Svalutazione auto elettriche in 5 anni

[Velvet]

4 minuti fa, albrt ha scritto:

@goldrake7 e la svalutazione dell ice? Poi fai la differenza e lì si vedrà l'entità della mazzata. Non che neghi il problema, eh? Vorrei vendere la mia per prendere una tesla... 

 

 

Alberto 

Le termiche a parità di modello o segmento svalutano mediamente  il 15/20% in meno. 

Le full Hybrid oggi svalutano ancora meno. 

Poi superati i 5 anni le termiche hanno una curva morbida di discesa, le EV precipitano a valore zero.

Per dire, ho appena venduto la Volvo di 13 anni e 220k km così com'era (bottine da parcheggio, gomme da cambiare) per una somma sensibile. 

Fosse stata EV avrei dovuto pagare per rottamarla 

 

[mariovalvola]

@mozarteumma la giurisprudenza è fonte del diritto?

6 minuti fa, Velvet ha scritto:

Le termiche a parità di modello o segmento svalutano mediamente  il 15/20% in meno. 

Le full Hybrid oggi svalutano ancora meno. 

Poi superati i 5 anni le termiche hanno una curva morbida di discesa, le EV precipitano a valore zero.

Per dire, ho appena venduto la Volvo di 13 anni e 220k km così com'era (bottine da parcheggio, gomme da cambiare) per una somma sensibile. 

Fosse stata EV avrei dovuto pagare per rottamarla 

 

Nessuno lo nega ma le batterie, anche a fronte di danni marginali, spesso vengono sostituite integralmente

[mozarteum]

9 minuti fa, Velvet ha scritto:

ho appena venduto la Volvo di 13 anni e 220k

Consumismo sfrenato

[Velvet]

@mozarteum potendo scegliere sono per i beni durevoli (e mi spiace pure averla sostituita considerando la totale affidabilità e comodità )

[stefano_mbp]

@goldrake7 elettrico solo a noleggio. 
Oltre alla svalutazione c’è anche il problema della manutenzione fuori garanzia  … costi folli

[briandinazareth]

Approfittatene,  in questo momento l'elettrica usata è un grande affare... 

 

Non durerà. ;)

[stefano_mbp]

31 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

l'elettrica usata è un grande affare... 

a parte la manutenzione fuori garanzia …

[briandinazareth]

1 minuto fa, stefano_mbp ha scritto:

parte la manutenzione fuori garanzia …

 

La manutenzione è molto meno onerosa delle termiche e in molti casi la garanzia va oltre i 5 anni

[Velvet]

36 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

Non durerà. ;)

Durerà fino a quando la richiesta di ev sarà molto scarsa ed esisteranno generosissimi incentivi pagati da pantalone sul nuovo.

Quando il mercato sarà meno drogato e più maturo si stabilizzerà da sé, ma per ora acquistare una EV nuova significa vedersela valutare 4 spicci dopo pochi anni sempre se trovi qualcuno disposto a comprarla. 

Anche la questione garanzie è importante. Se le batterie fossero garantite 10 anni si darebbe molta più fiducia al prodotto 

[briandinazareth]

14 minuti fa, Velvet ha scritto:

Anche la questione garanzie è importante. Se le batterie fossero garantite 10 anni si darebbe molta più fiducia al prodotto 

 

Attualmente sono praticamente tutte a 8 anni, spesso  più delle termiche. 

Soprattutto in media costa meno la manutenzione anche sul lungo periodo. 

Inoltre parliamo di circa il 15% in più di svalutazione rispetto alle termiche, 

Ed è ancora influenzata dalla poca disponibilità del nuovo dalla quale veniamo.

ovvero le auto nuove comunque sono in orribile investimento,  te la compri se te ne sbatti di perdere tanti soldi.  

 

Comunque in Italia la richiesta di elettriche continua ad essere molto bassa, se stai in una zona con abbastanza colonnine hai molti vantaggi

 

 

[ediate]

La svalutazione “spaventosa” è uno dei motivi per i quali anche le plug-in “termiche” non si vendono. Hanno batterie anche da 20 kWh, voglio proprio vedere quanto costerebbe sostituirne una… perché già si parla di almeno 1000 euro per una piccola batteria da 1 KwH delle mild-hybrid, qualcosa in più per quelle delle ibride “pure”. Anche per le plug-in, o noleggio NLT o niente. Chi è quel pazzo che rischierebbe l’acquisto? 

[LeoCleo]

Il 31/05/2026 at 12:00, briandinazareth ha scritto:

Approfittatene,  in questo momento l'elettrica usata è un grande affare... 

 

Non durerà. ;)

Ma figurati, non ha mercato da nuova, è tenuta in vita solo da incentivi e ricatti/minacce di 4 sindaci.

La richiesta di usato semplicemente non esiste: potrebbero inserzionarle anche a 1€, ma non le comprerebbe nessuno.

Tolti pochi benestanti che sono stati ingolositi dall'ingendivo (e che mai l'avrebbero comprata usata), nessuno oggi è interessato a quella tipologia di propulsione.

[albrt]

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Tolti pochi benestanti che sono stati ingolositi dall'ingendivo (e che mai l'avrebbero comprata usata), nessuno oggi è interessato a quella tipologia di propulsione.

Scusa, per caso hai un usato rigorosamente ICE da vendere?
Mi hai aperto gli occhi e devo assolutamente cambiare la mia EV. Giammai un'altra lavatrice, però!

Ma come ca22o ti escono ste minchiate?

Alberto

[LeoCleo]

3 minuti fa, albrt ha scritto:

Ma come ca22o ti escono ste minchiate?

Ah non so: parlane coi concessionari.  

Naturalmente non devo convincere nessuno e non ho auto da vendere, anzi vorrei aggiungere una cabrio.

[tigre]

Al di là dei toni, concordo nel merito: