Auto elettriche: la transizione; vantaggi, svantaggi, criticità, perplessità

[audio2]

@criMan dai, di qualcosa anche tu.

[criMan]

@audio2se vogliamo rimanere in tema di marketing , come le case hanno pubblicizzato sopratutto inizialmente le elettriche , ci sono state parecchie pubblicita' a cavallo 2020 2022 in cui si vedevano ragazzi festanti andare ad un locale mentre lasciavano la macchina elettrica in carica. Poteva essere una specie di bar o qualcosa di piu' figo.

 

Il messaggio era lanciato ,,, mentre carichi fai altro e non perdi tempo.

Ci avete fatto caso che non si vedono piu' quel tipo di pubblicita'?

 

fatti i debiti sondaggi successivamente avranno capito che non riuscivano a trasferire ai consumatori nessuna immagine premiante che in qualche modo rendesse il vivere elettrico piu' appagante.

Al contrario mettere a caricare ad una fast e' percepito come un qualcosa di fantozziano, la schiavitu' del cavo.

Pubblicita' cancellate.

 

PS: per me Opel Astra e' la macchina stellati piu' bella a parte le Alfa Romeo.

 

[audio2]

@criMan a me fa schiattare la tipa li, quasi sicuramente una ballerina o ginnasta professionista.

adesso dovremmo metterla a confronto con la compagna/moglie/donna media ah ah ah

e poi per amore del quieto vivere dire: vedi cara com'è agile la tipa, mica come te che ti fai

tutti questi problemi coi cavi e le prolunghe ih ih ih ( come morire avvelenati l' indomani mattina ).

[criMan]

3 minuti fa, audio2 ha scritto:

vedi cara com'è agile la tipa, mica come te

ahahah

se dico a mia moglie una cosa del genere c'e' il concreto rischio di avere il mattarello sulle gengive in un nano secondo

[criMan]

la situazione e' un po' fuori controllo.

Tutti fanno a gara a chi la spara piu' grossa.

I vertici stellati hanno chiesto di prorogare sussidi a fondo perduto per le elettriche dicendo che produrranno un milione (UN MILIONE) di auto con gli ex FCA.

Una promessa peggio di quella ai tempi del Cavaliere alla sua primissima tornata elettorale.

Il Governo dice che rispettera' gli obiettivi di vendita sul parco circolante entro il 2030, pure la' 'na miglionata circa

di auto in giro oggi ne girano 300.000 circa con tutti i sussidi.

Ancora il Governo che promette colonnine fast ma in tante grandi citta' e' tutto fermo o quasi.

Io oggi nel 2024 mi aspetterei chesso' ... iniziassero lavori per mettere tipo 2 3 fast sotto ad ogni condominio. Ecco

questa sarebbe serieta'. Come a dire , signori non abbiate paura comprate ste elettriche non sarete abbandonati a voi stessi.

[audio2]

per l' intanto basterebbe cablare i benzinari. sai dove sono e ce ne sono quasi ovunque, piano piano che cala il termico e sale l' elettrico togli una pompa e aggiungi due prese e oplà. secondo me oltre che economicamente non conveniente non  lo stanno ancora facendo perchè non ci credono nemmeno loro.

[Velvet]

3 ore fa, criMan ha scritto:

per me Opel Astra e' la macchina stellati piu' bella

Ehm Ehm...

 

3 ore fa, criMan ha scritto:

in tema di marketing

In tema di marketing le case stanno pompando alla grande solo le EV, perché il resto si vende (poco, ma si vende) da solo.

Ci sono però un paio di errori di fondo a mio modo di vedere:

 

A) il target completamente sbagliato. Tutta comunicazione ipergiovanilistica caratterizzata dall'elementarietà (colori/forme/grafica) che oggi identifica un target under 30. Peccato che questi in gran parte non abbiano il becco d'un quattrino o non siano interessati ad indebitarsi i prossimi 8 anni per spendere i 30k necessari per l'auto a pile.

Gli over 35/40 che sono monetariamente più floridi e magari hanno anche una casa dove poter caricare la EV sono tagliati fuori dalla comunicazione.

 

B) non porre l'accento sul cross-platform. Ovvero spingere solo sulle EV non menzionando lo stesso modello disponibile con altre motorizzazioni. Magari uno vai in salone a vedere l'ibrida e poi firma il contratto per la EV, non si può mai sapere.

 

Comunque catzi loro, hanno gente pagata fior di quattrini per far ste menate (e far chiudere le aziende senza capire dove hanno sbagliato). 

 

[audio2]

hanno sbagliato che la ue ha fatto delle regole demmerd

tipo che devi vendere tot elettrico entro tale data e se non le vendi

in una certa percentuale rispetto al termico ti multano.

solo che le ev non le vuole nessuno, così le case hanno ridotto la produzione

del termico per non andare in multa

risultato i prezzi sono saliti, altro risultato tra poco chiudono gli stabilimenti,

ulteriore risultato che parte il gioco dell' incularella sei stato tu - no è colpa tua -

no io voglio gli incentivi - no non te li do - ah si allora ti ricatto con i licenziamenti di massa

- ah si allora faccio venire qua i cinesi - ah si allora dico a qualcuno di fare la guerra alla cina.

notare bene che in eu questi qua di adesso che sono quanti mesi che si è votato ormai quasi 6

e non c'è ancora la nuova commissione che dovrebbe correggere gli errori di quella vecchia

che poi metà saranno sempre gli stessi compresi quei 4 microbi dei chihuahua baltici ma chi 

li ha voluti li, dicevo quelli nuovi ma chi lo sa poi come finisce non hanno mica ancora le idee

chiare anzi ne hanno poche e ben confuse.

[tomminno]

Il 15/11/2024 at 10:30, criMan ha scritto:

Io oggi nel 2024 mi aspetterei chesso' ... iniziassero lavori per mettere tipo 2 3 fast sotto ad ogni condominio

In città servono tantissime prese lente magari anche sfruttando i lampioni come all'estero. Devi poter lasciare la macchina in carica tutta la notte. Una fast è totalmente sprecata. Le fast vanno bene in tutti i supermercati, centri commerciali e affini. 

[Velvet]

Qui vicino in un frequentato centro commerciale hanno appena messo giù una cinquantina abbondante di prese lente e ben 3 colonne fast 

Forse sperano che la gente passi 8 ore dentro al supermercato. 

[criMan]

3 ore fa, tomminno ha scritto:

In città servono tantissime prese lente magari anche sfruttando i lampioni come all'estero.

Non è sbagliata come idea. 

Anche prese lente. 

Fast e lente. 

 

[Jack]

3 ore fa, Velvet ha scritto:

Forse sperano che la gente passi 8 ore dentro al supermercato. 

Spero sia una battuta (o tentativo…)

otto ore de che? Usualmente le auto caricano ad 11 kW in AC. Qualche volta a 22. 
vai al super e carichi 1 oretta e mezza/due. 17 o 22 kWh sono nell’uso a corto/medio raggio 100-150km. Per una testa 200. Una giornata, o anche due o tre, è a posto con una spesa qualsiasi. Due spese a settimana e manco il garage serve addirittura. 
A capire che un’auto elettrica si ricarica come un telefonino ovunque e quando non si usa proprio non ce la sí fa. (Battute a parte)
 

[ediate]

@Jack

9 ore fa, Jack ha scritto:

vai al super e carichi 1 oretta e mezza/due.

E che caspita ci faccio dentro ad un supermercato, in un'ora e mezzo o due? Io la spesa la faccio al massimo in 15 minuti... a parte la considerazione scherzosa, sto ancora cercando la "mia" convenienza del passaggio all'elettrico ma, ad oggi, non la sto trovando e sì che mi sto sforzando tanto (c'è una vettura elettrica che mi piace moltissimo).

[Sandro67]

@ediate Concordo non c’è convenienza e meglio non perderci tempo, soprattutto nell’interesse di noi proprietari di auto elettriche: meno siamo e meglio stiamo😃(sgravi fiscali, costi assicurativi ridotti, libera circolazione e di parcheggio sui centri storici, colonnine sempre libere, addio manutenzione, consumi ridotti, tempo risparmiato sui rifornimenti…)

[ediate]

@Sandro67 non ho detto che non c’è convenienza: c’è a lungo termine, all’inizio il presunto guadagno è eroso dal costo notevolmente superiore di una elettrica rispetto al modello corrispondente termico. Per il resto, solo vantaggi: al momento però li vedo solo per i costruttori 🙂… spero di essere smentito, ma manca poco più di un anno alla “mia” decisione, il tempo è poco e gli investimenti nelle colonnine sono, dalle mie parti, praticamente a zero… 🤗