SL-1000R: Technics ritorna sul trono dei giradischi

[BEST-GROOVE]

1 ora fa, scroodge ha scritto:

E' possibile inoltre (sul G e sull'R) regolare la velocità di frenata, la velocità di partenza e la coppia.

sul 10 R potrebbe averle identiche o aggiunte ulteriori features...purtroppo nessuno di noi lo possiede per raccontarcelo.

[max]

9 ore fa, Bill ha scritto:

Impensabile implementarlo su un giradischi da commercializzare, si tratta di sperimentazione per pura passione

🙂 la passione in questo contesto è indispensabile ma imho avere evidenza diretta di cosa sia raggiungibile (sintetizzando) ‘’senza limite di costi’’ aiuta anche ad impostare al meglio lo sviluppo dei prodotti da commercializzare

[Bill]

@max Assolutamente 

[skillatohifi]

@veidt ottima disamina la tua...!!, Per curiosità qual era il prefono ? 

[alexis]

Ma dove sono finiti quelli “ che il motore deve solo girare a 33 e basta”?
mi ricordo le stolide interferenze di coloro che insistevano a dire che non c’era bisogno di supermotori nei giradischi… nel mio seguitissimo e dibattuto tread pre- incendio.

mi ci rimetto io.. trazione diretta, indiretta o a puleggia… il vero cuore di qualsiasi giradischi, è il motore… e non sono quasi mai supermotori quelli che troviamo nei gira anche rinomati, anche costosissimi… ma gingilli da poche lire… magari incapsulati per non farne intuire le basse fattezze.

il motore fa il suono.. e il 10R ha un grande motore… riprogettato ex novo con parecchio impegno finanziario. 🙂

 

[Membro_0021]

15 ore fa, Bill ha scritto:

I numeri tutto sommato importanti consentono la produzione di un motore apposito, ma sarebbe fantascienza usare un "zero cogging" come quelli sopra indicati in una produzione di serie.

@Bill per i costi troppo elevati o per cos'altro? I giradischi oltre i 100.000 euro perché non usano un siffatto motore(invece di perder tempo ad eliminare improbabili risonanze)?

[Cano]

43 minuti fa, alexis ha scritto:

il motore fa il suono

Insieme a tante altre cose 

E sicuramente la trasmissione non è necessario sia diretta 

Anzi...

[jakob1965]

14 ore fa, Bill ha scritto:

Mi riferivo alla tipologia se raffrontata agli innovativi zero cogging

 

Ma quello del Technics è " zero cogging " ? Se ho capito giusto l'anima degli avvolgimenti nel rotore dovrebbe essere amagnetica - magari ho capito male io 

[Membro_0021]

1 ora fa, skillatohifi ha scritto:

ottima disamina la tua...!!, Per curiosità qual era il prefono ? 

@skillatohifi un mostruoso pre phono Audio Tekne mono dotato di step-up in permalloy da oltre 60kg...non ho investigato più di tanto, ma essendo mono doveva essere per forza di cose il TEA-9501PCS che costerà una barca di soldi. Il mio amico avendo una collezione di testine, mi ha riferito che con quel pre phono le ottimizza praticamente tutte...personalmente sono contrario agli step up e favorevole al pre attivo (nel mio impianto uso l'Aqvox) perché  il suono dello step-up si sente (come quello di tutti i trasformatori non d'alimentazione che attraversano il segnale ) però io ho ascoltato l'insieme e devo riconoscere che in questo caso il risultato è stato superbo. 

[alexis]

@Cano assolutamente.. il tipo di trazione è secondario, secondo me.

Anzi di regola avere un complesso elettromagnetico  mobile a pochi cm dalla testina non mi da un bell'effetto rassicurante..

[alexis]

@jakob1965 zero cogging no.. sono altri i motori citati..

quelllo dei 10R è a doppia fila di avvolgimenti sovrapposti, come si vede nello spaccato

[skillatohifi]

@veidt eeh.. behh!! con quel prefono il suono analogico deve essere incredibile. 

L importanza di avere un prefono di classe elevata è tutto, io possiedo il C27 accuphase e ne so qualcosa. 

[Membro_0021]

49 minuti fa, Cano ha scritto:

E sicuramente la trasmissione non è necessario sia diretta 

Anzi...

@Cano e qui che vi sbagliate. Fate pure un confronto: i Technics top a trazione diretta di ultima generazione con i giradischi a cinghia dotati a loro volta del miglior motore (tipo Dereneville papst) ascolterete con quest'ultimi un suono meno dinamico e con minor controllo (in particolar modo in gamma bassa). In questo momento la differenza è marcata e sono disposto a metterlo per iscritto (me lo diceva sempre Vincenzo Fratello di S.A.P. audio, non ci ho mai creduto ma stavolta ho toccato con mano). 

[Membro_0023]

15 ore fa, Bill ha scritto:

Mi riferivo alla tipologia se raffrontata agli innovativi zero cogging

Technics afferma di avere eliminato il cogging, coi suoi nuovi motori

[jakob1965]

@Paperinik2021 che credo sia possibile eliminando il materiale  (poi i denti) ferromagnetico - tecnologia che già disponibile pe altre applicazioni di precisione se ho capito giusto