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Tesla Model 3: mazzata batterie?


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Inviato

@max in questo momento... forse: stiamo andando verso batterie che costano sempre meno (le cifre sopra esposte sono di quando?) per le "vecchie" tecnologie e magari per le nuove -è una possibilità, invento- verso batterie che "non si guastano mai" perché hanno una configurazione analoga al RAID dei dischi server, con celle ridondanti che subentrano per garantire la carica nominale ove si guastino quelle di base.
Secondo me nessuno garantisce 8 anni qualcosa che potrebbe guastarsi a 9 (o anche 10). Se la garanzia è così estesa, la vita stimata lo è ancora di più e non di poco.

Alberto

Inviato
42 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

ho assunto che dopo 200.000 km le batterie vanno sostituite

Non è così: le batterie perdono un po' di capacità ogni anno (diciamo tra 1 e 2%) ma quando vengono smontate dall'auto perché sotto la capacità garantita, potrebbero finire installate in un impianto fisso e continuare a funzionare ancora per anni prima dello smaltimento (e conseguente recupero di materiali pregiati, diciamo al 95%).

Alberto

  • Thanks 1
Inviato
11 ore fa, Sonnyblues ha scritto:

caro buon vecchio Diesel

Ma certo! Evviva! ed evviva anche la benzina e lunga vita al petrolio 😂🥳🥳

 

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Inviato

@albrt Albè… ancora stai a perdere tempo con ste cazzate? Son sempre le stesse, si fan girare come le gomme da una ruota all’altra 🥳🥳🤣🤣

Sonnyblues
Inviato
12 ore fa, Jack ha scritto:

Ma certo! Evviva!

sicuro che non spendo 23k euro per cambiare batterie, contenti voi 

Amedeo.R.
Inviato
13 ore fa, Jack ha scritto:

Ma certo! Evviva! ed evviva anche la benzina e lunga vita al petrolio 😂🥳🥳

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Il prezzo del gas che è aumentato del 40% non lo controlli? che ha fatto aumentare il prezzo dell'energia elettrica subito del 14%...

 

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LeoCleo
Inviato
58 minuti fa, Amedeo.R. ha scritto:

Il prezzo del gas che è aumentato del 40% non lo controlli?

Il gas è da sfigati: la GDUCL (gente di un certo livello) ha i panelli solavi... magavi a cavico della collettività. 

  • Haha 2
Amedeo.R.
Inviato
12 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Il gas è da sfigati: la GDUCL (gente di un certo livello) ha i panelli solavi... magavi a cavico della collettività. 


azz 😬 

Inviato

@Jack a chi non trolla rispondo volentieri. 

 

Alberto 

Inviato
1 ora fa, albrt ha scritto:

@Jack a chi non trolla rispondo volentieri. 

Alberto 

stai apposto allora, meglio i troll che i geometra 😀fidati

Inviato
6 ore fa, Sonnyblues ha scritto:

sicuro che non spendo 23k euro per cambiare batterie, contenti voi 

nessuno li spende, solo nel mondo magico di amelie li si spende

 

goldrake7
Inviato



questo ragazzo che possiede una Tesla, parla di un altro guasto batteria, evidenziando la politica di Tesla di cambiare tutto il "pacco batterie" anche se il difetto deriva dal malfunzionamento di "3 celle" , con costi che variano da 15 a 20mila euro per la sostituzione totale, mentre rivolgendosi ad uno specialista croato, il costo per il cambio delle "3 celle" scende a 4 mila euro .... sti kaxxx  !!!

Inviato
1 ora fa, goldrake7 ha scritto:

mentre rivolgendosi ad uno specialista croato, il costo per il cambio delle "3 celle" scende a 4 mila euro

ahhhh ecco.

vedi che se ti impegni le balle te le smonti da solo.

E ce ne sono diversi altri di service indipendenti che cambiano e/o riparano le batterie a prezzi consoni. In ITalia, ancora un po’ si impegno e trovi anche questi.

Man mano che crescono le elettriche aumentano le officine che fiutano il futuro e si formano sulle auto del futuro

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