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[mariovalvola]

Questa mattina, essendo in ferie per fare spazio in garage, ho provato finalmente la model 3 base vecchio conio. Per fortuna aveva i sensori. Anche con gli pneumatici lievemente sgonfi, riesce a percorrere la mia rampa del box senza problemi e riesco a entrare in garage nonostante la non enorme area di manovra. Ormai è deciso. Devo solo vedere se a dicembre c'è qualche offerta.

[Jack]

35 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

se a dicembre c'è qualche offerta

In questo momento non ci sono sconti per contanti ma solo un Taeg tra il 2 ed il 3% sulle varie forme di rateazione. 

Attenzione che le consegne sono tra le più “lunghe” mai viste… nov-dic 2026, Tesla sta vendendo al momento, e quando vendono non fanno iniziative. Non ci sono nemmeno standard posteriori in pronta consegna, prima volta che non ne vedo.

Però non si può mai dire, su prezzi e finanziamenti sono funamboli diciamo così… un annetto fa c’erano 4’000€ di sconto E anche 2% di taeg.

Tieni anche conto che mentre attendi

hai 100-120€ di carburante in più ogni 1000km

temo che la lombardia presto abolirà o modificherà l’esenzione a vita sul bollo. Lo stato ha appena abolito quella sul SBollo anche se un’elettrica molto difficilmente arriva a pagarlo.

—-

come sei messo per la wallbox? ci sono opportunità ma penso tu lo sappia già, altrimenti chiedi pure

[mariovalvola]

@JackGrazie. Farò tirare i cavi grossi all'esterno dal garage fino al contatore. Pensavo a un "carichino" evoluto con connessione a 16A e caricherò al massimo a 3kW via app.

Devo attivarmi con il mio elettricista ma sarà un lavoro di poche ore

[Jack]

@mariovalvola

ti ho sempre letto - anche da altre parti - come abile con l’elettricità. NomenOmen (nick) anche 😁 Pensavo facessi da te. 

Ma a parte questo che è discorso borderline, e non è nemmeno conveniente se leggi il seguito…

Se fai metter mano ad un elettricista allora il discorso cambia:

1. ti sconsiglio il carichino ed i 3.3 Kw… funziona ma la volta che devi fare un 30-100% per andare lontano sono 16-17h a 2.3 kw netto dedicabile.

2. approfitta dell’incentivo Arera. Ti portano a 6kw la notte ed i week end FOR FRE. Googla la cosa e trovi subito link sul sito istituzionale.

3. richiede una wallbox installata con certificazione dell’elettricista. A questo punto assolutamente da sfruttare una wallbox seria. Io ti consiglio questa 

https://silla.industries/prism-basic-monofase/ è la meno costosa in giro e la consiglio perché avendo la versione Trifase posso dire per esperienza diretta che funziona benissimo e la sua app rende facile anche la rendicontazione personale.

la Base Ha delle limitazioni ma non riguardano l’applicazione per il tuo caso. 

4. non meno importante, non se ne parla in giro, ma esiste ancora l’inventivo per avere l’80% di rimborso delle spese di installazione. Ancora gonfio di finanziamento. Anche qui googla opportunamente e saprai tutto.

 

in soldoni, 

acquista questa wBox, fai installare e certifica, richiedi i 6kw ad arera, apri la richiesta di incentivo e vivi molto meglio l’auto elettrica. Se l’elettricista è onesto con un 1000-1200 te la cavi, 800/1000 li recuperi ed alla fine con 200€ hai tutto quel che puoi avere - escluso la trifase ma è un discorso più complesso, lasciamolo perdere. 

 

 

[mariovalvola]

1 ora fa, Jack ha scritto:

@mariovalvola

ti ho sempre letto - anche da altre parti - come abile con l’elettricità. NomenOmen (nick) anche 😁 Pensavo facessi da te. 

Ma a parte questo che è discorso borderline, e non è nemmeno conveniente se leggi il seguito…

Se fai metter mano ad un elettricista allora il discorso cambia:

1. ti sconsiglio il carichino ed i 3.3 Kw… funziona ma la volta che devi fare un 30-100% per andare lontano sono 16-17h a 2.3 kw netto dedicabile.

2. approfitta dell’incentivo Arera. Ti portano a 6kw la notte ed i week end FOR FRE. Googla la cosa e trovi subito link sul sito istituzionale.

3. richiede una wallbox installata con certificazione dell’elettricista. A questo punto assolutamente da sfruttare una wallbox seria. Io ti consiglio questa 

https://silla.industries/prism-basic-monofase/ è la meno costosa in giro e la consiglio perché avendo la versione Trifase posso dire per esperienza diretta che funziona benissimo e la sua app rende facile anche la rendicontazione personale.

la Base Ha delle limitazioni ma non riguardano l’applicazione per il tuo caso. 

4. non meno importante, non se ne parla in giro, ma esiste ancora l’inventivo per avere l’80% di rimborso delle spese di installazione. Ancora gonfio di finanziamento. Anche qui googla opportunamente e saprai tutto.

 

in soldoni, 

acquista questa wBox, fai installare e certifica, richiedi i 6kw ad arera, apri la richiesta di incentivo e vivi molto meglio l’auto elettrica. Se l’elettricista è onesto con un 1000-1200 te la cavi, 800/1000 li recuperi ed alla fine con 200€ hai tutto quel che puoi avere - escluso la trifase ma è un discorso più complesso, lasciamolo perdere. 

 

 

scusa il ritardo ma ero in giro in auto.

Ma gli incentivi arera sono ancora attivi?. Il vantaggio della WBox quale sarebbe rispetto al carichino? un assorbimento variabile per massimizzare la carica funziona anche se i collegamenti di casa fanno un giro completamente diverso?( i due "impianti" si congiungono al contatore. Io, per tirare due cavi all'esterno, me la caverei ma essendo in condominio, preferisco che lo faccia un professionista che mi può certificare il lavoro. Probabilmente dovrò usare una pinza amperometrica e far passare 4 cavi anzichè due

[max]

14 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Ma gli incentivi arera sono ancora attivi?.

si, è stato rinnovato a giugno....devono uscire le modalità

https://www.myenergy.it/blog/mobilita-elettrica/bonus-colonnine-e-wallbox-2026-importi-requisiti-e-quando-apre-lo-sportello/

[max]

25 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Il vantaggio della WBox quale sarebbe rispetto al carichino?

con WBOX imposti e programmi   orari e relativi assorbimenti e quelli più evoluti gestiscono dinamicamente il carico in funzione degli altri consumi domestici

[mariovalvola]

31 minuti fa, max ha scritto:

con WBOX imposti e programmi   orari e relativi assorbimenti e quelli più evoluti gestiscono dinamicamente il carico in funzione degli altri consumi domestici

ma con le Tesla puoi impostare orari, potenza e percentuale di carica da app o da tablet