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MarioVanWood

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Ho trovato impiegati alle vendite seri e preparati,e cafoni o impreparati,all'interno dei vari marchi.

L'atteggiamento corretto è ascoltare le indicazioni del cliente,fornire informazioni utili a livello tecnico e pratico, li si fa accomodare nell'auto,che deve essere disponibile in concessionaria,o al limite li si indirizza in una filiale vicina.

Questa era la prassi sino a qualche anno fa.

Altra abitudine moderna è proporre auto in ordine e in consegna imminente( uno / due mesi ),obbligando a ritirare  quel che arriva,con scontistiche irrisorie.

Oppure sentirsi consigliare ad accettare 200 euro effettivi in più per il ritiro dell'usato,evitando la rottamazione ed il contributo statale,a sentir loro non mi spettava.

Ed ovviamente a patto di consegnare l'auto in ordine,perfettamente funzionante.

 

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@audio2Prova in più concessionarie,parti da quelle più lontano.

I prezzi li ho trovati simili per marca,salvo rari casi dove  caricano anche 300 euro in più in spese di approntamento,gestione usato/rottamazione.

Quel che cambia è il servizio che in alcuni casi è inesistente.

 

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Il 3/4/2022 at 21:49, audio2 ha scritto:

andare in concessionaria e dirgli quell' auto li nuova la prendo

solo a questo prezzo, e mi rientri la mia a questo altro prezzo, altrimenti ti attacchi.

io ho sempre fatto così. Mica un volta sola mi sono alzato e mi son corsi dietro 😎

L'ultima volta siccome era un modello nuovissimissimo e ci volevano 4-5 mesi, la mia era bisognosa di freni e gomme finiti, Volvocars ha immatricolato una XC70 NUOVA (io avevo il modello precedente) e me l'ha lasciata 5 mesi... ho pure sfrisato un copripassaruote (di plastica... tre soldi per loro).

Altrimenti o la macchina è lì davanti a me e quindi la compero o non se ne fa nulla. Mai ordinato nulla, a parte questa sopra ma mi ero incapricciato (pirla... un anno dopo avrei risparmiato 15K€... ah i capricci)... cosa stanno lì a fare se vogliono vendere a catalogo?

Ma ora comprerei solo 0km trovate su internet... cosa mi serve stare ore a parlottare con un commesso che mediamente ne sa un quinto di auto rispetto a me. L'ultima della signora l'ho presa così: andati a torino, immatricolata lì davanti a noi, portata a casa. Una mattinata tutto compreso, pranzo compreso

E sennò non la compero, posso tenerla anche altri due anni un'auto che mi frega

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@Jack Dopo due mesi di preventivi,senza pregiudizi,per le tipologie di auto ( le marche me le bocciava mia moglie)  mi ero deciso per la BMW serie 4 coupè, rimaneva da decidere il colore bianco o azzurro chiaro metallizzato,vado a fare il preventivo (Maggio 2020, scontistica 15 % ).

Tempo di attesa 6/7 mesi per il diesel,tempo indefinito per il benzina.

Mi viene proposta una km0 ,serie 5 base, benzina nera ( colore che odio ) penultima versione con 18km,ferma da un anno,scontistica 35%.

Cioè circa 20k in meno.

A distanza di un anno mi vengono i dubbi quando vedo in giro la serie 4 coupè ( auto riuscita ),mi mancano i vetri posteriori oscurati,un impianto audio decente e la retrocamera.

Qualche compromesso va accettato.

Da 36k a 51k circa ci sono 15k circa di differenza,non sono pochi.

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io sto trovando lungo a comprare. mi sembra di non aver alcun potere d'acquisto e di contrattazione. i venditori o consulenti come si fanno chiamare sono stanchi eppur non vendono. io vorrei ma non posso. Non parliamo delle consegne a 4/5 mesi. Ma sono io che sbaglio si deve comprare non guardando all'estetica ma al mercato. Ma che palle!!!. Una volta comprare un'auto era un piacere oggi è diventato un lavoro. Dulcis in fundo, alcune vetture italiche non rientrando nei limiti di emissione non beneficiano degli ecoincentivi. Politiche della FCA quanto mai originali!

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  • 1 mese dopo...

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