiani che non siano quelli calabresi.

Purtroppo l'orografia dei luoghi non è favorevole d un grande cantiere e questo ende ancor più difficie una imrea che per se non è semplice. 

serve poiche per avere un buon ritorno su pil il lavoro venga affidati ad imore se e lavoratori italiani, 

[maverick]

8 ore fa, audio2 ha scritto:

lo fai anti sismico, elastico ed allungabile.

Il chewing gum è il materiale perfetto

[audio2]

non diamogli troppi suggerimenti che poi lo fanno veramente

[ediate]

22 ore fa, Roberto M ha scritto:

Esatto.

Non importa se ci vorranno 6 o 20 anni, questa opera cambiera’ il sud completamente, diventera’ come la florida per gli Stati Uniti ed il porto di Messina diventera’ il principale dell’europa, perche’ piu’ conveniente per gli altri, con tutto quello che ne consegue.

Un boom economico totale.

Mi stupisce profondamente che tu creda a queste minchiate insostenibili. Ai siciliani del Ponte non gliene importa nulla (chiedi un po' in giro a Messina), importa invece a quei quattro fascisti appoggiati e sostenuti da chi li vota, il più importante dei quali arrestato (o consegnato...) il 16 Gennaio, che vedono il Ponte come un bingo economico inaspettato o quasi... d'altra parte non li hanno votati per nulla, o no?

[wow]

Ma i soldi per farlo dove sono? 

Alla fine dei conti tutta questa sceneggiata servirà a Salvini per resuscitare la Società Ponte di Messina, che negli ultimissimi anni è costata 800 mila euro al contribuente e piazzarci i suoi e a buttare altri soldi di progettazione e penali... 

[qzndq3]

10 ore fa, Roberto M ha scritto:

Perche me lo ha detto un professore universitario di Genova di Ingegneria Navale e io mi fido.

L’unica grande nave a propulsione elettrica possibile e’ quella a propulsione nucleare ma costa troppo sia a farla che a condurla per cui ha senso solo in campo militare.

Non per i tragitti brevi.

https://www.ilsole24ore.com/art/motori-interamente-batteria-elettrici-le-navi-corto-raggio-AETkKzu

[qzndq3]

10 ore fa, Roberto M ha scritto:

Si inizia con il ponte e necessariamente tutto il resto seguirà a ruota, anche perché a quel punto sarà necessario se non indispensabile.

Con il rischio di costruire o forse nemmeno ultimare una cattedrale ne deserto e lasciare la Sicilia con delle infrastrutture già oggi insufficienti.

[Ivo Perelman]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

o forse nemmeno ultimare una cattedrale ne deserto

http://www.alterazionivideo.com/new_sito_av/projects/incompiuto.php

 

Stile architettonico tipo del Sud e delle isole: l'incompiuto.

[qzndq3]

4 minuti fa, Ivo Perelman ha scritto:

Stile architettonico tipo del Sud e delle isole: l'incompiuto.

Di opere incompiute temo ce ne siano più o meno ovunque.