Isterismo sugli aumenti del carburante

[Velvet]

Le associazioni dei gestori com'era prevedibile hanno annunciato ricorsi all'antitrust per abuso di posizione dominante. La ragione è facilmente spiegabile, il taglio praticato da alcune compagnie presso i propri distributori di fatto mette all'angolo le pompe indipendenti che acquistano il carburante sul mercato (le cd pompe bianche) e dovrebbero operare in perdita (il margine del rivenditore è intorno ai 4/5 cent litro).

Staremo a vedere.

[Enrico VIII]

11 ore fa, argonath07 ha scritto:

Chi ieri prometteva di togliere le accise sui carburanti oggi chiede alle compagnie petrolifere di abbassare i prezzi alla pompa…😂😂

Tu ridi, ma intanto qualcosa ha ottenuto, e non a spese dei cittadini.

[neroacustico]

Lo Stato detiene una quota complessiva intorno al 33% del capitale sociale dell'ENI quindi ci perdiamo qualcosa

 

 

[argonath07]

46 minuti fa, Enrico VIII ha scritto:

Tu ridi, ma intanto qualcosa ha ottenuto, e non a spese dei cittadini.

Abbattiamoci le mani allora…👏🏻👏🏻

[Enrico VIII]

4 minuti fa, argonath07 ha scritto:

Abbattiamoci le mani allora

Esatto, vedi che hai capito?

Ma se non sei d'accordo, puoi sempre fare il pieno da chi lo sconto non te lo fa.

A proposito, ieri sera alle 19 in Tangenziale di Milano c'era un traffico degno delle ore di punta dei giorni lavorativi, in ambo i sensi.

[Enrico VIII]

41 minuti fa, neroacustico ha scritto:

ci perdiamo qualcosa

Certo, ma probabilmente con la riduzione delle accise ci perdevamo di più.

 

[neroacustico]

probabilmente

[audio2]

intanto stamattina un distributore bianco aveva la benza a € 1.979 e gasolio € 2.179

cioè meno di eni ( quindi i margini eccome se li hanno ).

[kaos73]

Il 26/09/2026 at 21:55, criMan ha scritto:

E perché la Dacia Spring .. un macchinoneee😁

Ehi non offendere un possessore... Certo è bruttina, però nelle mie condizioni (FV + accumulo), per i miei 8000-9000 km annui a breve raggio è perfetta. Nell'ultimo anno, nei quattro mesi invernali (Nov-Feb) ho importato da rete circa 230 kWh per alimentare una casa con due appartamenti ed un piccolo laboratorio. Di quei 230 kWh la quota per la ricarica del veicolo non coperta dal FV sarà al massimo il 25%, negli altri otto mesi la quota si azzera. Il consumo medio della spring nell'arco di un anno passa da 12,5 kwh/100km a 11kwh/100km (considerando la sola estate l'ho vista scendere sotto i 9). Abito in montagna a 1200 m. Mi ripeto non è bella ed al momento dell'acquisto non è che ci fossero chissà quanti modelli fra cui scegliere, ma nella mia condizione un acquisto quanto mai azzeccato.

[criMan]

3 ore fa, kaos73 ha scritto:

Ehi non offendere un possessore... Certo è bruttina, però nelle mie condizioni (FV + accumulo), per i miei 8000-9000 km annui a breve raggio è perfetta. Nell'ultimo anno, nei quattro mesi invernali (Nov-Feb) ho importato da rete circa 230 kWh per alimentare una casa con due appartamenti ed un piccolo laboratorio. Di quei 230 kWh la quota per la ricarica del veicolo non coperta dal FV sarà al massimo il 25%, negli altri otto mesi la quota si azzera. Il consumo medio della spring nell'arco di un anno passa da 12,5 kwh/100km a 11kwh/100km (considerando la sola estate l'ho vista scendere sotto i 9). Abito in montagna a 1200 m. Mi ripeto non è bella ed al momento dell'acquisto non è che ci fossero chissà quanti modelli fra cui scegliere, ma nella mia condizione un acquisto quanto mai azzeccato.

stavo scherzando , spero non te la sia presa.

Ognuno compra la macchina che più gli aggrada , era solo per scherzare con jackk che ogni tanto dilaga con i suoi off topic elettricistici.

Per il resto sono contento per te abbia questi sostanziosi vantaggi economici , che però ricordiamo

se uno non potesse attingere a tutti i bonus (macchina e impianto FV) avrebbero un break even sulla spesa effettuata..

 

 

 

[criMan]

6 ore fa, Velvet ha scritto:

Le associazioni dei gestori com'era prevedibile hanno annunciato ricorsi all'antitrust per abuso di posizione dominante. La ragione è facilmente spiegabile, il taglio praticato da alcune compagnie presso i propri distributori di fatto mette all'angolo le pompe indipendenti che acquistano il carburante sul mercato (le cd pompe bianche) e dovrebbero operare in perdita (il margine del rivenditore è intorno ai 4/5 cent litro).

Staremo a vedere.

il discorso su cui si saranno mossi è che siamo in una situazione emergenziale , per cui sapendo che hanno già largamente lucrato nei mesi precedenti si chiede di venire incontro.

Poi si vedrà in seconda battuta eventuali richieste risarcitorie a cui il Governo potrebbe rispondere con

una bella tassa sugli extraprofitti. Gli operatori a quel punto abbasserebbero la testa.

Bisogna vedere come la giocano.

La sterilizzazione parziale delle accise fatta a carico dei contribuenti costa e non è sostenibile.

 

D'altronde sappiamo che i margini sulla raffinazione sono aumentati come da grafico postato nelle precedenti pagine.

Anche il governo francese si sta muovendo in queste ore nella stessa direzione con Total.

Per il resto si naviga a vista.

 

[bost]

8 minuti fa, criMan ha scritto:

Poi si vedrà in seconda battuta eventuali richieste risarcitorie a cui il Governo potrebbe rispondere con

già, cosa chiederanno in cambio?

...a parte che i loro distributori sono più cari , e se abbassano arrivano al prezzo che hanno già gli altri...

...in EU sicuramente saranno contenti : diranno " ecco vedete cosa succede a non aver auto elettriche? 

[kaos73]

Adesso, criMan ha scritto:

stavo scherzando , spero non te la sia presa.

Ma no figurati, anche noi quando la guidiamo ogni tanto "le" diciamo: "tanto brava, ma fossi un po' più bellina..." Il mio intervento solo per sottolineare come anche un auto tutto sommato sgraziata (fa quasi rabbia che la casa madre non si sia impegnata minimamente per appagare l'occhio) abbia notevoli pregi e non solo dal mero punto di vista economico, ma anche per la praticità, maneggevolezza, reattività e piacere di guida anche su strade di montagna. Noi la usiamo come seconda auto ma dovessimo sostituire oggi la prima (non è comunque in programma al momento) sceglieremmo senz'altro un'altra elettrica, di segmento superiore. Questo nella nostra situazione, con garage, non grande a dire il vero e possibilità di caricare a casa.

[shoegazer_82]

21 minuti fa, kaos73 ha scritto:

Ma no figurati, anche noi quando la guidiamo ogni tanto "le" diciamo: "tanto brava, ma fossi un po' più bellina..." 

 

ma in realtà ha una linea onesta, che non definirei brutta; trovo più brutte un 90% delle altre auto circolanti, specie in rapporto al (maggior) prezzo

[wow]

4 ore fa, audio2 ha scritto:

intanto stamattina un distributore bianco aveva la benza a € 1.979 e gasolio € 2.179

cioè meno di eni ( quindi i margini eccome se li hanno ).

Giovedì scorso ho fatto il pieno di gasolio a 2,09 (interland Torino)