Scelta auto 5000 km annui

[criMan]

6 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Su questo dissento: l'importante è non lasciarla un mese ferma, specie con quelle maledette scatolette satellitari delle assicurazioni (mannaggia a me e a quando l'ho montata

Mi spiace contraddirti ma sulla quarta serie di Yaris e la sorella Yaris cross c'è gente appiedata con macchina ferma 4 giorni. 

Parecchie le testimonianze delle persone che si sono sentite dire cose tipo "usa di più la macchina". 

È incredibile ma è così. 

[papàpaolo]

45 minuti fa, criMan ha scritto:

Con 5000km anno non hanno senso i full Hybrid  perché non ti ripaghi ne il maggior costo di acquisto ne i maggiori costi di manutenzione. 

Ma sopratutto con 5000 km anno ti troveresti un anno si è uno no (se va bene) a cambiare la batteria 12v della Yaris. Prezzo al service 250 / 280 euro, obbligatoriamente da loro se vuoi attiva la garanzia del costruttore. 

Sono esattamente questi i motivi per cui sconsiglio la Yaris a chi fa pochi chilometri...

[PL-L1000]

Sarebbe bene puntare su un motore semplice ed un po' all'antica (se ancora ve ne sono), passatemi il termine, che soffra poco le conseguenze dei brevi tragitti, in cui il motore nemmeno si scalda.

I percorsi indicati da @LUIGI64 possono essere deleteri, meglio mettere in conto frequenti cambi olio.

Non sono tanto sul pezzo da poter fornire indicazioni precise ma, a naso, mi informerei su Ibiza e Fabia; Honda e Suzuki se hanno versioni solo benzina.

[albrt]

4 minuti fa, PL-L1000 ha scritto:

dei brevi tragitti, in cui il motore nemmeno si scalda

Da questo punto di vista allora è valido il consiglio di @LeoCleo sul prendere in considerazione una EV: credo che nessun termico patisca poco a lavorare sempre a freddo. 

In più si può fare partire riscaldamento o AC preventivamente e trovare l'auto già confortevole anche facendo brevi tratti. Certo, se non si può caricare nel box bisogna pensare bene a come/dove/quando ricaricare, ma con pochi km giornalieri una ricarica ti dura un bel po'.

 

Alberto 

[PL-L1000]

@albrt

Sono d'accordo, tanto che l'avevo scritto, poi cancellato perchè già detto ed in più fuori dal ventaglio di @LUIGI64, che non ha fornito elementi per capire. 

Scamperebbe anche eventuali inasprimenti dei limiti alla cicolazione, considerato l'uso prettamente cittadino.

[criMan]

alternativa una termica non ibrida.

Nei 20.000 euro una VW Polo con 1 anno di vita , si trovano con il 1.0 TSI 95cv con cambio manuale.

Che e' l'optimum per qualita' percepita (insonorizzazione , finiture abitacolo) e ha ancora una carrozzeria decente. 

Non e' di cartapesta come le Yaris.

Altrimenti se si punta a testa bassa all'affidabilita' e consumi irrisori direi Suzuki Swift. 

Pero' piu' rumorosa e plasticoni in abitacolo.

Dipende dalle proprie esigenze ed aspettative.

 

[LUIGI64]

Eh la Polo non sarebbe male

Ho una Golf sportsvan e devo dire che mi sono trovato molto bene, ma comincia ad avere parecchi anni sul groppone

La classica Golf o T-Roc che sia, mi pare siano fuori budget

Ma il mio dubbio era su ibrida o benzina e le giapponesi mi attraggono molto...

[audio2]

ma solo 5 mila come mai

al lavoro coi mezzi e 1 volta la settimana al super o cosa

gite fuori porta mai ?

[LUIGI64]

Per adesso molto lavoro agile e metropolitana

Utilizzo fine settimana prevalente

Ho la metro sotto casa, e per lo più utilizzo quella per spostarmi

[audio2]

e allora un bel benzinotto in offerta.

[LeoCleo]

Io mi terrei la Golf e 20k in saccoccia.

[Ulmerino]

@LUIGI64 Ford Mustang, un buon usato, se hai esigenze di spazio una hummer h3...con soli 5000km annui puoi sbizzarrirti...

O anche una bella giapponesina pepata... 

[Ulmerino]

https://www.autoscout24.it/annunci/hummer-h3-3-7-luxury-benzina-argento-8d44bb52-9a85-4943-8a74-be1de15a6499?srsltid=AfmBOoqL6gPcU7SB1TlLXJX77ZIt8XCPjI4kAIg9MZXWRO7gnxql8UZD

[LUIGI64]

Non ho velleità da corsa di formula 1 e neanche auto jeep da post apocalisse😎😵‍💫😝

[PL-L1000]

@LUIGI64, dammi retta, con questa svolti

...ma ci vai anche dritto.