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Quando l'automobile è un'opera d'arte


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Proprio ieri il fratello di un imprenditore della mia zona che conosco bene è venuto nella piazza del paese con il nuovo acquisto: Ferrari 296gts, nera...dal vivo è di una bellezza che lascia senza fiato, schiacciatissima a terra più di quello che le foto farebbero supporre...poco importa se è ibrida, 6 cilindri (830cv), quello che colpisce è l'estrema armoniosita' delle linee e le proporzioni perfette...in nero poi è da svenimento...elegantissima e aggressiva...

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@ortcloud

5 ore fa, ortcloud ha scritto:

Poi con un centro stile in casa e Flavio Manzoni si rivolgono a un designer che ha brevettato gli arrotondamenti dell'Ipad

Che è quello che stiamo dicendo, da sempre, nel thread dedicato alla Luce. Se si fosse fatta la Luce come la 296 - e non c'erano/ci sono motivi che potevano impedirlo - ne sarebbe venuta una vettura leggermente più alta, per far posto alle batterie, ma comunque una Ferrari, non un mouse Apple ingrandito. Be', comunque una cosa è certa: la Luce non troverà mai posto in "questo" thread. :classic_biggrin:

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Per non sembrare troppo settari e idolatrare auto solo sportive e/o costose, posto questa auto qui che quando uscì, al tempo, mi sembrò un gran connubio di (relativa) eleganza e semplicità. Specie nella versione tre porte, la Fiat Punto era veramente bella, secondo me, e lo dice uno che ha sempre visto la Fiat come il diavolo.

Eccola qui: Fiat Punto prima serie (1993)

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  • Melius 1
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@Jack La Punto, nel suo segmento ovviamente, è stata un capolavoro di design e di spazi interni e te lo dice uno a cui la Fiat ha sempre fatto l'effetto di un lassativo. La Luce, nel suo segmento, fa spavento di quanto è brutta.

Questa qui l'ho vista a Milano dal vivo ed è veramente magnifica:

McLaren Artura

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E costa un terzo della Luce...

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