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Il Ponte sullo Stretto di Messina


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2 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

(ps. un ponye sospeso in florida è anfayo distruttoa causa dell'urto con una portacontainer, col senno di poi gli american adesso hanno messo un grande anelòlo in cemento per evitare la collisione na neve ponte,. spero che ci pensino anche nel caso italiano)

Lo spero pure io, mica sono scemi, però non ho capito come può fare la porta container a danneggiarlo, visto che il ponte e’ costruito sulla terraferma e, giustappunto, sospeso.

Le portacontainer ci devono passano sotto.

Se sono più alte non ci devono passare proprio.

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Il ministro Salvini ha avuto anni da ministro dell'Interno per mettere mani alla mafia ma ha fatto e fa il duro solo con quattro scafisti e pochi immigrati (e continua a farlo da ministro anche oggi). Purtroppo nessun ministro dell'Interno ha saputo, potuto, voluto mettere mano alla questione "mafia" con decisione,.

Il ministro dell'Interno non il sindaco in Cinquefrondi......

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3 minuti fa, Idefix ha scritto:

Si vede che proprio non avete la più pallida idea di ciò che serva realmente alla Calabria.

Con tutto il rispetto, questo tipo di approccio è esattamente quello che paralizza ogni italica iniziativa... certo unitamente ad altri fattori....

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@dago Prima le infrastrutture serie, viabilità e servizi e già diventerebbe un Paradiso. Poi se avanza tempo e soldi fate il ponte. Pensate che la SA-RC sia quello che è per colpa dei cittadini? Ricordo Salvini tagliare nastri a gogò in Calabria e Sicilia :classic_biggrin:

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cactus_atomo

@Idefix la salerno raggio calabria da una iea ei problemi da affontare. non è colpa di nessuno se i costi sono alti, mica è pianura. quando ero giovane per andare da fuscaldo, sul tirreno, a stilo sullo jonio si doveva fare un viaggio oggi c'è una supersstrda che velocizza tutto, ma anche d'estate è poco traffuicata. E' stat una opera importante, costata soldi e tempo, ma deve attraversare l'aspromonte.In calabria tutte le strade e le ferrovie(statale auutostrad ecc) corrono lungo la costa, la sola parte pianeggiante. Il che significa che tutto quello che servirà per il ponte andrà a sovraccaricare un sistema viario  gragiloe. Sicuramente mèpoi molte parti del ponte (stamo parlano di una cmpata unica di oltre 3 km) non potranno essere portate pronte ma andranno realizzate sul posot. E' un punto molto sottovalutato, vista la situazione dei due affacci calabro e siculo. un ponte del genere va realizzato da manodopera specializzata, non bastano i muratori e i carpentieri che operano in settori tradizionali. le imprese italiane hanno realizzato in tutto ilmomdo opere mirabili di ingegneria, non dubitoche siano in grado di realizzare il ponte.Ma se davvero si pensa a 6000 macchine ora come traffico medio a regime, va pensato anche come smatirlo

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cactus_atomo

@crosby una lievtazione deincosti è nella natura delle cose, è successo anche per il tunnel sotto la manica e per altre grandi opere.un ponte strllatao a campata unica di quwlla lunghezza è un unicum e porterà aòa luce, è inevitabile, problemi tecnilogici imprevisti,. Ma son cose che van messe nel conto. Poi le imprese italiane esono perfettamente in grado di realizzare il ponte, non c'è bisogno di cinesi (mi fiderei poco89 o di giapponesi, è sulle maestranze che ho quache dubbio, un onte strallato non è un ponte in muratura

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1 ora fa, dago ha scritto:

Con tutto il rispetto, questo tipo di approccio è esattamente quello che paralizza ogni italica iniziativa.

Opinioni, qui qualcuno addirittura scrive: prima facciamo il ponte e poi dopo (nel caso magari molto dopo) facciamo ciò che effettivamente servirebbe alla Sicilia e alla Calabria compreso le strade di collegamento che ti ci porteranno sopra, ma perché non cominciare subito da quello che sicuramente servirà ai calabresi e ai siciliani e dopo una volta completate queste penseremo finalmente al ponte? Io sono dubbioso che questo governo riesca a metterlo in piedi quel ponte, ma nel caso dovesse mai succedere quello che temo è che rimarrà una cattedrale nel deserto, perché finiti i soldi avrai voglia a trovarne altri per tutto il resto a contorno e questo si che magari servirebbe a quelle due regioni. Salvini che fa il ponte? Certo prima quello del 25 Aprile e subito dopo quello del 1° Maggio. 

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