Cosa acquistare oggi ?

[tomminno]

16 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Probabilmente con 55K€ si porta a casa

Oh comunque era per dire. Con le elettriche sono saltati completamente i prezzi, perché 50k per la hyundai per un auto stile golf non stanno né in cielo né in terra.

E meglio una i4 con i finestrini a manetta (cit) che una ioniq5 con l'head-up display. 

[tomminno]

13 ore fa, ediate ha scritto:

E' proprio questo il punto... chi ha il fotovoltaico a casa? Io no...

Infatti in città al momento vedo difficile una elettrificazione di massa, il FV in condominio fa poco e per strada dovrebbero inventarsi delle isole di ricarica, grandi parcheggi con colonnine ad ogni posto forse nei supermercati perché posto non ce n'è e una colonnina ogni 2 posteggi non lo vedo praticabile. 

[qzndq3]

38 minuti fa, tomminno ha scritto:

Oh comunque era per dire. Con le elettriche sono saltati completamente i prezzi, perché 50k per la hyundai per un auto stile golf non stanno né in cielo né in terra.

E meglio una i4 con i finestrini a manetta (cit) che una ioniq5 con l'head-up display. 

Non dirlo a me, sono un quasi fedele bmw da oltre 20 anni.

[peterogers]

Tagliamo la testa al toro... una bella Ford Mustang 5000 v8😋

[gug74]

Io monto le gomme ricoperte alla mia 206 del 2002 e vado avanti qualche altro anno. (non scherzo)

[oscilloscopio]

@gug74 concordo...fino a quando non esplode mi tengo la Megane del 2004...😉

[pino]

Abbiamo visto quanto ci mettono i governi a passare dal Green al carbone.

Quando sento le varie pubblicità delle odierne automobili,vantarsi di utilizzare materiali riciclati ( a loro volta riciclabili ),che fan pagare il doppio dei materiali di alta qualità e lunga durata,ed elencare tutte le caratteristiche del 'grande display',e basta....l'auto percorre 1 km in più al litro,costa 15 k in più.

Il telaio,le sospensioni multilink,lo sterzo e le sospensioni adattive,i vetri atermici colorati,ed insonorizzati,gli interni pregiati....nemmeno a pagamento.

Le utilitarie son passate da 10/11 k a poco meno di 20k,e le microcar seguono a ruota.

È veramente difficile districarsi,nel dubbio,io preferisco andare controcorrente.

[albrt]

Il 19/3/2022 at 09:51, tomminno ha scritto:

50k per la hyundai per un auto stile golf non stanno né in cielo né in terra.

ok che Hyundai non ha il blasone di altri produttori, però stai confrontando auto che differiscono di 40cm in lunghezza e 10 in larghezza... per non parlare di prestazioni e tecnologia completamente diverse.
Più corretto prendertela con la mia e-Niro, se vuoi 😁😛

Alberto

[MarioVanWood]

Il 19/3/2022 at 10:29, qzndq3 ha scritto:

sono un quasi fedele bmw da oltre 20 anni.

perchè non valuti un upgrade?

[qzndq3]

@MarioVanWood Andavo a dorso d'asino (a dire la verità era un'asina) da bambino quando passavo l'estate dai nonni. Lascio a te, pertanto, il piacere di provare l'upgrade che proponi, io l'ho già testato e scartato in quanto non valido come mezzo di locomozione stradale.

[MarioVanWood]

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

a dire la verità era un'asina

Non ti smentisci mai come tombeur

[qzndq3]

24 minuti fa, MarioVanWood ha scritto:

Non ti smentisci mai come tombeur

Lascio a te l'ebrezza di fare le capriole con appartenenti al regno animale che non siano donne. Fine OT.

[antonew]

comprare un'auto elettrica è ad oggi 

praticamente l' equivalente d' acquistare un appartamento 

chiamiamolo pure col suo vero nome,mutuo prima macchina .

Il prossimo business sarà quello di rogitarle 

[albrt]

@antonew  Vero! Fino all'avvento dell'auto elettrica tutti hanno sempre comprato l'auto senza fare rate, cash.

Alberto

[antonew]

@albrt dici bene 

un'auto del genere oggi ti costringe anche 

a scegliere o una o l'altra(casa) 

le banche non ti concederebbero mai le due cose.

A meno di non avere tanta pila.

Si vada di catorcio finché si può integrandolo

con mobilità alternativa.

 

[pino]

@antonew Tanto poi ci saranno proroghe a non finire.

E ricordiamoci che la corrente oggi costa il 50% in più dell'anno scorso.

È importante far quattro conti,riguardo a consumi  e costi di mantenimento,ma è importante anche far quattro conti riguardo a capitale iniziale impegnato,( poco importa se sia cash o rate ),numero di anni di ammortamento,costi assi curativi legati al capitale esborsato.

[antonew]

certo, 

mantenere un catorcio non è affato conveniente anch'esso.

Ma il male minore, sembra.

In sintesi bisogna aver ben chiaro quanto la si usa l'auto 

nei momenti in cui è ferma ha un costo spaventoso rispetto a ieri

quando il ragionamento sul risparmio dei costi d'esercizio

prevalevano su questo aspetto .

E' come un recapping di un ampli, lo fai a prescindere dall'uso

come le gomme, le cambi anche se intonse ma indurite ecc. ecc. 

Puoi non le chiamerei neanche più auto, son mezzi 

 per la mobilità da affiancare a tanti altri .

Un vero cultore d'auto ci ride su 

come ha fatto già per i suv ieri 

e diesel ,metano gas (mobilità quantomeno  più sostenibili

economicamente per chi l0'auto la usa non per puro diletto)

[tomminno]

6 ore fa, antonew ha scritto:

comprare un'auto elettrica è ad oggi 

praticamente l' equivalente d' acquistare un appartamento 

E' vero, ma anche a comprare auto a motore nuove o usate oggi è comunque un bagno di sangue. Una golf usata di 2 anni fanno 20k€, nuova vedo che vogliono 30k (fonte autoscout). In quest'ottica i 38k per una id3 non sono poi così tanti come la cifra suggerirebbe.