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Arriva la Pandina


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3 ore fa, saltato ha scritto:

Guarda la cx30 la ripresa da 70 a 120 e guarda il chr 2000

pur piacendomi il C-HR pero' stiamo confrontando capre e cavoli.

La Mazda cx30 rispetto al precedente C-HR e' quasi un altro livello di vettura per confort e guidabilita'.

Paga scotto con i consumi , e' un 2.0 4 cilindri mild hybrid e nel traffico urbano i consumi sono sui 12km/l. Anche 10 km/l nel traffico intenso. Fuori citta' fa i 18 di media tranquillamente.

La sesta marcia della Mazda e' lunga da riposo autostradale e' ovvio che se la usi per sorpassare le riprese sono lente.

Scali 2 marce con il suo meraviglioso cambio e tira via veloce.

La C-HR ha un cambio diverso , un non cambio con pro e contro.

Tra i contro quando pesti per fare la ripresa fulminea il motore urla come non ci fosse un domani , cosa che non accade con Mazda. Provate a fare un percorso di montagna con la C-HR quando la batteria e' bassa , senti che urlo gratificante in abitacolo.

Sono due mezzi diversi , piu' versatile la Mazda piu' ad uso cittadino la C-HR. Li con il sistema ibrido e' comodissima e consuma poco. Di media , estate inverno , sui 18.

 

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https://melius.club/topic/18908-arriva-la-pandina/page/7/#findComment-1133821
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@qzndq3 Auto ritirata,nessun problema e nessuna sorpresa ed è così da 22 anni.

Anche loro concordano che le auto che ho posseduto le ho utilizzate bene,ma anche poco ( 20 k max annui ) in pratica ho effettuato solo manutenzione ordinaria.

Per questo motivo non mi arrischio a ritirare auto usate da altri.

Se capita un'altra km zero entro la mie possibilità ci faccio un pensierino,ma la vedo dura surclassare la serie 5.

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