Jarvis Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre Provvedimento valido per il 2027 ( non abolisce nulla, sospende) parziale ( fino a 80kw) , invasivo delle prerogative regionali e potenzialmente incostituzionale ( la questione è controversa in quanto " tributo proprio derivato". Le coperture per le Regioni sarebbero di 2 miliardi e 300 milioni circa contro 7 miliardi vociferati che verrebbero realmente a mancare. Ma poi che populismo, come del resto la questione delle accise sul diesel. Una politica da ribrezzo
garmax1 Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 24 minuti fa, Max440 ha scritto: Ma se sono 40 anni che trombo! Ecco così mi piaci!. Sempre pronto a peccare in continuazione. La scuola dei pretazzi di provincia l'hai assimilata molto bene
senek65 Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 55 minuti fa, Max440 ha scritto: grazie Giorgia che mi togli una tassa di 180€ all'anno! Per il momento per un anno... t'ha pagato una cena per due. 1
Panurge Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre Adesso i numeri sono ben definiti "Bollo auto, il decreto cancella il 30,4% degli incassi totali Decreto in Gazzetta. Via 2,3 dei 7,68 miliardi di gettito totale della tassa. L’esenzione riguarda il 35,8% delle autovetture, con uno sconto medio da 168,4 euro, e il 25% delle moto (59 euro a testa) Marco Mobili Gianni Trovati ROMA Il decreto approvato giovedì taglia del 30,4% il gettito totale del bollo auto, e cancella la tassa automobilistica per circa 15 milioni di italiani. Al momento lo fa solo per il 2027. Anche ieri, però, Governo e maggioranza, a partire dalla premier Giorgia Meloni, hanno ribadito l’intenzione di rendere il taglio strutturale con la legge di bilancio: l’unica del resto a potersi occupare di un futuro pluriennale, coperture permettendo, mentre i decreti legge devono concentrarsi la «necessità e urgenza» nell’immediato. O quasi, visto che l’articolo sul bollo (il 2) produrrà i primi effetti solo fra tre mesi e mezzo."
maverick Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 27 minuti fa, Panurge ha scritto: L’esenzione riguarda il 35,8% delle autovetture il che conferma quanto avevo detto nei precedenti interventi... " il 70 ?" .. ma dove ???
Panurge Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 3 minuti fa, Velvet ha scritto: Dice anche da dove arrivano le risorse ? "I risparmi del Pnrr mettono 1,698 miliardi sull’altare del decreto legge con le esenzioni dal bollo auto del 2027. L’obolo più consistente è versato dal Piano Italia 5G, nata per garantire la connettività ultraveloce lungo le principali tratte extraurbane nazionali, da cui arrivano 289,1 milioni. Altri 179 milioni sono pescati invece dalla migrazione al cloud del Polo strategico nazionale di dati e servizi della Pa, che in tutto poggiava su un budget da 280 milioni. La linea A dell’investimento sulle infrastrutture per la raccolta differenziata porta 112,9 milioni, e altri 118,1 spuntano dal fondo per le infrastrutture in ricerca e innovazione. Si tratta dei risparmi registrati sulla realizzazione degli obiettivi, e assorbiti in base all’articolo 30 dell’ultimo decreto Pnrr."
Paolo 62 Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre A me del cosiddetto bollo che bollo non è più non è mai piaciuto che dovessero pagarlo anche veicoli che non circolano o circolano solo per una parte dell'anno e lo stesso vale per l'assicurazione, oggi obbligatoria anche per i veicoli che si tengono fermi.
Velvet Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre CVD si toglie da tutt'altri comparti (compresa ricerca e innovazione di cui abbiamo bisogno come dell'aria che respiriamo) per dare la mancia davanti all'urna. Che tristezza
Paolo 62 Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre Il ritorno alla tassa di circolazione eviterebbe di mantenere il sistema che permette di controllare a distanza se abbiamo pagato con conseguente risparmio. Si potrebbe obiettare che qualcuno potrebbe non pagare e una volta succedeva ma se la multa è abbastanza salata da rendere la cosa non conveniente saranno pochi casi.
grisulea Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 2 ore fa, Jarvis ha scritto: Ma poi che populismo, come del resto la questione delle accise sul diesel. Una politica da ribrezzo 12 minuti fa, Velvet ha scritto: Che tristezza Insomma se mettono imposte non va bene, se le tolgono pure. In questo caso tolte quasi certamente ai meno abbienti. Non va bene lo stesso. Voi cosa proponete? 2
audio2 Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre paolo, com'era strutturata prima non poteva funzionare e infatti c'era un' evasione da paura. basta che vedi i numeri delle auto senza rca, come sia possibile lo devo ancora capire, anzi lo capisco ma non mi va nemmeno di scriverlo, viste le considerazione che uscirebbero non sui controllati ma sui controllori. messa giù così invece è il sistema giusto, aumenti le indirette ed i prelievi singoli quando devi fare un qualche tipo di lavoro , così paghi per forza visto che i sistemi normali da mondo civile qua pare che non si possano usare. 1
Jarvis Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 3 minuti fa, grisulea ha scritto: se mettono imposte non va bene, se le tolgono pure. In questo caso tolte quasi certamente ai meno abbienti. Non va bene lo stesso. Voi cosa proponete? È evidente che il problema è la giustizia e la progressività del sistema tributario, che andrebbe rivisto nel suo complesso. 1
appecundria Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 10 ore fa, dariob ha scritto: Alzare i ticket per le prestazioni sanitarie mi pare, visti i costi del SSN, possibile e opportuno. Ah sei esperto di politica sanitaria, mi compiaccio. Quindi ti risultano costi anomali?
grisulea Inviato 18 Settembre Inviato 18 Settembre 1 minuto fa, audio2 ha scritto: basta che vedi i numeri delle auto senza rca, come sia possibile lo devo ancora capire, Questa è una vergogna. Ma come è possibile? La verifica credo sia estremamente semplice. Ti avviso una volta, facciamo due per sicurezza, se dopo un mese non hai provveduto auto alla demolizione. 1
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