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Isterismo sugli aumenti del carburante


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@criMan Vedi, io non sono "per principio" pro o contro qualcosa; per rendermi conto dei pregi e dei difetti di un'auto elettrica ne ho presa una... anche nel mondo dell'informazione, so bene che molti canali sono "pilotati" o da interessi legittimi ("ti pago per dire questo o quello") o da ignoranza dello youtuber spacciata per verità assoluta ("la tecnologia A è meglio di quella B, non si discute"). 

Sta a noi filtrare opportunamente le informazioni che si raccolgono, prenderne altre sul campo a nostra volta, mixarle con la saggezza e l'esperienza e trarne le conclusioni. Ho cercato di farlo con l'auto elettrica pur posizionandomi nella posizione peggiore, che voi tutti ben conoscete, ne ho tratto le mie conclusioni ma anche le mie perplessità che ho cercato di argomentare qui in maniera, spero, schietta e sincera. Mi sono fatto la mia idea, spero solo che le cose migliorino significativamente in futuro perché la mobilità elettrica è tanta roba, ma tanta davvero, però... ci sono dei però, come in tutte le cose della vita. Non esistono dogmi o credo assoluti, ma solo compromessi più o meno accettabili da ciascuno di noi.

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3 ore fa, criMan ha scritto:

il canale youtube pensa forte qualcosa fa parte di una schiera di canali banal prowattari che secondo me alla lunga rovinano chi vuole andare a comprare questo tipo di auto. Troppe imprecisioni , cherry picking forzatissimo ai limiti della disinformazione. Gli amanti del termico avranno i loro canali di disinformazione ma pure quelli di EV sui social non scherzano. E' gente galvanizzata dall'elettrico , qualcuno avrà pure i suoi interessi economici a parlarne positivamente in certi modi ,spero, altrimenti si rientra nel fessacchiame. Mi riferisco pure a certi commenti che leggo nelle notizie della home di Quattroruote , prowattari nudi e crudi che ad ogni notizia sull'elettrico infestano la sezione commenti  parlando di declino delle termiche (!) e inarrestabile ascesa delle EV (!!) 😁

Ma perché te non sei capace di fare due conticini sul costo vivo kilometrico di un’auto?

non l’avrai mica fatto per corrispondenza al cepu analisi 1 🤣

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2 ore fa, Jack ha scritto:

Ma perché te non sei capace di fare due conticini sul costo vivo kilometrico di un’auto?

non l’avrai mica fatto per corrispondenza al cepu analisi 1 🤣

a giudicare dalle fregnacce che dicono nei video penso che hanno chiuso gli studi alla terza media con la sufficienza.

Ho ancora le stampate di Analisi I , Statistica I e II . 

Li mandi ai tuoi amici di pensa forte qualcosa 😁

 

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8 minuti fa, criMan ha scritto:

a giudicare dalle fregnacce che dicono nei video penso che hanno chiuso gli studi alla terza media con la sufficienza.

Ho ancora le stampate di Analisi I , Statistica I e II . 

Li mandi ai tuoi amici di pensa forte qualcosa 😁

 

Quale video?

Ci sono due tabelle,

una con i prezzi di listino

l’altra con i km che si percorrono con 10€ secondo i consumi standardizzati dal ciclo WLTP

e le ho postate io, per brevità ed immediatezza che non serve scaldare l’acqua calda. 
non ci sono pro questo e non ci sono pro quello. Ci sono dei numeri corretti. Un ragazzino delle medie ha già tutti i mezzi per validarli. 

l’uva non è acerba, spiaze cara volpe 

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7 minuti fa, max ha scritto:

comunque i  costi carburante per 100 km in città e dintorni  sono sempre quelli: non più di 4 euro per un buon elettrico con ricarica a casa, non meno di 10 per una buona-ottima ibrida, non meno di 15 per una ottima termica

Che è esattamente e semplicemente lo spirito e la lettera del mio post. Che tu hai perfettamente colto. 
Non c’è nulla su cui polemizzare. Sono dati, null’altro che insindacabili dati, c’è solo da prenderne atto e farne buon uso 

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2 ore fa, max ha scritto:

comunque i  costi carburante per 100 km in città e dintorni  sono sempre quelli: non più di 4 euro per un buon elettrico con ricarica a casa, non meno di 10 per una ottima ibrida, non meno di 15 per una ottima termica

se dobbiamo essere catastrofisti e pensare di avere la benzina a 2,2 per sempre ok.

Comunque con la benzina a 1,8 una Aygo X full hybrid i suoi 10.000km li fa con 600/650 euro.

Quindi 6 euro ogni 100 km!

Per questo Toyota è tra i migliori.

@Jack mi riferivo ai video del tizio non alle tabelle pubblicate.

 

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14 minuti fa, Jack ha scritto:

Quella la fanno per te. Per quando ti stanchi di saltare a vuoto

E perché no, come seconda terza auto mica male! 

La scorsa settimana un cliente del negozio di mia moglie è venuto con la seconda Leapmotor il modello piccolino. Ne ha comprate 2!

Ma la prima del parco auto non la toccano, la Sandero! 

 

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Dopo questa breve parentesi elettricistica , per chi fosse interessato all'andamento dei prezzi del carburante Socar Spa ha comunicato che praticherà i prezzi di Eni.

https://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2026/09/27/da-domani-limiti-ai-prezzi-dei-carburanti-anche-sulla-rete-ip.-saranno_bfbacf1c-8ee9-45a5-b566-fa815a21f0da.html

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È solo questione di tempo, tutti abbasseranno il prezzo se no avrebbero i distributori vuoti… e questo dimostra che c’è una speculazione vergognosa, perché le compagnie non comprano il petrolio ogni giorno, ma ad intervalli ben più lunghi quindi gli aumenti giornalieri sono del tutto ingiustificati. Vergogna, e il governo non vuole nemmeno tassare adeguatamente i loro ingiustificati extra profitti. Tanto, paghiamo noi… 😡

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